ЗАЗ Форум

[StadoKotov]

Приобрёл ЗАЗ осенью. Работать с ним ним начал этой весной. С тех пор не могу разобраться с системой питания, постоянно переливает. Ставил разные карбы, собирал из нескольких один. Плохо заводился и с полностью открытой дроссельной заслонкой были лишь холостые. Как отпускаешь педаль, глохнет. Выставил зажигание. Выставил клапана. Стал заводится и работать на высоких оборотах, но через минуту глохнет. Свечи были заменены ещё осенью. Сейчас купил другие, та же картина. Компрессия в 1, 3, 2 цилиндрах 8, в 4 компрессия 7 (на холодном). Я уже отчаялся, помогите найти проблему!

[Lanc]

Все твои карбы переливают

[StadoKotov]

Наверное, ты прав. Но только что поставил К133 (до этого были только К127 и какой-то К133 без обратки), заткнул обратку. И ничего не изменилось. Вывел обратку в горловину бака - стало все гораздо лучше, не глохнет . Но теперь другая беда - на этом карбе бенз прёт в воздушный фильтр и через шток ускорительного насоса. Может кто-нибудь подсказать по этому поводу?

[Lanc]

Недержит игла - переливает, мёртвая манжета ускорительного.

[sotka-vali4]

StadoKotov писав(ла):

с полностью открытой дроссельной заслонкой были лишь холостые.

вот это проблема с зажиганием, у меня такое на таврии было. открути
трамблер, что бы он от руки крутился и попроси кого то заводить мотор, а сам в это время крути его в разные стороны

[StadoKotov]

Не, дело оказалось всё-таки в клапане и манжете. Только поставил я более плохие, на первый взгляд (от безысходности, новых запцацок фиг найдёшь), а он поехал . Только через шток идёт немного бенза, но манжета была древняя и ссохшаяся, может, размокнет и течь прекратится . Остались только небольшие проблемы - повышенные холостые ( на регулировки поддаётся, но нужный предел не установить, винт упирается ) и вывод обратки, но это легко решается.

[John Warner]

Манжету найти можно у любого водителя автомобиля ГАЗ-53 или ГАЗ-3307, там до сих пор стоят карбюраторы, а манжеты тупо те же.
Да и не только они - мой папка у меня раньше нахально с машины поплавки и сам поплавковый клапан воровал
Отсюда вывод: подойдут поплавок и его клапан, а также манжета (если в этой версии есть) от карбов К-126, это движки УЗАМ (Москвич), ЗМЗ-53 (ГАЗ-53, ГАЗ-3307, ПАЗ).

[StadoKotov]

Блин, а я даже и не подумал про другие автомобили... Хотя сам, когда искал работающие клапан и манжету, разбирал старые к 126...