Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
спорт распредвал
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4, 5
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
Зубастик



Статус: Offline
Зареєстрований: 11.02.2012
Повідомлення: 5
Звідки: Кишинёв-Балашиха
Моє авто: Suzuki Wagon,Vaz 2104,багги АБ-82

ПовідомленняДодано: 12 Лютий 2012 10:39    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


И главное-заряженный ЗАЗ против стандартной Хонды?в спорт режиме.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
el_fuego
Маньяк-одиночка
Маньяк-одиночка


Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.

ПовідомленняДодано: 12 Лютий 2012 19:01    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


До 1.4..1.6 - 1600..2500 грн точнее не вспомню.

Распредвал у нас пол года назад был около 1000 грн

С атмосферной 40ки (не этими методами) можно снять не более 100 лс на 1-2 гонки, а дальше сам смотри насколько оно оправдано.

1.4 даст 65 лс макс. Для большой мощности нужны уже совсем другие детали и/или кинструкция (прочность, вес) и поднятие оборотов. Все это выльется далеко не в пару тысяч

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Зубастик



Статус: Offline
Зареєстрований: 11.02.2012
Повідомлення: 5
Звідки: Кишинёв-Балашиха
Моє авто: Suzuki Wagon,Vaz 2104,багги АБ-82

ПовідомленняДодано: 13 Лютий 2012 10:13    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


да уж .
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Зубастик



Статус: Offline
Зареєстрований: 11.02.2012
Повідомлення: 5
Звідки: Кишинёв-Балашиха
Моє авто: Suzuki Wagon,Vaz 2104,багги АБ-82

ПовідомленняДодано: 13 Лютий 2012 23:13    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Братцы спасибо кто откликнулся,с мотором определился .
У знакомых спортсменов в кузовах хонды по 2 сезона бегают, так что в моём случае выбор очевиден.Всем желаю сил материальных и моральных по себе знаю ,что мечты сбываются . и ещё один случайный знакомый старый автослесарь при мне обронил пословицу .. глаза боятся а руки делают.. с тех пор с этой поговоркой любая задача по силам.Вроде всё.

P.S.-Вчера прочитал подпись.
Надпись на могиле гонщика .. Родился и погиб от некачественной резины ,,

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
el_fuego
Маньяк-одиночка
Маньяк-одиночка


Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.

ПовідомленняДодано: 22 Січень 2014 00:48    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Как успехи в распредвалостроении с фазоизменениями? Cool

Заморочился только что штудированием темы о распредвалах. Поделюсь.

1. И самое важное

http://www.raspredval.ru/product/dc412.phtml

По большому счету, величина наполнения цилиндра ~ площади под графиком из чего делаю вывод: при небольших изменениях угла (чистый спорт с галлонами бензина в выхлопной трубе не в счет) на наполнение куда сильнее влияет величина поднятия клапана

2. Еще довольно неплохо влияет "вертикальность" кулачка. Тоесть, чем его форма ближе к букве П, тем больше площадь графика = наполнение. Но тут есть печалька: чем больше кулачек похож на П, тем больше износ.

3. Продувка осуществляется только при перекрытии клапанов выпуска и впуска. Именно тут будет наблюдаться максимальная польза от площади под графиком из-за создания разрежения в выпускном тракте. Хотя.. опять смотрим на площадь перекрытия и сравниваем ее с площадью остального впуска

4. Чем позже откроется впускной клапан (меньше угол до ВМТ), тем больше выпусных газов будет удалено за счет сжатия смеси. Как понимаю, это актуально, по большей части, только для низких оборотов

Подитожу пункт 1 вариантами исполнения.
1. Проточить заднюю плоскость кулачка без наварки. Получаем ту же надежность, расширенные фазы и большее поднятие клапана. Перекрытие увеличится и явно много топлива будет выплевываться в трубу (много ли? опять смотрим на график и сравниваем). Делать лучше при настроенном выпуске

2. Наваривать и изменять профиль. Чуть(?) дороже, зато, можем изменить фазы (см п4). Например, интересными показались УАЗ 3160


3. Выточить новые оси коромысел, в коромысла запрессовать втулки и проточить в них отверстия. Увеличиваем только поднятие клапана (см рис1)
Вал изготовить не дорого и двигатель вскрывать не придется, а вот коромысла втулить и фрезеровать - хз. Как вариант, попробовать найти коромысла с бОльшим передаточным числом и меньшим диаметром вала (а какие у Волг, Москвичей?)


ПС. В догонку фото распредвалов нового и старого образцов (где какой - не знаю). Отличия в средней шейке



Если кто помнит, где сообщения о коромыслах, просьба отделить или перенести туда

Волга






http://www.dymz.ru/32-koromyslo-klapana.html
Соот­ношение длин плеч коромысел 1:1,79

трактор МТЗ

http://uaz-upi.com/ru/price?page=10&selectors%5Bcomdity%5D=3011

и еще интересный вариант


а вот и наш

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
el_fuego
Маньяк-одиночка
Маньяк-одиночка


Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.

ПовідомленняДодано: 23 Січень 2014 01:02    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Параметры двигателей из соседней темы

Код:
Camshaft Lift  eg. Peak = 11.7 mm (0.461”)
Valve Lift     eg. Peak = 20.4 mm (0.803”)  Rocker-ratio = 1.75
Valve speed    eg. Peak = 12.0 m/s @ 9600 RPM engine speed



А вообще, тут много интересненького:

https://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=10&ved=0CJIBEBYwCQ&url=http%3A%2F%2Fwww.lambdaphoto.co.uk%2Fpdfs%2FNASCAR.pdf&ei=Rz7gUoTXFNHn4QTOy4GwCw&usg=AFQjCNEzDedqEFDXwd6L42QEtbiBAmMtJw&sig2=Pwx_Pe0s6FTt6cc0owonfg&cad=rja

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Lanc
Дохтор Снежок
Дохтор Снежок


Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10321
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965

ПовідомленняДодано: 23 Січень 2014 01:41    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Если всё сложится, то в течении этого года на работе буду осваивать и запускать газоплазменное напыление. Будим напылять валы Cool

_________________
Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
el_fuego
Маньяк-одиночка
Маньяк-одиночка


Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.

ПовідомленняДодано: 23 Січень 2014 02:20    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


эх, долго ждать


Пока первое попавшееся:
http://moskvich.net/topic/2969-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%8E-%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8B/

38й---1300 грн.
58й---1500грн
78й---1500 грн.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Стас



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.02.2010
Повідомлення: 265
Звідки: Харьков
Моє авто: ЗАЗ 968м, космич 2140, Renault Megane II sedan

ПовідомленняДодано: 23 Січень 2014 13:19    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


el_fuego писав(ла):
эх, долго ждать


Пока первое попавшееся:
http://moskvich.net/topic/2969-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%8E-%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8B/

38й---1300 грн.
58й---1500грн
78й---1500 грн.


видимо я чего-то не уловил... но на ЗАЗ подходят те же фазы, что и на космич?

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
davydoff



Статус: Offline
Зареєстрований: 06.03.2013
Повідомлення: 15
Звідки: Орловская область
Моє авто: АБ-82 в процессе постройки

ПовідомленняДодано: 01 Грудень 2014 11:11    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ребята, а кто в курсе, какой ход у клапана до встречи с поршнем?
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Борисыч



Статус: Offline
Зареєстрований: 01.03.2013
Повідомлення: 57
Звідки: Ростов на Дону

ПовідомленняДодано: 01 Грудень 2014 18:10    Заголовок повідомлення: поддержали 1 человек Відповісти з цитатою


Какой ход,точно не скажу,но при фрезеровки головок под 92 бенз.,на 2.7 мм у меня клапана,нежно поцеловались с поршнями (при поломке текстолитки.)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Дядька
Камазовод


Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2007
Повідомлення: 2422
Звідки: г. Горловка. ТД4 Никитовка(Микитiвка) Фосфорное гетто.
Моє авто: ВАЗ 2107

ПовідомленняДодано: 01 Грудень 2014 19:04    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


та да. забавно блин было Twisted Evil

_________________
Поезд Японский занесенный порошею. Красив. Обтекаем. Доставляет по адресу. Но мы выбираем сто раз разъебошенный . Старый . Советский ВЛ8М.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
maks-mt



Статус: Offline
Зареєстрований: 27.07.2010
Повідомлення: 511
Звідки: Харьков,коротыч
Моє авто: ЗАЗ-965 Яшка,ЗАЗ-968А Ласточк

ПовідомленняДодано: 01 Грудень 2014 19:53    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Борисыч продолжаю настаивать они не нежно далеко не нежно поцеловались и не от большой любви,кстати это дело действительно нужно перемерять
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Борисыч



Статус: Offline
Зареєстрований: 01.03.2013
Повідомлення: 57
Звідки: Ростов на Дону

ПовідомленняДодано: 01 Грудень 2014 20:19    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Полагаю,что во всём виноват,слишком мудрый токарь,(задача была ,профрезировать на 2.5мм,а клапана поцеловались таки очень нежно,Веталик-Hammer,принимал участие в ремонте и видел,что поцелуй был очень нежный,на донышках поршней был,едва заметный след и клапана вытаскивались из направляек-прекрасно.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
bush



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2007
Повідомлення: 570
Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка
Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106

ПовідомленняДодано: 01 Грудень 2014 20:31    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


davydoff писав(ла):
Ребята, а кто в курсе, какой ход у клапана до встречи с поршнем?

Когда-то давно вымерял, нормальный ход клапана около 9мм, на одном двигателе поршень нежно целовал голову, да так нежно что не на поршне не на голове не было нагара в месте поцелуя, при этом клапана не доставали до поршня, а исходя из того что при подрезе 2,7мм, они поцеловались, можно предположить что 11,5 это придел для не резанной головы.


_________________
Я не механик... и даже не знаю каким концом отвертки, гвоздь забивать...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Дядька
Камазовод


Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2007
Повідомлення: 2422
Звідки: г. Горловка. ТД4 Никитовка(Микитiвка) Фосфорное гетто.
Моє авто: ВАЗ 2107

ПовідомленняДодано: 01 Грудень 2014 21:58    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


maks-mt писав(ла):
Борисыч продолжаю настаивать они не нежно далеко не нежно поцеловались и не от большой любви,кстати это дело действительно нужно перемерять

дык там спец был. Валдик любовник текстолиток.


_________________
Поезд Японский занесенный порошею. Красив. Обтекаем. Доставляет по адресу. Но мы выбираем сто раз разъебошенный . Старый . Советский ВЛ8М.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4, 5
Сторінка 5 з 5

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group