ЗАЗ Форум

[idem]

Никель можно "спрыснуть" хотя бы WD-40. Не жалей. Побрызгай и внутри и снаружи.

Прерыватель не трогай. Кстати, когда "игрались" с зажиганием, его не снимали? Не могли ротор на 180 градусов перевернуть?

В книжке про настройку зажигания по метке читал? Так делал?

[Ramzes]

[Dima-Yagodcin]

Прерыватель не снимали, только выставляли зажигание т.к. перед этим залили 92.

[Dima-Yagodcin]

Поменял катушку, поменял свечи и завелся с пол оборота!

Планы

1) Поменять диодный мост на генераторе, а то машина переполюсована и нужно всё поставить обратно.

[Dimetry]

[Dima-Yagodcin]

[Dima-Yagodcin]

С переполюсовкой получилось так. Когда мы покупали его, хозяин в самотохе перепутал аккумулятор и поставил его другой стороной и при зажигании плавились провода под капотом, а без генератора - машина заводилась, результате было решение разобрать генератор и посмотреть выпрямитель. Купили выпрямитель с жигуля, привезли прикрутили на проводах его и все равно провода плавятся и машина не заводиться. В конце концов решили сделать все наоборот и пресоеденили выпрямитель наоборот и машина завелась, все были в шоке. Правда из за переполюсовке сгорело реле поворотников, они теперь просто горят, а не мигают. Теперь нужно поставить старый выпрямитель и сделать все как и должно быть.

[Dima-Yagodcin]

Уже спрашивал, но хотел бы узнать по подробней.
У меня вот такая проблема, первая передача включается оочень туго, все остальные нормально. Кто то уже писал что нужно покрутить шток сцепления, можно по подробней, где он находиться, что крутить, как ?

[petertuning]

купи книгу...будь добр

[Dima-Yagodcin]

Да всё, преобрёл несколько книжек по 966, 968 и 968М)))
Вчера решил сделать переполюсовку и всё таки поставить родной выпрямитель, провозился до темноты и решили завести но забыли поменять клемы на аккумуляторе, в результате при включении фар, под капотом расплавилось два провода и было куча дыма, моментально выключили массу. Поменяли клемы местами, включили освещения, всё норм, не чего не плавиться, сегодня буду менять два расплавленных провода.
На днях помазал весь никель солидолом, теперь могу спать спокойно.

Кстати у нас тормозная жидкость ДОТ4, НИВА это случайно не её аналог?

[Dima-Yagodcin]

Сегодня заменил сгоревшие провода, вроде всё норм. Но аккамулятор за это время подсел и на улице 0 и сыро. Подсоеденили пуско-зарядное смыкали, смыкали уже почти завёлся и от сырости задымилось пуско-зарядное. Запорожец так и не завели, только зарядное спалили...

[Dima-Yagodcin]

Ставили выпрямитель с Жигуля, сейчас весь этот бред уже убран и поставлен родной ЗАЗовский выпрямитель.

[Dima-Yagodcin]

Новые свечи уже засрались, выкрутил, почистил, поставил обратно. Прогрелл картер и заряженный аккамулятор поставил, всё равно не заводиться.... Ну ёмоё, сегодня поедем за новым пуско-зарядным, потому что мучать аккамулятор не выход.

[ушастый]

карбюратор надо подогреть если холодно потом маслать

[semioncheff]

Может я тупой.НО скажите смысл вам его заводить зимой?если ездить не будите,или будите? зачем мучить машинку и себя?

[ушастый]

+1

[Dima-Yagodcin]

Нужно было кое-куда съездить но не получилось.

А вообще хочеться привести машину в такое состояние что бы в любую погоду заводилась и настроеть зажигание на 80тый бенз, а то оно у меня збито не много.

Ещё у меня вопрос, включалась только левая фара, на ней работал и ближний и дальний, вот поставили ж лампочку уже и на правую фару и теперь на правой горит и ближний и дальней, а на левой почему то дальней перестал загораться, а работает только ближний.
Чо делать ? Клемы которые к самим фарам идут поменять ?

[ушастый]

посмотри клеммы в багажнике не отсоеденились проверь ,массу почистить

[Dima-Yagodcin]

Почитал книги по Запорожцу и так и не нашел.

Как настроить зажигание ? Только ручечкой на прерыватели?

[idem]