ЗАЗ Форум

VASILIY 968

Может кто-то переделывал как-то этот чехол или просто что посоветует,меняю а он больше 2 месяцев не ходит,растрескуется.

Gazirovannij

На газоне 51 какая то резинка близка по размерам.
На шток коробки для уплотнения изолента наматывается и все дела.
Номера резинки уже не упомню.

kubanoid

У меня новодел пока работает, но вот обратил внимание на одну штуку в книге:
Запорожец. Волга. М.: Родина, 1991. - (750 советов автолюбителю)

Бывают случаи, что на «Запорожце» модели «968» в механизме переключения передач выходит из строя чехол ползуна. Масло из коробки передач, особенно в жаркое время, вытекает по штоку и пачкает детали. К тому же приходится часто его доливать. Чтобы устранить дефект, предлагается выточить из алюминия обойму (см. рисунок), снять напильником заусенцы и неровности на корпусе механизма переключения и подогнать по нему обойму. Затем просверлить отверстие и нарезать резьбу для стопорного винта, выбрать небольшое углубление на корпусе для фиксации стопора (при этом желательно предусмотреть такое положение стопора, чтобы его можно было легко завернуть, когда обойма плотно посажена на корпус). В верхнюю часть обоймы запрессовать мотоциклетный сальник 30x15x7, а саму обойму посадить на корпус (клеем БФ-2) и зафиксировать стопором.

Там и чертеж присутствует Confused

Кто-нибудь это пробовал? Сальники сейчас по размеру можно буржуйские подбирать, должны долго ходить.

Sherkhan

книжка зачётная. тоже такая есть. но советы там в основном на те случаи, когда нельзя было найти запчасти даже в магазине. сейчас немного, но всё же ситуация получше. имхо, проще просто найти качественную запчасть. а то что долго не служит чаще всего вопрос именно качества, если всё исправно конечно.

diAMID

я ставил вот такой пыльник от кпп класики

он не трескается и через него не сочится масло
и он подходит по размерам как раз внатяг

kubanoid

Недавно увидел в местном ЗАЗ-магазине разные пыльники из желтого силикона, в том числе и на КПП... кто уже такие юзал?
У меня пока все в норме, но на запас надо взять, невелики затраты Wink

Юджин

купил себе на переднюю подвеску такие (силиконовые), прошло только около двух тысяч (пока нормально)!

SIMON

У меня такие пыльники стоят на рулевых тягах и на полуосях (ЛуАЗовские) - зиму пережили хорошо, по качеству лучше чем черные.

Irbis

Тока что поменял чехол ползуна (на неснятом двигателе это ппц... больше часа проколупался) и на всякий случай поставил маленький хомут на тонкий конец. А щас задумался - а можт хуже будет с двумя хомутами, ведь шток еще и вращается...

Gazirovannij

Ничего плохого. Я так ездил и особой разницы не наблюдал.

При замене этой резинки стоило открутить перекладину крепления коробки и поддомкратить двигатель создав перекос силового.

Irbis

serxio968

Сегодня поставил пыльник от ВАЗа, нормально сидит.

kipa192

А я,особо не заморачивался , взял и поставил пыльник с шарового пальца. Один в один подходит.даже без хомута.

VORON

Поднимем вопрос про пыльник.
Кто то видел на иномарках максимально близкий по размерам к нашему родному?

Vov4ik

А Волговский тебя не устраивает? 24-10

VORON

покаж фотку

Lanc

Ставь жигуляторский - у мну с десятилетия клуба катаетсо

kubanoid

Wladimir_Donetsk

А кожу никто не пробовал, как к маслу относится, не разлазится?

kubanoid

Если уж надежность так волнует - купи разных пыльников, налей в емкость с плоским дном чуток трансмиссионки и расставь в ней пыльники. Хреновая резина через неделю разбухнет. Я так выбирал из большой кучи пыльники на рычаги передние.
Полагаю что жигулевских пыльников выбор есть, и цена не запредельная.