ЗАЗ Форум

[Proffesor]

у мене аналогічно як у Стігі. ніколи не буває такого, шо от вранці приходиш до машини їхати на роботу, а вона раз - і вже не завелась..
але дійсно, підтримую хлопців - купи таврію! під жопу саме то! я тобі, як людина з СТО кажу

[stigi]

таврия это хотя бы 15000 грн. Остальное- дрова. Ну или сильно повезло

[Zaz 968 1975]

stigi я 3 года назад взял 5 летнюю славуту по цене Таврии средней паршивости, как говориться кто ищет тот всегда найдет

[stigi]

Славута ничем не лучше таврии, так что и стоить дороже не должна. Даже хуже.........

[Zaz 968 1975]

stigi а чем она хуже Таврии? Нет системы встань я сяду, багажник больше чем в таврии

[stigi]

Это все личное. Я пользовал и таврию и славуту
Из минусов для себя отметил:
-двери-коротышки, стойка напротив рожи
-опять же сзади пассажирам мешают стойки более менее сносно разместить правуюлевую ногу. В таврии такого нет.
-Понятие, как жесткость кузова отсутствует напрочь. Холодец ужасный, при диагоналке аж хрустит. У таврии с этим тоже все плохо, но в славуте это все в квадрате. Хуже только Дана.
Ну из плюсов славуты только багажник, хотя для меня это не плюс.
И да, я имел в виду таврию после 98го.

[Zaz 968 1975]

stigi минус я в одном нашёл, при моём рост е задним пассажиром за мной не удобно сидеть, т.к. моё сидение отодвинуть до упора

[OPAKJI]

Вставлю свои пять коп . Врядли за 3 к можно купить боевой заз . И ищо у заза пассивное охлаждение , я не знаю как в Днепре я с Киева , в пробках можно реально перегреть двс и в итоге получить деформированный блок цилиндров ( инфа не сличного опыта а от автолюбителей )

п.с. копи на норм таврию .

[zazment]

Я не берусь утверждать, но на форуме вроде как пришли к мнению, что если двигатель и перегревается, то явно не от пробок. Товарищ Оракл, пожалуйста, не пишите, если не уверены, именно таким образом распространяются ложные слухи и мнения. У меня вопросы по поводу таврий) Не лучше ли зубила (не брать стоимость в расчет)? И если брать, то какого года?

[Nikolya_22]

+1 к перегреву, если все норм, то в пробке ЗАЗ нагреть НЕВОЗМОЖНО!!!

сравнивать Тавро с 2108 - правильнее!

п.с.
брать ЗАЗ для простой эксплуатации без опыта и без малого влечения только ради низкой цены - ЭТО УТОПИЯ!!!

почему? потому что на мой взгляд, эта машина переходит в статус раритетных и "олдовых"! и рассматривать ее как средство передвижения за 3000грн глупо!
учитывая реалии современного мира - смарфон 2000, хочешь машину для комфортной и беззаботной езды - купи современный бютжетный бу автомобиль, если только 3000 - купи велик!

и вопрос в голосовалке не корректный, пробег реален, вот что для этого нужно?!

[OPAKJI]

[Lanc]

OPAKJI, не знаешь, не умничай!
ЗАЗ перегреть в пробке невозможно!

[Zazik_91]

Ага-ага, в пятницу стоял час в пробке, двиг свише 80 не нагрелся!!!

[ferenets]

оракл:

дам тебе 100 баксов. при условии что я тупо на 3 часа стану в пробку, а ты в машине фильмец посмотришь., и мотор будет еще и охлаждатся на месте.

не знаешь, не пиши, то местные знатоки, которые мне много попадаются, - все как один, " А воНО гріється! шо б не кипів познімав кожухи, і лью газоновське масло, шоб лампа не світилась....."

ты туда же.

[OPAKJI]

[Nikolya_22]

Попытаюсь объяснить:

Даже при неухоженной системе охолождения в пробке ЗАЗ перегреть НЕВОЗМОЖНО!
почему? потому что нагрев двигателя напрямую зависит от нагрузки! в пробке нагрузки нет!!!

- кожухи на месте, система смазки чиста, хорошее масло - на скорости (тобиш под нагрузкой) блок обдувается - холодный воздух поступает на обдув, горячий воздух отводится от двигателя.
- в пробке нагрузки нет, а значит и нет дополнительного тепла, обдув только за счет вентилятора!

Опытный зазовод для снижения температуры на ходу всегда просто снижает скорость - через 5-10 минут температура масла заметно падает! Следовательно в пробке двигатель охолождается!!!!!!!!

Кто ездит тот знает - чем выше обороты и нагрузка - тем больше температура, но в пределах рабочей! если система охолождения не в норме - в первую очередь будет перегрев на оборотах - НО НИКАК НЕ в ПРОБКЕ!
Если перегрев в пробке - то мотору жопа!!!

для примера одна из причин перегрева - замасленный потоками масла и грязи двигатель - это все равно что одеть летом шубу!!!

[Lanc]

Мыкола, у МЕМЗА блока нет

[Nikolya_22]

главное что понятно, я имел ввиду мотор! а блок таки есть, хоть и не цилиндров

[Lanc]

Нет там блока! Изучай матчасть, штудент!

[Nikolya_22]

картер коленчатого вала

это если дотошно, но все равно его все называют блоком. я не говорю что это правильно, просто так устоялось)

так говорят на техпаспорт, а правильно - свидетельство о регистрации транспортного средства

надо бы глянуть в словарь иностранных слов, что такое картер...

КА́РТЕР [тэ], а, м. [англ. carter букв. возчик]. тех. Неподвижная деталь машины (двигателя, насоса и др.), обычно в виде коробки, служащая опорой для рабочих деталей и защищающая машину от загрязнений.

самообучение рулит)