ЗАЗ Форум

[madmobile]

Круто, гарно виходить.

А нижня частина полу морди спеціально вирізана для збереження заводского точкового шва?

PS. те ж саме потрібно робити, але э эдина відмінність - немаэ готових деталей...

[RIDE]

ще й тому відрізана бо згнила троху ,особливо під акумом,рішив не паритись і вирізав все ,і все буде нове без гнилі!
фігово шо нема у Вас готових деталей!доведеться гратися!

[sanitar]

так периодически пробегает-же кузовщина.брызговики я где-то не так давно встречал...

[Proffesor]

я тут залишу дешо, афтар все детальніше опише)
фото сьогоднішні)

[XpoH]

Тьома, нєхер після нічної йти в гараж, тре було поспати.

а взагалі фотки з крилами агонь!

[Proffesor]

нє, шо він там такий діловий сидить в тому Києві?)) мене обсер, брата теж))

[RIDE]

та нормально було все я на роботі трохи поспав!зато Бодян зачистив крила а я приварив ще шматок днища і виготовив рем вставку короба з внутрішньої сторони,завтра будуть фоти!

[Corename]

Я давно стежу за роботами, і чесно сказати - в шоці.
В мене не вкладається в голові як можна настільки гарно все робити.
Для мене кузов і взагалі робота з металом - страшне.
В мене немає слів..
Молодці! Реально круто.

[RIDE]

Дякую Стараюсь і я і всі хто допомагає,часом самому здається шо ппц але то все фігня все мона зробити!виглядає страшно бо стараюсь усю гниль вирізати тому таке але потихеньку рухаємось!шкода шо 4 дні на роботі а потім 4 дні вихідний малувато часу ,але і то є добре це все таки краще ніж тіки субота та неділя!

[Corename]

Це точно, але 4 дні таки круто. В мене вихідні тільки субота та неділя, і то я їду на дачу зазвичай в суботу, а в неділю требя щось і дома зробити - часу немає. Тільки вечори після роботи... Тому все так довго.
Але в мене і обсяг роботи невеликий, в порівнянні з твоїм.
Реально круто виходить, навіть мій батько оцінив!

[RIDE]

Дякую стараюсь!!

[madmobile]

Поки не забув...
Щоб по сто разiв не варити - ставте зразу нормальнi двернi замки, бажано вiд iномарки!

[RIDE]

мож тикнеш в тему де про це мона почитати, чи що найкраще підходить?

[madmobile]

тему не бачив, подивись машини (гаражi) пiстолета та напалма.
Замки краще брати внутрiшнi, якi ховаються всередину дверей.
Вже на горбатого придивлялися так по першим прикидкам вiд мерседесу 123, вiд гольфа 3-го, вiд ланосу, рено клiо. Але треба iх мiряти конкретно по дверям.

[RIDE]

поняв дякую подивлюсь подумаю!

[RIDE]

коротше на цих вихідних трохи попрацював але трохи малувато зробив. все почалось з того шо почав зачищати "нову" морду від чорного грунта і виявилось що вона була вся ржава і по ржі пофарбована,кончилась болгарка довелос купувати нову і так різна хрень яка не давала працювати! але підлога в ногах водія і лівий бризковик повністю приварені де треба зачищені і погрунтовані протравлюючим грунтом,вичищений багажник і помальований суриком,також суриком ройшовся різні стики шви та стійки на яких двері вішати, бо потім туди буде тяжко залізти.
вообщєм хвото:






по мірі просування до задньої частини авто вилазить ще чимало ржавчини з якою ,якщо чесно задовбався воювати!!!


але то вже впринципі фігня порівняно з бризковиками.
крила зачищені і теж погрунтовані кислотним грунтом,якби морда була б нормальною то сьогодні вже її приварив би і причепив би ,певно, кришку багажника.
так навішував крила то все ніби чітко виходить кароч процес якто кажуть іде!

[shabsik]

Молодец, мастер своего дела. Удачи тебе и терпения.

[RIDE]

дякую!

[yarik]

Це під капотом ти вже дунув фарбою чи то стара фарба так грає на фоні грунта?))А шо ти вже з капотом придумав,бачу шо рідні місця кріплення позаварював?

[RIDE]

дно в багажнику зачистив і помалював суриком і все інше коричневе то все сурик,в стандарті петлі багажника приварені а в мене вони були прогнивші і минулий власник зробив пластини і прикрутив петлі. гниль я вирізав залатав тепер поміряю кришку і певно залишу кріплення на болтах,щоб якщо що мона було демонтувати!