ЗАЗ Форум

[priedinieks]

[quote="SevaTV"]Ура… сбылась мечта)
ЗАЗ 966 на электро тяге официально оформлен)

Здорова...

[SevaTV]

отключил передние тормоза и втыкнул 3 передачу)

пока буду настраивать контроллер в таком режиме

[petertuning]

А что за высновок с датой 20 года???

[SevaTV]

[SevaTV]

Переднюю трапецию полностью перебрали, отпескоструили и покрасили порошковой краской.
В общем процес занял 5 дня но был растянут на 1,5 года)
Долго искал человека кто может перевтулить переднюю трапецию. Через друзей с зазфорума нашел кто это может сделать. Потом поиск пескоструя и покраски по адекватной цене.
От дельная история по поиску запчастей, уточню, качественных запчастей)
И в итоге вот она … ещё не до конца собрана но уже радующая глаз )

Потратил
— на пескоструй и покраску 700 грн (28$)
— перевтуливание передней трапеции 900 грн (36$)
— Для перехода на подшипник от 2108 (Ступицы подшипники втулки 400+500+300=1200 грн (48$)
— собрать всё в кучу 1200 грн (48$)
— маятник новый 290 грн (12$)
— рычаги 4 шт, втулки, шаровые, медяшки, новые тавотницы и многое другое… уже не помню цену

ну и смазочные, расходные материалы + пиво ~ 50$

[Николай Викторович]

Да это просто картинная галерея,Эрмитаж!

[el_fuego]

Для піскоструя повністю все розбирав?
Не підкажеш контакти, особливо, якщо можна просто віддати у зборі і забрати вже пофарбовану?

ще й 966в..

[C_asper]

Это не в Киеве а в Светловодске красили, и это порошковая краска, без разбора не выйдет, и надо что бы внутри чистая была, иначе масло будет от нагрева выходить наружу и все испортит

[SevaTV]

Перед пескоструем все разобрал, замотал те части, которые не нужно пескоструить тряпками. Плюс рассказал, что красить, а что нет.
Но если б знал всю технологию изначально, то лучше подготовил бы детальки )))
Покраской доволен)

И киевские цены очень кусаються)
За те деньги что в Светловодке отписочил и покрасил почти всю подвеску, мне в Киеве предлагали отпесочить только переднюю трапецию без покраски)

[SevaTV]

Подскажите пожалуйста, как сделать чтоб 4 передача не вылетала.
Верней включить её и чтоб авто всегда на ней ездило... переключать передачи не нужно.
Коробка сороковка
Рассмотрю все варианты

[ayger]

А задня передача?
Я розумію, що на електодвигуні можна реверс ввімкнути, але чи не надто швидко буде на 4й? Чи достатьно буде обертального моменту на дуже низькій частоті (щоб повільно їхати)?

[SevaTV]

у него с нуля достаточно крутящего момента... он люди на менее мощных двигателях, от кары, почти всегда ездят на 5 передаче, на более тяжёлых машинах

[SevaTV]

Прокатнулся немного на машинке. Резина дымела, провода грелись)

Накопилось видео материала и есть про что рассказать. Но никак руки не доходят все смонтировать и выложить. Так что следующии посты будут не по хронологии и будут ли они вообще)

На прошедших выходных приезжал Григорий и настроил немного контролер. По простому, по двсному — это типа покрутил трамблёр и выставил правильно зажигание. Так же произвёл настройки педали газа. До этого ездить было сложно, машина была дёрганной.
После настроек ход стал плавным и машинкой стало приятней управлять)

Все эти настройки производились на авто без тормозов, на заснеженной дороге, на летней резине. Была только рекуперации и ручник который чуть чуть тормозил в самом верху)

Думаю это спасло коробку и полуоси… и я смогу сделать замеры, дальности пробега на одном заряде

По ощущением вроде поехала бодрей )
Но замеры не удалось произвести так как чистых участков дороги без снега было мало.

[priedinieks]

Ну уж, если сказали "а", то искажите и "б"... Поднатужтесь-смонтируйте материал думаю будет интересно всем. Удачи.

[SevaTV]

Вот и "Б"

video

[priedinieks]

Подумайте об экологии, не сжигайте! Что скажет Грета Тумберг!?
Ну, а если серьёзно, неужели всё так плохо?
Не сдавайтесь.

[Компромисс]

Пусть пока постоит. Там видно будет. "Сжечь" - это не признак силы.
Пусть постоит... Пожалуйста...

[Roskо]

Наступна версія буде більш продумана, багато хто проходить через труднощі, але вони нас закалюють!

[M.A.D.]

ну как минимум - стоило предусмотреть предохранитель...

батареи к слову можно попробовать аккуратно зарядить током в 0.01С где-то, хотя бы до 3.6-3.7В. желательно - где-то вне машины (на всякий случай). есть вероятность, что они таки не полностью умерли (хоть и малая). да и контроллер не факт что помер - ИМХО если бы было КЗ в контроллере, то из батарей случился бы фейерверк, тут более вероятно что приплавились контакты контактора (если на входе в контроллер стоит емкость, а она скорее всего стоит - это им легко), и все разрядилось током "холостого хода"...

[SevaTV]

Спасибо за поддержку и за советы.
Батарейку поставил на зарядку. Поскольку было страшно, что может загореться, то извлек её из машины и заряжал четвертями.
Сначала зарядил до 3.4 В на ячейку, потом поднял до 3.8 В и в итоге некоторые до 4.1 В. Не смог всю батарейку выровнять до 4.1 В .Времени было мало и нужно было ехать домой.
Записал все показания по ячеечно на листик и в эту пятницу приеду смотреть, что с батарейкой на сколько отличаются показания от записанных
По ячейкам есть разброс, у некоторых есть явно выраженный саморазряд.

Что касательно сжечь это были минуты отклонения от намеченного курса.
Ну очень хотелось покататься, а тут такое)

Предзаряд есть... Поскольку контактор залип, батарейку высадил контроллер. Машина стояла порядка 3 месяцев с момента последнего выезда.

из предположений
- мог провтыкать включить предзаряд, что мало вероятно.
- включил предзаряд и не выждав паузу включил контактор, что тоже мало вероятно.
- просто залип контактор)