| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
DM
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2006
Повідомлення: 94
Звідки: Kharkov, Ukraine
|
 Додано: 16 Тра 2006 16:34 Заголовок повідомлення: Втулки передних рычагов |
  |
|
Всем привет. Народ посоветуйте что-нить по переделкивтулок передних рычагов, чтобы они подольше ходили !!! 
_________________
Почему на ЗАЗе не делают новый ГОРБИ |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 16 Тра 2006 20:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
какиенить суперские сальники и полусинтетику.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 21 Тра 2006 13:34 Заголовок повідомлення: Re: Втулки передних рычагов |
|
|
| DM писав(ла): |
| Всем привет. Народ посоветуйте что-нить по переделкивтулок передних рычагов, чтобы они подольше ходили !!! |
А сколько они у тебя ходят?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 22 Тра 2006 08:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
А кто-нить здесь занимался ремонтом этих подшипников? Намереваюсь вырезать старые втулки, выточить и запрессовать новые, и прошлифовать шейки рычагов. Из чего лучше втулки забацать?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 22 Тра 2006 11:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
может на игольчатые позаришся?
ктото помойму в Питере уже сделал реально.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Михалыч
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.04.2005
Повідомлення: 191
Звідки: Днепропетровск
|
| Додано: 22 Тра 2006 13:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Втулки там стоят чугунные.
Новые втулки просто так не встанут. Их надо протачивать.
Встречал втулки из полиуретана. Но ставить их не стал. Выточили мне бронзовые. Ходят нормально. ИМХО, если поверхность рычагов нормальная и заправлять торсионы во врея смазкой, то проходят они достаточно.
_________________
ЗАЗ 968 1974 г. 40 л.с. св. желтый
Volkswagen Jetta 1.6 1990 г. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 22 Тра 2006 13:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Voytik,
Очень хотца, но нужно сейчас поскорее на ход встать. Да и денешшки пока на 1.4 копить нужно 
Михалыч,
А чем те втулки перепрессовывали?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
DEn
Ноладчег
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.07.2004
Повідомлення: 1026
Звідки: Харьков
Моє авто: 965АБ
|
| Додано: 22 Тра 2006 15:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Borislav писав(ла): |
| А кто-нить здесь занимался ремонтом этих подшипников? Намереваюсь вырезать старые втулки, выточить и запрессовать новые, и прошлифовать шейки рычагов. Из чего лучше втулки забацать? |
Сам, только что провел такую операцию.
Втулки выпрессовал комбинацией из того что было под рукой - "классический" рулевой вал, зубило, арматурина и кувалда типа "панидельнек". Смысл в том, чтобы зацепиться одним концом вала за внутренний край втулки (там где клеммный зажим), загнать в ту же втулку зубило, чтобы вал там заклинило и с обратной стороны, через арматурину упертую в вал, выбить втулку.
После пары выбитых втулок вся операция по выпрессовке занимала минут 5. Запрессовал капроновые втулки. Рычаги мне проточили на 37 верхние и 36,6 нижние. Осталось развернуть и собрать.
Не забудь во втулках нарезать спираль для подвода масла.
_________________
"Вперед, вперед, малютка, еще раз докажи всем слабоверам и скептикам, на что способны советские люди, и какие они, советские машины!" 1960.
ЗАЗ-965АБ 1966 ГАЗ-21Р 1965 ГАЗ-21Т 1970 ВАЗ-2106 1981 Lexus IS200 2001 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Михалыч
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.04.2005
Повідомлення: 191
Звідки: Днепропетровск
|
| Додано: 23 Тра 2006 16:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Borislav писав(ла): |
Voytik,
Очень хотца, но нужно сейчас поскорее на ход встать. Да и денешшки пока на 1.4 копить нужно
Михалыч,
А чем те втулки перепрессовывали? |
Загляни в мою фотогалерею фотки приспособы там лежат.
_________________
ЗАЗ 968 1974 г. 40 л.с. св. желтый
Volkswagen Jetta 1.6 1990 г. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
DM
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2006
Повідомлення: 94
Звідки: Kharkov, Ukraine
|
| Додано: 06 Червень 2006 10:11 Заголовок повідомлення: Re: Втулки передних рычагов |
|
|
| SIMON писав(ла): |
| DM писав(ла): |
| Всем привет. Народ посоветуйте что-нить по переделкивтулок передних рычагов, чтобы они подольше ходили !!! |
А сколько они у тебя ходят? |
Походу с самого начала  с 1984 года, я незнаю ЗЮЗика взял весной этого года, машина до меня простояла на улице год полтора, но кстати завелась. А что с ней было до этого без понятия знаю точно что был кап ремонт двига
_________________
Почему на ЗАЗе не делают новый ГОРБИ |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Петрович
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.06.2006
Повідомлення: 124
Звідки: Сибирь-НСО
|
| Додано: 07 Червень 2006 14:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
А я вот не смог поменять втулки - купил набор, а у них внутренний диаметр на 0,8 мм меньше, чем у рычагов
Причем продавец утверждал, что все берут !! и никто не жалуется.
Вот я и думаю, может это только у 968М 1984 года размер нестандартный, а у всех - как надо...
_________________
За иномарку надо платить! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
DEn
Ноладчег
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.07.2004
Повідомлення: 1026
Звідки: Харьков
Моє авто: 965АБ
|
| Додано: 07 Червень 2006 15:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
Все правильно.
Втулки после запрессовки разворачивать надо.
_________________
"Вперед, вперед, малютка, еще раз докажи всем слабоверам и скептикам, на что способны советские люди, и какие они, советские машины!" 1960.
ЗАЗ-965АБ 1966 ГАЗ-21Р 1965 ГАЗ-21Т 1970 ВАЗ-2106 1981 Lexus IS200 2001 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Петрович
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.06.2006
Повідомлення: 124
Звідки: Сибирь-НСО
|
| Додано: 08 Червень 2006 02:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
| DEn писав(ла): |
Все правильно.
Втулки после запрессовки разворачивать надо. |
 Удар ниже пояса.
Это ж какую развертку надо брать и, главное, где?
может какие уже придуманы, к Москвичу, или еще к чему?
_________________
За иномарку надо платить! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lis-il
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2005
Повідомлення: 3268
Звідки: Красноярск
Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
| Додано: 08 Червень 2006 05:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
У меня отец ещё в советские времена со своего АТП утянул около полусотни бронзовых втулок вроде бы от ЗИЛ-157 (без понятия, где они там стоят) Вот они тютя в тютю подходят на ЗАЗа. И, кстати, разворачивать не приходится - до того всё классно совпадает!
Чтоб не соврать... с 94 года нынешний комплект втулок стоит у меня. Пока предпосылок для смены не наблюдаю 
_________________
Если достаточно долго портить машину, она сломается (закон Шмидта) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
DEn
Ноладчег
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.07.2004
Повідомлення: 1026
Звідки: Харьков
Моє авто: 965АБ
|
| Додано: 08 Червень 2006 09:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
Развертка стандартная на 38. Можно взять регулируемую. Поспрашивай на СТО, у станочников всяких. Там делов на час.
_________________
"Вперед, вперед, малютка, еще раз докажи всем слабоверам и скептикам, на что способны советские люди, и какие они, советские машины!" 1960.
ЗАЗ-965АБ 1966 ГАЗ-21Р 1965 ГАЗ-21Т 1970 ВАЗ-2106 1981 Lexus IS200 2001 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Петрович
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.06.2006
Повідомлення: 124
Звідки: Сибирь-НСО
|
| Додано: 08 Червень 2006 14:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
| DEn писав(ла): |
| Развертка стандартная на 38. Можно взять регулируемую. Поспрашивай на СТО, у станочников всяких. Там делов на час. |
А спиральную канавку для масла не срежет?
_________________
За иномарку надо платить! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
DEn
Ноладчег
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.07.2004
Повідомлення: 1026
Звідки: Харьков
Моє авто: 965АБ
|
| Додано: 08 Червень 2006 14:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
Не должна. А что - втулки уже с канавками?
Я сам нарезал.
_________________
"Вперед, вперед, малютка, еще раз докажи всем слабоверам и скептикам, на что способны советские люди, и какие они, советские машины!" 1960.
ЗАЗ-965АБ 1966 ГАЗ-21Р 1965 ГАЗ-21Т 1970 ВАЗ-2106 1981 Lexus IS200 2001 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Михалыч
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.04.2005
Повідомлення: 191
Звідки: Днепропетровск
|
| Додано: 08 Червень 2006 16:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
| DEn писав(ла): |
Не должна. А что - втулки уже с канавками?
Я сам нарезал. |
Все идут с канавками. У меня были и капроновые и чугунные. И те и те с канавками.
_________________
ЗАЗ 968 1974 г. 40 л.с. св. желтый
Volkswagen Jetta 1.6 1990 г. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Петрович
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.06.2006
Повідомлення: 124
Звідки: Сибирь-НСО
|
| Додано: 09 Червень 2006 03:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
| DEn писав(ла): |
Не должна. А что - втулки уже с канавками?
Я сам нарезал. |
Да, только неразвернутые.
Новоделы какие-нибудь.
кто их в Сибирь с Украины повезет-то...
Так они чугунные?
А мне продавец втирал - металлокерамика, втулки съедает, а рычаги нет.
Врал, наверное.
_________________
За иномарку надо платить! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lis-il
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2005
Повідомлення: 3268
Звідки: Красноярск
Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
| Додано: 10 Червень 2006 21:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Петрович писав(ла): |
Так они чугунные?
А мне продавец втирал - металлокерамика, втулки съедает, а рычаги нет.
Врал, наверное. |
Родные вообще пластмассовые шли. Их сжирает - ужас! А вот чугун, видимо, будет именно рычаги жрать. По-моему наилучший вариант латунь, бронза или металлографит.
_________________
Если достаточно долго портить машину, она сломается (закон Шмидта) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
