ЗАЗ Форум

[Mickael-GT]

если не ошибаюсь у них и фланцы были разной длины

[TehRuk]

Ну конечно разница только из-за длин фланцев. Ну так вот разница в длиннах фланцев на задней оси не 25мм, как тут написано, а только 12мм. И проверено это по 3-м комплектам, купленных в разное время.

[pashazaz]

вот здесь https://my.mail.ru/mail/luazmaster/photo/174/316.html что-то говорится, что есть разные варианты исполнения.

[TehRuk]

Спасибо. Про этот набор инфы не знал (хотя ответа на поставленный вопрос там нет). Много полезного. Аккуратный мужик этот Джигурда.

[pashazaz]

А чему удивляться? Как-никак: бывший (до развала завода) зам. главного конструктора ОАО "Москвич" по автомобилям. А мотор ВАЗ по чьим чертежам все ставят? Про чертежи сцепления, правда, забывают (или не знают), и потом изобретают. Много полезного он выложил в сеть (блокировки, 4-я передача, колёсные редукторы Луаза, и т.д.). Хороший пример того, как профессионал высокого класса не жлобствует, и не считает зазорным для себя помочь какому-нибудь неучу вроде меня, и не только. Voytik, правда, думал иначе.

[Davide Blane]

Блокировка ставится с родными полуосями, только шлицевую часть левой надо немного укоротить

[Mickael-GT]

я себе точил новую полуось, экспериментировал и стало ясно, что при ходе подвеске родная полуось может цеплять об дифер.

Davide Blane не в обиду, выглядит позорно, но хотя бы так

[965mmx]

Мне кажется, трос КПП с чего нибудь, решил проблему без этого огорода

[Wladimir_Donetsk]

Davide Blane, зайди на форум AUTO.RU, там кто-то делал электрическое включение блокировки, правда на ЛуАЗке, но сути не меняет, помню схема была простая, токоограничение втягивающего(ток удержания) на лампах накаливания(они же индикаторы).
То ли "TERRA_INC", то ли ещё кто делал, было это в 2004 - 2005 гг., скорее всего придется искать в архивах.
В принципе, чтобы не искать, прямо у него и спроси, толковый мужик.

[skm]

гп остввляем старые или просто диф перекидываем.если можно подробнее.

[Davide Blane]

Троса с кпп не было под рукой, работает так уже 2 года, нареканий нет. При электрическом включении нет фиксации, втягивающая все время под нагрузкой, что не очень хорошо. Дальше в планах полный привод)

[Davide Blane]

skm
Гп остается старая, просто переставлял дифференциал с картером блокировки, делалась новая направляющая под шток вилки включения и собственно сам механизм включения.

[skm]

спасибо.валяется у меня с осени задний редуктор с луаза.все хочу зделать.

[DaYa]

[Mickael-GT]

а я щас всё же хочу перейти на дисковую )

[Davide Blane]

Для спорта дисковая имеет смысл, на бездорожье интереснее принудительная)

[kubanoid]

[Mickael-GT]

[KO3AK]

А мне на багги такую таки сделали. Что сказать- по гавну и песку классно гребет, но полуоси подобрать праильно - тот еще гемор. Да и заваривать ЛуАЗовкие полуоси надо, а то у меня на кочке штафт в оси сломался, она и сложилась, и выпала.

[German]

Здравствуйте. Такой вопрос.. На сколько обрезать стандартную полуось ЗАЗ 968 М, со стороны блокировки?? Или как правильно выставить, на что смотреть, чтоб знать сколько обрезать?? На форуме такой информации не нашел. Если есть, то дайте ссылку пожалуйста..