ЗАЗ Форум

Dima-Yagodcin

Теперь заднии рычаги новые, передняя подвеска с м-ки.
Колесо тёрлось об подкрылку, которая порвалась и в неё набилась грязь, в результате снял подкрылку и все, но на этом проблемы не закончились Уже пару раз на шиномонтажке ломали шпильки на колёсах, криворукие мастера подкидывают работу.

Пока машина стояла без дела, как всегда успела сломаться. Как правило после простоя я сразу езжу на регулировку клапанов, после них машина летает, но в этот раз все сделали и не взлетели, ездит, но туговато. Посмотрели свечи они все закопчённые, на пробнике даже не пробиваются, чистишь, вставляешь, выкручиваешь снова копчённые, вывод сделали что это не клапана а карбюратор. Я езжу на К125, древний, но никогда не подводил. Давно у меня уже валялся К133 после регулировки в идеале, но лежал он года три уже, поставил, работает, не держат ХХ.

Dima-Yagodcin

Бесконечная проблема с клапанами. Постоит чуток и все, не тянет как надо. Посмотрели, пережаты, хотя два месяца назад регулировали, у кого было подобное подскажите чо делать ?

Dima-Yagodcin

Предлогают новую поршневую, советскую в бумажечках ещё вся, в советском ящике деревянном. Полностью поршневая новая 85 года. 3000 рублей, как думаете брать можно ?

DaYa

Нужно.

Dima-Yagodcin

Всем привет, давно не появлялся но тяга к Запорожцам не пропала. Взял на запчасти ушана

GaD

Бодренький аппарат зачем сразу на запчасти.

Lanc

Хреннассе на запчасти!
А повиду неплохой ушан Rolling Eyes

Дядька

ниибаццо ранний 968. с горловиной наружу. шо без доков?

Dima-Yagodcin

Сейчас же ездить по ТП на укр номерах нельзя, хозяин умер, кузов БН - вроде как даже на временный учет не поставить (но это не точно).

Жужик заводится, но нет сцепления. Думаю весной снять с него двигло с коробкой (это уже легко для меня) и наверное рулевой редуктор (никогда этого еще не делал) он тут вообще без люфтов.

[/url]

Дядька

ясно. да. бн не поставишь. есть кузов с доками. ушан 75го года.

Dima-Yagodcin

Вчера заводил зеленого, заводится с пол оборота, чуть прогреется холостые держат, работает мягко. Пробывал отрегулировать сцепление, но безрезультатно.

Снял двигло, холодно конечно сейчас на улице таким заниматься, затащил в летнюю кухню, буду заниматься, мож сальники какие поменяю.

Теперь вопросы -
1. С правой стороны, когда снял глушак, обнаружил масло, как вариант, подтекает из под головы ? И как это исправить ?
2. Выпали полуоси, знаю что надо связывать их, но при транспортировки в летнюю кухню, зацепилась. Там вроде не сложно ее на место поставить ?

Дядька

ну если сухари в дифф не упали. то ничего страшного

Dima-Yagodcin

сухари вместе с полуосью наруже.. Еще, сколько лить масла в коробку и какого ?

Дядька

тад 17. 1.75 литра вроде ка.

Dima-Yagodcin

на коробке которую снял, надо менять пыльники полуосей. Я так понимаю для этого надо фланец снять, сложно ли это ?

German

Как повезет... Есть свободные, снимаются легко, только шплинт вытащить и всё. А бывает молотком не выбиваются, только пресс и нагрев.
Вроде должны подойти ЛуАЗовские гофрированные пыльники. Надо только оставить внутреннею часть старого и на него одеть ЛуАЗовский. Тогда не нужно снимать фланец.
Сам хочу попробовать, может будет время на этой неделе...

Дядька

я пробовал луазкины тулить на огрызки наших. но сальник с места сдвигает и льется масло. так как луазкин пыльник выше нашего.

Dima-Yagodcin

Всем привет, решил чуток заняться своим запорожцем. Купил на него родную резину узкую, еще с волосиками, сколько ей лет хз, но она на дисках на резине написано маде ин юкрейн, трещен нет, шишек тоже, но чо то я не доглядел, думал она перекачена, а она оказалось дубоватой. Поставил пару колес, спустил весь воздух, а они даже не просели.
Как думаете, если покататься чуток на спущенных, (хотя резина не проседает вообще) поможет вернуть мягкость резине или же она прост потрескается, полопается и лучше не ездить на ней ?

Еще слышал может ее отработкой помазать или кипятком пообливать и потом поездить, может станет эластичней ?))))))

[/url]

Компромисс

А смысл? Аутентичность?
Я, когда поменял родную резину (после износа) но просто БЦ-19, услышал двигатель. До этого - только гул дороги.
Жёсткая резина - это не только дискомфорт человеку, но и повышенная нагрузка на всю подвеску и рулевую. За что им это?

Дядька

ну тут наверное дело в дешевизне. хотя ну ее на хрен. просто дело еще в том. что в дырдыстане нет резины 165 70 13. которая более менее нормально нам идет. а если и есть. то стоит пол зарплаты за пару. но 155 70 валом.