ЗАЗ Форум

[smilique]

Ну это не факт ещё что я БСЗ у нас найду.
А если найду, то не факт что цена меня очень порадует.
Так что это вопрос стрёмный, еще неделю назад копая интернеты даже не думал что всё так нелегко найти. А по покраске (как и по всему другому) есть весьма бредовая идея, даже озвучивать стыдно.

Карбы точно не надо, если уж что-нибудь и брать, то на 2 камеры, насчёт кпп не знаю, моя зашалила в мороз, возможно просто масло застыло, а может и сломалось чё, надо проверить

[smilique]

Закончил ставить сигнализацию с центральным замком.
Водительская дверь поначалу не хотела запираться, пришлось снять уплотнительное кольцо с внутренней запиралки, а то в нём застревала запиралка. Полярность на замках не была обозначена, но угадал с первого раза. Теперь проводки в салоне раза в 2 больше
А если все дополнительные фишки задействовать... Но это если делать нечего будет, в них я нужды не испытываю.

Поставил новый выхлоп из нержавейки (пулемёты).
Появился провал при резком нажатии на газ, покачто регулировать ничего не буду, до замены свечей и карба.

Звучит тихо, практически как с целой одинаркой. Сильно не грел, не крутил двиг, потом прослушаю во всем диапазоне оборотов.

[bomok58]

Вот хорошо, и мне со временем замки поставишь, но это еще не скоро.
А что мне самому голову ломать, когда под боком человек это все пошел. Ну ва за мной как говорится - не заржавеет.

[smilique]

поставлю, не вопрос
можно даже открывание дверей с брелка сделать, ну типа как у тех, кто ручки заваривает

[smilique]

купил свечи bosch w5ac российского производства
поставил, машина не завелась, начинает схватывать только 1 цилиндр и дальше дело не идёт нивкакую
буду менять вв провода, всё подозрение на них

заодно стартером посадил аккум и проверил цз - открывает и закрывает как и на заряженном, радостно =)

[smilique]

Поставил карбюратор 2105, теперь заводится машина очень легко, но эпхх её глушит через несколько секунд, надо придумать обманку чтобы покачто эпхх не подключать, а то не к чему мне это дело подключать покачто =)

снял верхний кожух, надо что-то придумывать, а то с ним карбюратор поставить нереально, даже переходник не ставится

[smilique]

Я ненавижу ДААЗ 2105
Потёк по оси первой камеры, из трубки вакуумника, винта регулировки хх.
Хотя заводицца на нём машина просто отлично, да и работает тоже весьма хорошо...

[bomok58]

Давай я тебе подарю К133... И все будет весьма неплохо...

[Чайник]

[smilique]

bomok58, у меня есть К133А
в рабочем состоянии, настроенный, 6-6,5 трасса
всё неплохо, и машина едет и расход небольшой, но вот холостые на холодную низачто не держит, даже в +20 прогревать надо машину, а то дёргается и тупит. Если это фича всех К133, то менять нет смысла, а если только мой такой своеобразный...

Чайник, я надеюсь был найден единственный правильный способ открывания?

[betxoven]

[Roman lviv968m]

[Roman lviv968m]

[smilique]

betxoven, этот 133а я уже поставил, прокатился сегодня первый раз в году.
И вот итоги дня:
1) Обороты плавают
2) Из трубки отвода картерных газов стабильно идёт дымок, даже маслом плюётся.
3) Есть только 1я и 2я передачи
4) Карб не регулируется, оба винта завёрнуты до упора, единственное нормальное рабочее его положение (Я поменял свечи и провода, поэтому пришлось подкрутить, а то холостые были тыщи полторы)

Roman lviv968m, я ДААЗ 2105 первый раз в жизни в руках держал, мне позволительно так лохануцца, буду отдавать спецам на переборку может не всё так критично.

[Roman lviv968m]

когда я делал и 126 то делали втулки я про ось

[hellhound]

[smilique]

Починил переключение передач, всё дело снова оказалось в муфте
Я её хоть и рассверливал под 2 болта, но один лишился гайки и муфта провернулась градусов на 30.
Сделал вчера раскоксовку кольцам специальным спреем, эффекта не заметил =( По прежнему дымок из трубки фильтрации картерных газов и если щуп вынуть тоже дымит.

Ещё не знаю, можно ли на таком двигателе 500 км съездить, очень уж хочецца... Потом полюбому поставлю машину в гараж и буду только пыль протирать. Займусь лучше этим летом восстановлением К750 68 года.

[smilique]

Мастерю приборную панель с тахометром. Криво потому что склеивал из 3х фото и приборы не закреплены ещё на желаемые места, не подрезан тахометр и не отпечатаны новые шкалы со значениями ближе к центру. Но общая идея будет ясна. Критикуйте.