| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
madman
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.03.2013
Повідомлення: 824
Звідки: Самара
Моє авто: белое душистое мыло 1992 г.в
Забанен
Причина? |
 Додано: 22 Тра 2014 20:05 Заголовок повідомлення: |
  |
|
Плохо (((
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
WildMan
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.12.2003
Повідомлення: 441
Звідки: Россия
Моє авто: ЗАЗ 968М "Милка"
|
| Додано: 23 Тра 2014 08:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
С какой целью искать другие винтики? Родные не дефицит вроде как...
_________________
"Я сижу у окна. Вспоминаю юность.
Улыбнусь порою, порой отплюнусь." И. Бродский |
|
| Повернутися до початку |
|
|
alikcandr666
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.11.2013
Повідомлення: 16
Звідки: Киев
Моє авто: Шкода А5 и 968м
|
| Додано: 23 Тра 2014 16:12 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ребята и от меня вопрос.машин на холостых работает ровно ,только выжимаю сцепление хочет заглохнуть ,приходится подгазовывать. Какая прабла может быть посоветуйте . Заранее спасибо
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
madman
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.03.2013
Повідомлення: 824
Звідки: Самара
Моє авто: белое душистое мыло 1992 г.в
Забанен
Причина? |
| Додано: 23 Тра 2014 18:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
| WildMan писав(ла): |
| С какой целью искать другие винтики? Родные не дефицит вроде как... |
Где как, местами дефицит 
Дурацкая привычка есть тянуть гайки до одури - вот отсюда и целт поиска широкодоступных заменителей 
_________________
Ушёл пить кисель. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
madman
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.03.2013
Повідомлення: 824
Звідки: Самара
Моє авто: белое душистое мыло 1992 г.в
Забанен
Причина? |
| Додано: 23 Тра 2014 18:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
| alikcandr666 писав(ла): |
| Ребята и от меня вопрос.машин на холостых работает ровно ,только выжимаю сцепление хочет заглохнуть ,приходится подгазовывать. Какая прабла может быть посоветуйте . Заранее спасибо |
выжимной подшипник сцепления может быть
_________________
Ушёл пить кисель. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Компромисс
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1684
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
| Додано: 11 Червень 2014 12:41 Заголовок повідомлення: |
|
|
А интересно (только что задумался), любой цилиндр может встать на место любого? 
_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Den968
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.10.2012
Повідомлення: 135
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 12 Червень 2014 15:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
Если с пробегом? Вроде как рекомендуют ставить, как было.
Из-за чего может быть проблема с запуском двигателя после того, как машина постоит? Подкачка топлива вручную эффекта не дает. Карб 133А.
В принципе, чаще всего заводится даже с первого раза, но приходится подгазовывать. секунд за 20 мотор приходит в чувство и работает хорошо. Уровень в карбе стоит по метке. Также на горячем моторе приходится нажимать примерно на половину а-то и больше газ.
Клапан стояночной разбалансировки вроде как работает. Просто на других исправных ЗАЗах такого нету) Сразу после остановки не сильно горячий запускается сразу. Как-то перед запуском снимал верх карба. Завелся сразу после того, как всё поставил. Может, стоит верх с обраткой поставить? От 133.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Компромисс
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1684
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
| Додано: 12 Червень 2014 15:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Den968 писав(ла): |
| Если с пробегом? Вроде как рекомендуют ставить, как было. |
Нет, я про геометрию вообще. Т.е. как бы если все новые - нет разницы, куда ставить?
По запуску горячего - где-то уже писали - проветрить надо мотор (впускной тракт) от паров горячего бензина - если горячий постоит - газ в пол - и порядок.
_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Den968
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.10.2012
Повідомлення: 135
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 12 Червень 2014 15:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ну, номер каталожный 968-1002021-А один, по виду отличий тоже нету. Получается, что можно.
По поводу проветрить, так и делаю. Просто видел, у кого К133 обычный, запускаются всегда сразу. Получается, что клапан стояночной разбалансировки плохо выполняет свои функции? Если его отключить, то еще хуже будет)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Компромисс
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1684
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
| Додано: 12 Червень 2014 16:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
У меня К133 обычный, этого клапана нет. Ситуация та же самая. привык.
_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Den968
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.10.2012
Повідомлення: 135
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 12 Червень 2014 18:33 Заголовок повідомлення: |
|
|
А реально это вылечить? Оно-то не мешает, просто интересно.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Packie
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.06.2013
Повідомлення: 33
Звідки: Дніпропетровськ
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 21 Червень 2014 19:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ребята упал гровер под обдувочный кожух который над пауком, ничего страшного?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
stigi
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.12.2010
Повідомлення: 927
Звідки: Запорожье, бабурка
Моє авто: 968м
|
| Додано: 21 Червень 2014 19:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
У меня туда болт падал. Я забил. Вроде там ничего серьезного нет.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Компромисс
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1684
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
| Додано: 21 Червень 2014 21:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я тоже успокою. А то ещё спать не будешь 
_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Сотник
Дванадцять стульчаків
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.06.2009
Повідомлення: 2202
Звідки: Київ
Моє авто: 968м
|
| Додано: 21 Червень 2014 22:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
В яку сторону відкручується гайка на центрифузі і болт маховика? Проти годинникової стрілки? бо тут дилема виникла.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
RIDE
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.09.2011
Повідомлення: 951
Звідки: Житомир
Моє авто: 968
|
| Додано: 21 Червень 2014 22:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
якщо не помиляюсь то на алюмінці звичайна права різьба а болт маховика ліва різьба,тобто болт маховика відкручувати за годинниковою стрілкою!
_________________
якщо кому шо треба я тут
0978623772
0995276516 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Сотник
Дванадцять стульчаків
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.06.2009
Повідомлення: 2202
Звідки: Київ
Моє авто: 968м
|
| Додано: 21 Червень 2014 22:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
Артем, дякую
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Proffesor
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.10.2010
Повідомлення: 2988
Звідки: Житомир(UA), Mladá Boleslav(CZ)
Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик 1994, ЗАЗ 968М 1990
|
| Додано: 26 Червень 2014 02:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
на 30ці щоб поставити кожухи, які біля циліндрів стоять самі циліндри/головки знімати потрбіно?
і ще:
чи однакові в 30ці і 40ці датчики тиску масла?
і ще: як 30ка живе з маслом 20в50?
_________________
+420 774 618 380
+38 093 073 36 35
ZAZ-Laboratory, Богдан |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3085
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.
|
| Додано: 26 Червень 2014 12:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
1 да,надо снимать.
2 по резьбе одинаковые.
3 на лето - то что надо!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Proffesor
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.10.2010
Повідомлення: 2988
Звідки: Житомир(UA), Mladá Boleslav(CZ)
Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик 1994, ЗАЗ 968М 1990
|
| Додано: 26 Червень 2014 12:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
дякую!
сьогодні спробую на іншому датчику заміряти, бо шось лампочка рано починає горіти(!). але при цьому там не масло а помиї..
він може без тих кожухів за пару км до 100 нагріватись? при цьому запалення було пізнє...
я просто з 30ми ніколи справи не мав, ось перший досвід 
З.І. вчора вперше в житті прокатався на горбатому. радості повні штани! 
_________________
+420 774 618 380
+38 093 073 36 35
ZAZ-Laboratory, Богдан |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
