ЗАЗ Форум

[ЧуVak]

Всем доброго времени суток. Помогите пожалуйста. У друга есть Запорожец 968 М. У которого течет масло из двигателя. Машина простояла в гараже примерно 20 лет и по большей части из за этой протечки. Как сказал нам дядька который помогал с её ремонтом отцу друга, что у неё треснута центрифуга, вчера она была снята, но поломки не обнаружили. Есть вариант что масло течет примерно отсюда,



так как капает именно там. Подскажите пожалуйста трудно ли снять эту часть двигателя не прибегая к его снятию с машины, и что еще может капать примерно в этой области?

[el_fuego]

Из этой дырки может капать только при трещине в крышке. В моей практике такого не встречалось. Снять крышку получится, но не без усилий

Скорее всего, течет сальник. Его заменить реально без снятия двигателя с авто

ПС: еще из-под уплотнителя (при съеме крышки нужно менять) из-за старости или поведенности плоскости крышки (редко).
Также, может течь из-под бензонасоса (от чрезмерной затяжки ведет плоскость. Устраняется напильником)

[ЧуVak]

Понятненько, а уплотнитель это как я понимаю прокладка?

[Barbarossa]

Проще всего тщательно протереть насухо и прогреть двигатель. Место течи увидишь. Оттуда и плясать будешь.

[ЧуVak]

хорошо, спасибо, попробуем

[ЧуVak]

Еще вопросики появились, подскажите как все же называется эта деталь на фото?

Можно ли для нее сделать прокладку из специально картона, или все же тонкая будет?



И перед тем как снимать эту деталь нужно ли сливать масло с картера?

[Q2kerS]

деталь - центробежный маслоочиститель, в народе просто центрифуга. Толщина прокладки значения не имеет, производить можно из тонкого паронита, картона. Масло сливать при снятии центрифуги не требуется.

[ЧуVak]

спасибо большое

[LEKS]

я бы на герметик посадил

[ЧуVak]

не, ну герметик само собой еще добавлю прокладку для надежности. Когда схожу к гараж сфоткаю прокладку которая на запасном кожухе, она вроде ровная и хорошо прилегает, может и она подойдет

[el_fuego]

у меня никогда небыло проблем с уплотнением этого места (достаточно прокладки). Ну а если хочешь герметик, то бери только хороший (не ABBRO), хорошенько обезжиривай(антисиликон или мыло+вода-жирные_руки) все поверхности и маж очень тонким слоем

[ЧуVak]

герметик у меня хороший, я им мопед "мажу"
а вот такая прокладка пойдет, или уже плохая? на о щуп средней твердости

[ЧуVak]

Сегодня была снята центрифуга и кожух привода шестерен. И все вроде бы нормально и не должно не откуда капать. Ничего не треснуто и прокладка нормальная. Я по ходу догадался откуда все же течет масло. Скорее всего это крышка картера, потому что болты не затянуты, и еще, прокладка там стоит резиновая и больно толстая, может потому что она резиновая она тоже пропускает?



Посоветуйте какую лучше ставить резиновую или паранитовую прокладку?

К сожалению фоток не сделал, но крышки привода шестерен тоже отличаются. На обратной стороне, где встроен подшипник вокруг него ничего нет, а на запасной вокруг него какой то железный кружок и вот не понятно какую именно ставить? Я завтра сфоткаю и выложу

[Дядька]

пошукай силиконовую прокладку поддона фиолетового цвета. с ней никакога герметика не надо. главное не передавить

[ЧуVak]

Сегодня сделал фотки кожуха

этот снял:



Этот запасной:



Какой ставить лучше подскажите пожалуйста?

[Dimitry6552]

без разницы

[ЧуVak]

ладушки тогда поставлю запасной, у него сальник получше выглядит а в чем прикол этого железного кругляшка?

[Lanc]

Сальник новый ставь, производства Кременчуг

[Дядька]

разницы особой нет просто с кругляком енто мемз 968н а второй просто 968. а сальник ставь новый.

[ЧуVak]

Спасибо за советы! Сегодня все поставил, залили масло, завели.... В принципе не откуда не течет, только побежала струйка из этого злополучного сальника Эххх и даже не знаю продаются ли еще такие вещи у нас в городе Еще нет болта на одном из патрубков. Который одним концом вкручен в блок Хоть и нашел такой же но отверстие больно большое. И еще непонятно почему, но когда двигатель работал, то правая выхлопная труба была горячее чем левая А, и еще подтекает дальняя свеча справа там по ходу резьба сорвана Короче, хоть и поставил все, но результат огорчает. придется искать сальник. Кстати, а можно его заменить не снимая крышку привода шестерен?