ЗАЗ Форум

[Гена]

Прошу помощи! Предстоит замена втулок на 965-м. Перечитал весь форум, но так и не нашел съемника, приспособления для замены втулок. Точнее ссылки на него есть, но ведать они старые- не работают. Если у кого есть чертеж, фото данного девайса, прошу откликнуться.

[Barbarossa]

У меня есть такой инструмент, я сфотографирую и выложу через часок.

[Гена]

Спасибо, буду ждать. Может у кого и чертеж имеется?

[Barbarossa]

Я сфотографировал, но мнять фотки не грузятся, хотя и ужатые донельзя. По сути этот инструмент представляет собой стержень с резьбой, на внутреннем конце которого в распиле заклепан поворотный полумесяц, который в повернутом состоянии проходит внутрь втулок, а потом на обратном движении разворачиваясь. зацепляетсо за кромки втулки. Ты с внешней стороны надеваешь на резьбовую часть упорную шайбу и начинаешь закручивать гайку. Вот и фсьо

[Владимиръ]

Парни привет.
Поставил новые рычаги, новые сальники. В сальники поставил пружинки, обжимающие рычаг. Их не было изначально. Залил ТАД 17. Откатал сезон. И масло засопливилось из под сальников. При том сильно.

Есть возможность как то доработать этот узел? Или может есть какой то альтернативный вариант родным сальникам?
Что придумать?

А то подвеска новая почти что, рычаги новые, втулки в норме. А если ща грязь попадет - капец. Надо к сезону то отремонтировать.

[Вя4еслав]

Все таки хотелось-бы посмотреть на фото или эскизы съемника, заранее благодарен.

[C_asper]

Эскиз съемника есть в мануале по ремонту

[Сергей Алексеевич]

Съемник на втулки.У меня на страничке.Проданы оба.

[Pavel_Khl]

Прошу подсказать народные способы (если таковые имеются) извлечения втулок из труб. Съёмника у меня нет и он не предвидится. Авто 968м.

[Gazirovannij]

Хороший вопрос.
У штатного съёмника (продавался когда то как запчасть) резьба срывалась на ура.
Втулки "прикипают" за это время к трубе так что сам съёмник приходится делать из стали получше СТ3. С резьбой помельче и гайкой высотой за 3 сантиметра.

Народный способ - продольный разрез трубы и втулок. Флексом. Потом после постановки новых заварка электро. Она стянет трубу. С противополжной стороны тогда появится призрачная возможнось вышибить втулки прутком. Наружную проще. Поддастся ли внутренняя ибо там буртик смешной это вопрос.

Добрый совет - для работы со втулками всю подвеску долой с кузова.
Массу времени трудов и лексикона сэкономит.

[Brainrumbler]

сьемник колхозить я не стал...попробовал выбить втулки обратным молотком не получилось(( думаю что на сьемнике просто сорвал бы резьбу...решил выпресовать в пресе для этого подготовил кусок квадратной арматуры необходимой длинны. такой чтоб она проходила через всю балку. и через прямоугольное отверстие в центре балки ... далее изготовил пластину ширина которой позволяет ей пройти через втулку ... в моем случае я выточил блин диаметром 45 и сточил два бока у него до 38...етот блин (пластину) я боком просовывал через втулку и потом упирал в нее изнутри ...далее просовывал арматуру и тупо молотком выбивал втулки . все оказалось просто....прес с задачей не справился в пресе арматура просто гнулась((...молоток наше все.