ЗАЗ Форум

[Ilya]

Требуется снять передний подшипник коленвала, чтобы подложить под него регулировочную шайбу для уменьшения осевого перемещения коленвала. Удалось сделать следующее:

Как снять текстолитку (2) не знаю. Опишите пожалуйста дальнейший порядок и технологию разбора. Снять ведомую звезду балансирного механизма (1) не знаю как.
Как устраняется осевое перемещение вала (?

[Borislav]

Ilya, по снятию текстолитки:
Снять корзину и маховик;
Открутить крышку балансира под маховиком;
Открутить болтик из балансира под крышкой;
Вынуть БВ спереди двига;
Открутить кулачок привода бензонасоса (он служит гайкой, крепящей текстолитку).

А осевой люфт колена определяется размерами следующих деталей (по порядку от переднего вкладыша): шайба, шестерня ГРМ, шестерня БВ, корпус центрифуги. Большой люфт будет так же, если болт центрифуги (на 27) слабо затянут. Если затяжка нормальная, и люфт всё равно есть, можно сделать шайбу даж из жести, и поместить её меж шестерён ГРМ и БВ.

[Ilya]

Спасибо, Borislav. Завтра попробую все сделать так.

[Nazgul]

Можно ламерский вопрос? Чем чреват осевой люфт коленвала?

[e0000]

[Ilya]

Какую шайбу выточить? Из чего и каких размеров (при учете реального люфта 0,6 и нормального 0,07 мм)? Куда ее ставить?

Можно ли заменить только один передний вкладыш, не меняя остальных или этого делать нельзя, так как увеличится нагрузка на среднюю коренную шейку и это приведет к постоянным деформациям и в конце концов перелому коленвала?

[Borislav]

Ilya, блин, сорри, не продумал я малость. Только вот шейку подтачивать... Имхо проще выточить шайбу с буртиком повыше.

[Ilya]

Стачиваю 0,2 с торца вала и меняю вкладыши.

[Digger]

Извиняюсь что не в тему... просто не могу снять кулачок привода безонасоса. к тому же сомневаюсь, в какую сторону его откручивать... распредвал же против часовой вращается... в мануалах не нашёл ответа... Так вот что хотел спросить? В этой гайке резьба правая или левая? и насколько он должен быть затянут?

[Greyglass]