ЗАЗ Форум

Innnss;;ds[d-0s-0d09

Добрый день, у меня вот такая фигня с машиной:
1. Заводится и работает не больше 6 минут (без разницы нажимаю я газ или нет)
2. Черный дым из трубы.
3. Свечи как поставил новые, через 6-7 минут. На заведенной полностью в саже. Как уголь.
4. Когда машина холодная заводится отлично. Когда чуть нагреется работает ужасно.

Что это может быть? В чем проблема?

Может кто то с киева может посмотреть,под ехать?

3 дня уже колупаюсь и не знаю в чем причина...

Карб новый, свечи новые.

Ещё один вопрос. У всех так? Что 1 день ездишь 3 лежишь под ней?

DJ_Technic

В начале пути у всех так!!! Покопай форум все это уже как минимум за 10 лет писалось ремонтировалось дорабатывалось и т.д. Для того чтоб кто т приехал помогать надо познакомиться с людьми и т.д. Ближайшая встреча будет на десне снова таки написано на форуме и есть тема как и про остальное.

Innnss;;ds[d-0s-0d09

Я б с радостью приехал, но не могу. Машина что то не заводится. Подскажите советом что делать. Нервы уже не держат.

Gazirovannij

По симптомам перелив карба.

Чёрный дым и свечи в саже.
Наш движок с удовольствием кушает богатую смесь пока холодный.
Чуть прогрелся, плюётся от пережору.

Копать в перелив.
ИМХО.

Если есть возможность, то газоанализ выхлопа покажет.
Даже по одному компоненту. СО.

Нет возможности замера - перекид карба на заведомо рабочий.

Новый карб сегодня означает порядка 20 лет хранения неизвестно в каких условиях.

madman

Ну да, сразу карб менять. А разобрать и проверить уже в падлу? Причина то банальная и легкоустранимая, особенно на наших К-1хх. Это не дааз, где мозгоебли не оберешься.

Innnss;;ds[d-0s-0d09

Да, вроде верно что причина в том что перезаливает. Теперь как настроить чтоб не заливало? Поплавочную камеру выставить? Жеклеры поменять? Что делать?

Barbarossa

Внимательно прочитай мануал.
1. Отрегулируй уровень в поплавковой камере.
2. Отрегулируй качество смеси на прогретом моторе.
3. Возможно кто-то до тебя намудил с жиклерами, бывает. Как вариант.
4. если все впустую, то как писалось выше- замени карб на заведомо работающий.

Innnss;;ds[d-0s-0d09

спасибо, завтра попробую.

madman

Карб у тебя новый в смысле нулевый, или новый в смысле не сильно старый?
Здесь в разделе важных тем есть "к-133 ликбез для чайников" - там есть фотки разобранного карба с наименованием деталей.

Если новый - бывает, что жиклеры недовернуты, поплавок не выставлен, резинка на игле рассохлась. Да и на старом бывает, если предыдущий хозяин "специалист".

По поводу уровня я тебе подробно расписывал с фотками что и как. По поводу регулировки холостого - тоже.

Ты вроде с Herdsman-ом общался - подъедь к нему и решайте вопрос, если сам не сможешь.

Innnss;;ds[d-0s-0d09

Не сильно старый. Низ от 127 верх от 133а.
Я его купил на базаре.

Та я уже на пам"ять запомнил ту тему с карбюратором. Уже 10, а то и больше раз его снимал чистил и снова ставил. И пока не очень помогло.

Помню что поплавок нужно выставить на 39 мм + - 1 мм. Я раньше на глаз ставил. Смотрел чтоб параллельно был с крышкой.

А ещё такой момент жеклер который находится в поплавочной камере не могу выкрутить. Не удобно. Тот что внизу и с левой стороны с боку.

Innnss;;ds[d-0s-0d09

Ребята кто с киева, отзовитесь.

krasavjik2007

Сходи в церкву Laughing

А по делу найди толклвого карбюраторщика Cool

John Warner

я знаю что такое - у топикстартера автомобиль сломался

madman

Николай Викторович

На сходном карбюраторе была аналогичная проблема с закопченостью свечей.Так накрутил местный Гуру.Газоанализатор помог,оказался полностью зажат жиклер воздуха под дроссельной заслонкой.

madman

Где это там под дроссельной заслонкой жиклер воздуха?
Если под жиклером понимается какое-либо отверстие системы ХХ ,то чем оно регулируется?

Innnss;;ds[d-0s-0d09

17 позиция, та мне уже объяснили как выкрутить. А что за жеклер хх? Я что то совсем не понял..

А все проблемы начались, после того как я по мучал машину. Например пидаль в пол и т.д.

madman

жИклер Холостого Хода, на фотке все яснее ясного, где его искать.
Нехер давить пЕдаль в пол, пока не знаешь насколько машина убитая и насколько и в каких случаях на зазе можно давить педаль в пол.

Это у тебя в режиме педаль в пол черный дым идет? Если да - то это нормально. Будешь и дальше разгазовывать до ох-енных оборотов - скоро он у тебя дымить перестанет. Совсем.

Если дело не в карбе окажется, то продай кому-нибудь машину, ибо ремонт движка ты не осилишь, а ехать к кому-то - последние штаны снимут, и не факт что хорошо сделают.

sotka-vali4

короче вот мой номер, позвони
063-399-72-54
066-101-41-51
может что то и подскажу

Николай Викторович

Я не правильно выразился,не жиклер ,а винт качества смеси.Прошу прощения!