ЗАЗ Форум

[maks-mt]

мужики извиняйте но поиск не рулит,
суть вопроса как оказалось(я не знал)что коленвал двигателя МЕМЗ 965 и МЕМЗ 966 немного разные по передней шейке ну и сответственно немного разные передние опоры и самое неприятное что разные передние коренные,и сам вопрос как обрезать новый коренной по длине чтоб в процессе резания его не пожмакать?тк найти вкладыши именно 965 анреал,ну покрайнемере я не нашел

[Zazik_91]

все делается проще(если есть токарка)
берешь старый коленвал, отрезаешь шейку и на токарном высверливаешь средину будущей шейки под наружный диаметр твоего колена. Соответственно берешь опору от 966 и вкладыш от него.
Зы: на моем так же сделано.

[maks-mt]

это чего выходит сделать типа втулку на коленвал,а потом её что в размер шлифовать?работать то она будет во вкладыше,мож проще 30-шный вкладыш обрезать по длинне?

[Zazik_91]

На 2-х разобранных моторах ходило(правда не знаю сколько)
Шлифовать в размер надо, это же дополнительная шейка опоры колена.
Не зря завод добавил одну опору. Просто будет надежнее и долговечнее.

[maks-mt]

не в мои планы такая ересь не входит,колена 966 нету а если его покупать то тогда проще его и поставить,короче решено обрезал вкладыш.сколько отходит столько отходит,но за инфу спасибо