ЗАЗ Форум

[Macsania]

надеюсь памадорами не забросаете.
извините за офф топ , но наблюдал за умельцами здесь - и не хочy идти куда то ещё ... народ здесь особенный - мало кто поймёт Вас (да и меня тоже.)
а теперь по существу.
обращаюсь к гениям электроники .... нужна маленькая помощь.
кротко :
кто-нибудь отктывал когда-нибудь двери у более-менее современных машин , которые не имеют рамки ?? (типо БМВ )
в момент нажатия на ручку (с любой стороны ) происходит опускание стекла на 3 - 5 мм ,при закрытии дверей - оно поднимается назад.
как это воплотить на другой машине ??
при закрывании - можно поставить геркон с магнитом.
меня интересует схема открывания...
насколько я понимаю - это просто и элементарно, но увы , я уже не вспомню...
электроподъёмнкики разумеется в машине присутствуют.
после реставрации крыши на втором антикваре - стёкла сильно закусывают крышную резину , а для кабриолета - ето свист и вода в салоне со временем....
спасибо за ответ и разумеется схему девайса... конечно если дело платное (так как требует времени ) то может договоримся и об оплате .

[965mmx]

надо городить концевичек (или 2) на сам привод стекла, потом через релюхи (и, или диоды) завязывать это на концевики дверей.
но это чичто механика, думаю какаянить самопальная микросхемка запрограмированая на определенные действия тоже поможет

[Macsania]

надо не только концевики городить - но и задержку на закрывание стекла хотя бы в 2 -3 секунды,... плюс автоматики по поднятию стекла нет (пока держишь - поднимает ) значит импульс на закрывание должен быть дозированный или с термореле...
П.С. на концевики дверей сажать нельзя - так как они срабатывают не при полном закрывании дверей .

[SAS]

Я не электрик, но так, на интуиции, шоб без электроники, я бы поставил на ручку или замок открывания двери концевик на открытие окна, потянули за ручку окно начало опускатья, а как только дверь открылась, перикидной концевик на двери остановил открытие и переключился в режим закрытия окна. При закрытие двери, этот концевик закрыл окно и переключился на готовность отключать закрытие по команде от ручки. Ну где то так.

[John Warner]

Джентльмены, там однозначно что-то типа микропроцессора применено.
И концевик, видимо, всего один, двухстороннего действия, на манер CD или DVD-приводов. Там такой движением лотка управляет.
А! В DVD-плеерах такой тоже есть

[Macsania]

[Macsania]

мужики , подсобите кто может
плиииз

[Boss156]

Я бы делал на микроконтроллере. Только вот помимо схемы (она будет примитивна) нужно будет отладить прошивку под конкретные условия (т.е. авто), а делать это не щупая руками результат сложно. Как минимум у тебя должен быть программатор.

[Macsania]

to Boss
дело в том , что я понять то я понял, а как ето сделать - не для моего ума наверно.
нашёл такую вещь :
http://www.ebay.co.uk/itm/230121588475?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

если не открывает - это блок для закрывания стёкол в авто (при помощи сигнализации или дистанционного центрального замка).
нужна елементарная задержка на секунду хотя бы. или на 1,5 - 2 . для задержки подачи сигнала с концевика(который установится непосредственно на щеколду замка, что бы точно установить момент закрытия двери )
Пы.Сы. импульс должен быть длинной в секунду .... наверно...

[Macsania]

и ещио маленький вопрос - могу ли я поставить диоды на запитку центрального замка ??
имею в наличии по 1,5 а до 1000 в
выдержат ли они нагрузку ?

[Macsania]

hmm... zabavno...

[John Warner]

Да вродь должны выдержать...

[Macsania]

спасибо John !
будем пробовать

[GRDEY]

На таких машинах стоят подьемники с блоками управления и мотори с датчиками Хола. Когда дергаеш дверную ручку нажимается микрик в замке подаетса сигнал и окна опускаютса, когда закриваеш дверь нажимаетса другой концевик замка. Делать нужно на микроконтролере, если делать на доводчике окон и реле задержки сильно, то мой взгляд медленная система получится.

[GRDEY]

Проще взего взять блоки упраления стеклоподемников и проводку к ним с Мерса Ешки-купешки 90-х годов, на разборках дожены бить и со схемами проблем не должно возникнуть, кнопки в замоки только установить, плюс они с доводчиками должны бить.

[Macsania]

спасибо за совет, я пошёл, по пути микриков на дверной ручки и защёлки замка и реле задержки отключения питания(реле отрубания топливного насоса из газооборудования с регулировкой задержки до 4 сек)
пока дело до конца недоведено (хватает других головных болей и проблем)...
приобретены реле задержки отключения (при подачи напряжения на реле появляется плюс на секунду или больше ).
приобретены водостойкие микрики для установки в двери.
пока что непреобретена сигнализация (хочется качественную а оно недёшево)
питание возможно брать с выхода на концевики центрального замка (импулсь длинной 2 секунды для форда) или с выхода для доводчика стёкол.
проблема только в том , что нужно додумать до конца , так как питание на концевиках центрального - меняет полярность... а реле управляется однозначо плюсом и минусом без смены..
простите , но я уже писал , что я далёк от микроконтроллеров (даже от токого же таймера,потому как собрать елементарную електронную релюшку несмогу.. )
потому пойдиом другими путями...
увы - для сборки такого деваиса человеку нужно иметь всё на руках и производить настройку непосредственно на авто...