ЗАЗ Форум

[Xander]

Всем доброго времени суток. Течет масло из под маслоохладителя. Снимал его, оказалось неплотно сидит резиновая втулка. Подскажите, чем её можно заменить или же уплотнить.

[Wladimir_Donetsk]

[Lanc]

Или вентилями от бескамерных дисков, только лишнее отрезать

[Xander]

Спасибо за информацию. Буду пробовать

[Gazirovannij]

В советские времена тотального дефицита в качестве этих резинок успешно служили обрезки сварочного армированного шланга шестёрки.
Щланг должен быть свежим и эластичным.
Не факт что виной течи эти резинки.
Может быть и сам радиатор. Лечится только заменой.
Не слышал что кому то удалось надёжно его залатать.

[Xander]

Gazirovannij Я таки склоняюсь к резинкам. В одном из двух выходов (входов) резинка свободно болтается.

[German]

Просмотри эбонитовые проставики, которые одеваются на шпильки, и на которые потом одевается радиатор. Возможно, что там, где резинка свободна, она длиннее или что-то попало - грязь, шайба и т.п... Радиатор должен стоять ровно. Возможно, что-то могло попасть в сам штуцер или они немного разной длины. А вообще эти резинки считаются одноразовыми. Снял радиатор - ставишь новые, или можешь намазать герметика немного.. Я себе купил таких резинок с запасом и когда снимаю, то меняю. Пока течей не было

[Xander]

German Дело в том, что я отъездил всё лето. Было нормально. С наступлением холодов появилась течь.

[German]

Могла резинка пересохнуть, задубеть и начать течь. Попробуй в начале их поменять. Только в начале притяни немного а потом сними и посмотри удавливаются ли они обе или нет. Если нет ищи причину. Ведь они держат за счёт их удавливания и распирания. Ещё можно налить солярки в сам радиатор, до его установки, и посмотреть может он подтекает..?

[Xander]

German Окай, завтра попробую и отпишусь