| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
DaYa
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.08.2009
Повідомлення: 1520
Звідки: Днепропетровск
Моє авто: ЗАЗ 968м, Kadett E, МЗМА 401
|
 Додано: 09 Січень 2018 21:27 Заголовок повідомлення: |
поддержали 2 человек   |
|
На драйве человек хочет занизить машину.
Поменяйтесь балками, чё его страдать
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Proffesor
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.10.2010
Повідомлення: 2969
Звідки: Житомир(UA), Mladá Boleslav(CZ)
Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик
|
| Додано: 09 Січень 2018 22:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
гєніально
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Morgan
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.03.2017
Повідомлення: 490
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 10 Січень 2018 21:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
| DaYa писав(ла): |
На драйве человек хочет занизить машину.
Поменяйтесь балками, чё его страдать |
И где этого человека искать?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
bara
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.09.2013
Повідомлення: 153
Звідки: Кривой Рог
Моє авто: ЗАЗ968М
|
| Додано: 10 Січень 2018 22:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
Покупал отреставрированную балку года 3 назад.Действительно-только покрашенная.Резинки порванные.Вроде как молотком забивали.И с левой стороны на верхней трубе не было заглушки.По качеству дрянь- дрянью.Хуже моей.Брал на Zaz-Lyaz.К стати знакомый с форума покупал у них шаровые,так отослал назад.Качество ни в дугу.Мало того что термообработка отвратительная так после наплавки ободрали поломанным резцом.Так что если и брать отреставрированную то только после осмотра лично.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Morgan
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.03.2017
Повідомлення: 490
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 10 Листопад 2018 17:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
Сегодня разобрал ранее снятую балку из первого поста, рычаги легко раскачивались рукой, но сами листы торсионов оказались целы, розсыпались сварные швы по торцам.
Если кому интересно, сделаю фото.
Ну и продам заниженную балку)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Mickael-GT
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.01.2007
Повідомлення: 534
Звідки: из Красноярска
Моє авто: ЗАЗ 968м
|
| Додано: 07 Грудень 2018 07:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
| M.A.D. писав(ла): |
| Mickael-GT писав(ла): |
| Я после проворота забыл о лопающихся пластинах торсионов, а пружины ставлю на зиму с витком толщиной 7мм, на лето 8мм и прогресивной жесткостью с какогото квадрацикла. |
Вы всю нагрузку подвески перенесли на стаканы... Что какбы чревато, корпус на такое не рассчитан. |
прекратите этот бред, не выдержит, всё держит и отлично себя чувствует.
хонда мотор Н22 то же не был расчитан на мощность в 1400сил, но почему то держит
_________________
Кроилово ведёт к попадалову... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
M.A.D.
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.06.2016
Повідомлення: 445
Звідки: kr.ua
|
| Додано: 07 Грудень 2018 10:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вопрос только в том, сколько времени "держит"... на хорошей яме может и не выдержать.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
upszn
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.05.2011
Повідомлення: 326
Звідки: kolo STANISLAVA
Моє авто: ЗаЗ 968М
|
| Додано: 09 Грудень 2018 10:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
| M.A.D. писав(ла): |
| Вопрос только в том, сколько времени "держит"... на хорошей яме может и не выдержать. |
Якщо возити тільки свою задницю , то витримає довго. 
_________________
"Есть только миг между прошлым и будущем" |
|
| Повернутися до початку |
|
|
student_88
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.10.2018
Повідомлення: 39
Звідки: Odessa
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 01 Тра 2019 21:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
Привет. С праздниками. Собственно занялся ребилдом передней подвески и столкнулся с проблемой что верхние рычаги достаточно сильно упираються в отбойники. Если я их сдерну с торсиона, то не смогу видимо поставить на место... это нормально? Что не так делаю?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Morgan
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.03.2017
Повідомлення: 490
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 01 Тра 2019 22:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
это норма, с некоторым усилием можно отогнуть и снять, будет легче если предварительно выкрутить болты торсионов (из самой балки тоже), ну и обрезок трубы одетый на рычаг поможет
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
student_88
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.10.2018
Повідомлення: 39
Звідки: Odessa
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 01 Тра 2019 22:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Morgan писав(ла): |
| это норма, с некоторым усилием можно отогнуть и снять, будет легче если предварительно выкрутить болты торсионов (из самой балки тоже), ну и обрезок трубы одетый на рычаг поможет |
Снять то дело не хитрое, как одеть потом не понимаю. Торсион то выпрямиться? Или там хватает тела что бы наживить квадрат, отвести вниз рычаг, и задвинуть на место?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Morgan
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.03.2017
Повідомлення: 490
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 01 Тра 2019 22:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
со снятым буфером хватает
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
student_88
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.10.2018
Повідомлення: 39
Звідки: Odessa
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 01 Тра 2019 23:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Morgan писав(ла): |
| со снятым буфером хватает |
Так у меня и без буфера он не слабо упираеться с железо 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
AlexK
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.07.2011
Повідомлення: 573
Звідки: Вінниця
Моє авто: ЗАЗ 968 72, ЗАЗ968М 82, ЗАЗ 968МП 93
|
| Додано: 02 Тра 2019 22:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
Питання наступне: є передня балка типу 968. Верхні ричаги провертаються доволі жорстко, нижні можна провертати майже без зусиль десь в межах 5 см по крайній точці (так щоб балку не потрібно було притримувати), кінці нижнього торсіона купи тримаються. Як повинно бути по норм.?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Morgan
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.03.2017
Повідомлення: 490
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 05 Тра 2019 22:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
Жодного люфту немає бути, це схоже торсіон посипався
Сьогодні з асистентом за пів години встановили важелі на торсіони, один відгинав руками верхній важіль, іншй плавно ударами через дерев'яну проставку заганяв на місце сам важіль (це при знятому буфері, звісно).
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
