ЗАЗ Форум

[Тёма_old]

Всем привет, у меня есть вопрос, вродь не нашел такой темы! Можно ли в ЗАЗ поставить коробку от иномарки (какой-нибудь модели), может кто-нибудь пытался уже?

[e0000]

Встречный вопрос:
(Если ты на него ответишь, то сам попросишь закрыть эту ветку для обсужденеий)

Ты ЗАЗовскую коробку видел?

[Voytik]

Дядя Володя жжот!!

[Тёма_old]

[Greyglass]

Можно от переднеприводной, но будет 5 передач назад и одна вперед.

[Voytik]

если вопрос звучит "... можна ли всунуть ..." то уже можна догадаться что спрашивающий не имеет понятия о чем говорит и дальше можна и не продолжать.
темболее после ответа что он даже и не видел куда собрался сувать

[Олег]

[Voytik]

ага, только в 80% машину после этого отправляют нафиг на металолом.

потому как прикол из неё сделать не получилась, а неприкольная она им нафиг нада, стыдно ведь

[SHKIPER]

Можно легко поставить от Шкода 120L (4 cneg) или Шкода Рапида (5 ступ).

[Тёма_old]

[Тёма_old]

[Тёма_old]

[Тёма_old]

[Greyglass]

Тёма, возьми мануал и прочитай раз ПЯТЬ! И потом не будешь задавать вопросов типа:
- а что вам ответить тяжело.
ДА! ТЯЖЕЛО! Тяжело отвечать по сто раз на одни и теже вопросы. Про левую коробку я написал. Про родную почитай мануал, картинки посмотри в альбоме. Подумай.

PS to SHKIPER: А что за Шкода Рапида (5 ступ)? Почему ее легко поставить?

[SHKIPER]

В теме Skoda я выкладывал фотки и вообще описания этой шкоды.
Почему легко - потому что в этой шкоде также заднее положение двигателя (вообще строение аналогичное).

[ushaster]

Чего налетели-то на человека? Ну хочет сделать что-то уникальное - задаёт вопросы... Со временем поймёт поэзию ЗАЗа... (вспоминаю себя, со вздохом... с чего начиналось... думаю, h@voc помнит - мы с ним тогда в аське говорили...)

[ushaster]

Походу вопрос к автору темы: а в какой именно ЗАЗ? Горби аль мыльницу? И с какой целью?

[Voytik]

меня просто распирает когда новый человек сразу же берётся за такие сложные вещи.

складывается такое ощущение що "впихнуть другое двигло", "... другую коробку", " ... другую подвеску", "сделать кабриолет", и тп. это настолько просто и легко (ну а какже, это ведь Запор, что может быть ещё проще, дешевле и паскуднее), что непонимаешь чем там вообще конструкторы наши на заводах занимаются и вообще за что им и рабочим и мастерам на ТО платят деньги.
если всё выше перечисленное может лехко сделать каждый ребёнок прямо под подьездом, старым папиным напильником.

я уже гдето писал тут, очередному "космановту", что если человек имеет достаточно знаний и мастерскую для переделок такого уровня сложности и ответсвенности, то он явно что таких глупых вопросов уже задавать не будет. типа в какую сторону гайки закручиваются.

а если спрашивает, значит ни знаний, ни возможностей у него нету, соответсвенно какой смысл напрягаться и расписывать тут все детали (делиться опытом и инфой)

я конечно местами утрирую, но раз в месяц ктонить да рассмешит


То Тёма

ты для начала купи его. рассмотри хорошо. приведи в порядок хотя бы заводское. а когда уже будешь знать эту машину до мелочей тогда уже будешь задумоваться о первых конструкторских подвигах, типа руль поменять на другой.
так глядишь понемногу и сам поймёшь что менять основные узлы машины это не только сложно, дорого, надо иметь опыт и мастерскую, а что ещё и опасно для жизни как своей так и того кого ты потенциально можешь сбить или влоб по встречной, когда машина на скорости потеряет управляемость изза какойнить маленькой сраной трещенки в непродуманом сварном шве. аминь.

[Greyglass]

[SHKIPER]

Пятистпку достать конечно можно, но, для меня например, сложно. Так как в моём городе этих подобных Шкод раз два и очёлся. Может у вас с этим будет и полегче. Я приобрёл коробку от Шкода 120L четырёхступка (свиду 5 и 4х ступки одинаковые вообще).
Описываю коробку. Размерами шкодовская и тридцаточная коробка Абсолютно одинаковые, даже диаметр колокола и расстояние от симметрии полуосей до двигателя.
Крепление коробки аналогичное. Спереди (под кузовом) коробка висит на поперечине, между поперечиной и коробкой сайлентблоки маленькие. На неимением аналогичной поперечины с сайлентблоками, сделали два уголка (сварили из листа (6) черняги) которые прикручиваются к коробке, между уголками и кузовом (который в местах крепления усилили пластиной черняги) поставили сайлентблоки от Нивы. Дорожный просвет в норме (если не сказать увеличился).
Сзади (в моторном отсеке) есть несколько вариантов крепления коробки, в зависимости от того, какой движек ставим. В автомобиле Шкода, стоит поперечная балка, которая крепится к двигателю через сайлентблоки. Такую операцию в горби проделать довольно сложно, да и не рационально. Поэтому сделали следующее:
1. Прикрутили усиленные уголки к кузову (на место крепления родных подушек), установили копеечные сайлентблоки.
2. Сделали аналогичное коромысло из полупрофиля (хз как это назвать, лучше позже фотки скину)
3. Сделали кронштейники, которые крепятся справа от двигателя на две шпильки и болт, вкрученный в ухо двигателя, слева - на одну шпильку и болт, в крученный в ухо двигателя.
Всё прикрутили, коробка висит.
Далее следуют ещё три аспекта дела:
1. Подключить кулису переключения передач. В шкодовской коробке шток переключения передач находится НИЖЕ аналогичного места в тридцаточной коробке на 4-5 см. Отсюда следует, что прийдётся тягу-толкатель (которая по тоннелю идёт) пускать под углом (чтобы попасть в нужную цель). Для этого необходимо вырезать сектор под днищем (тоннелем), чтобы толкатель не тёрся о днище (ну естесственно всё усилить, чтобы не ослаблять кузов). Чтобы рычаг КП свободно ходил, будут установлены два шарнирчика, в соединении рычага КП с толкателем и в соединении толкателя с штоком коробки. Это по сути самое геморойное (хотя не сложное) дело во всей переделке.
2. Под маслозаливную гарловину и тросик спидометра нужно прорезать лючок над коробкой (в салон).
3. Нарезать шлицевую на полуосях, под зазовские крестовины. Металл шкодовских полуосей на порядок лучше, нежели зазовских (токари задолбались нарезать...). Поэтому после нарезки даже необязательно закаливать полуоси (хотя и можно, для гарантии). Кстати по длине полуоси такие же как и в тридцатке (банально отвёз токарю две полуоси и сказал, сделать также как и в тридцатке), подошло без проблем.