ЗАЗ Форум

[drakon168]

Разбираю 127 карбюратор по методе выложенной на форуме (133). В ускорительном насосе 133 есть манжета. Разобрал свой 127 манжеты не было. А в ремкомплекте купленном на 127 манжета есть. Куда ее ставить не пойму.

[Gazirovannij]

Никуда.

127 если не изменяет память выпускались в двух модификациях без обозначения оных в названии.
Более древняя действительно без резинки на поршне. Поршень массивнее, выше и уплотнение там не очень то и нужно.
Поновее с ней. Поршень короче.

Мне лично больше нравится модификация без.
Только где её сегодня найдёшь не совсем убитую...

[Roskо]

в мене є без ущільнювача на поршні 2-3 хороших 127 (не на продаж)

а якщо по темі то обидва варіанти мають свої плюси і мінуси якщо прискорюючий працює добре (при повному відкритті дросельної заслонки йде однорідний потік розпилення на +/- 1 то це добре, а якщо просто капає значить може бути або сам поршень або забита система розпилення!

[drakon168]

Распыление в диффузоре? А если бензин капает, где чистить! И еще вопрос! В ремкомплекте были резиновые прокладки. После установки, при работающем двигателе через прокладку сочится бензин. Поджать полностью не получается, что посоветуете!

[CrusadeR]

Выравнивать плоскости надо, если бензин идет. Точило - наждак - напильник итд.

[Roskо]

краще розібрати повністю і не шкуркою, і не напильником, а краще взяти точильний круг з дрібним зерном і шліфувати ним!

[Компромисс]

Или водостойкую шкурку наклеить на стекло. Плоско и зернистость подобрать можно.

[drakon168]

А это точно надо выравнивать поверхность, ведь прокладка резиновая, может она ужмется и будет держать?

[CrusadeR]

Ну так ты это, разбери карбюратор и глянь на плоскости в профиль. Вопрос, скорее всего, отпадет сам. Если не поверишь глазам - приложи линейку. И насчет "ужмется" - гнутся плоскости в основном из-за сильной затяжки. Там очень нежно и аккуратно надо. Обязательно крест-накрест и не в один заход.
И кстати, откуда течет-то? Если сверху из того угла, где канал ускорительного насоса - то вряд ли что уже поможет.

[Roskо]

ні! потрібно рівняти поверхню, особливо верх середньої частини! а це потрібно робити через те що кріплення верхньої кришки винесені поза корпус середньої і при затягуванні верхньої і подальшому розігріві ці кріплення деформуються та утворюють щілину (яку можна споглядати без прокладки коли верх покластини на середину) яку прокладка нездатна повнстю заповнити!
Також при зборці рекомендую дуже сильно прикручувати нижню частину до середньої перед встановлення верхньої кришки, Попричині того, що якщо поставити верхню і затягувати нижню, ви не зможете з потрібним зусиллям затягнути її! Відповідно буде підсос повітря і проливання бензину!

[Domkrattt]

Извените,но спрошу тут.Можно ли собрать тандем из 125-го и 133 карба?
Низ 125-й,а все остальное 133-й.Так как в 133 ось заслонки телепаеться,а в 125-м ускорительный капает как то не активно...

[Roskо]

можна! в мене наприклад зараз низ 127, верх 133

[CrusadeR]

Единственное - у некоторых 133 есть клапан стояночной разбалансировки, а у 125 низа нет для него привода. В таком случае клапан лучше заглушить.

[m965]

Здравствуйте!

Интересует нельзя ли нижнюю прокладку карбюратора (у меня 125/7)
делать из кожи с промазкой солидолом.
Верх вырезаю из картона - нормально.
Просто кожа есть, а какую резину брать не знаю.

Спасибо за ответы.