ЗАЗ Форум

[John Warner]

Присоединяюсь по накалу эмоций к предыдущим докладчикам)))
Поздравляю-желаю)))

[CrusadeR]

Всем спасибо)
Собственно, дело было так. Приехал из деревни, зашел на автосру, а там - вот он. Сразу же позвонил, договорился посмотреть в тот же день. Посмотрел, понравилось, купил. Купил очень дорого - за 50 тыс (около 1700 вечнозеленых), но.. найти настолько ровную машину с родным мотором, хорошим комплектом и нормальными документами дешевле, да чтоб она еще и не в бебенях каких-то была и ездила нормально.. не знаю, вряд ли получилось бы. Да, машину нужно местами варить и красить полностью. Но, почему-то это меня не останавливает.
Проехал сегодня на нем чуть больше 100км, очень понравилось. Ступенчатая работа привода дроссельной заслонки и 90градусный люфт руля придают езде особые ощущения) Ехал с крейсерской скоростью 70км/ч, до 100 градусов он так и не нагрелся. Хотя, я так догадываюсь, не все кожухи на месте. Колхоза на первый взгляд кроме искрового розжига печки, шин и дисков не наблюдается. Шины и диски какие надо в неполном составе есть.
Попутчиками моими сегодня были не совсем комплектный 966Г и передняя подвеска неизвестного состояния (на фото видно). Ну плюс еще кучка запчастей - коленвал, корзина, маховик, несколько его венцов, бензонасосы итд итп.
Есть традиционно ялтовская проблема с кольцом сигнала, которого нет. Еще двух молдингов по левому борту не хватает, одного подфарника и наверное еще чего-то. Пока не разобрался.
А вообще, горбатый - такой горбатый

[Dr.V]

Поздравляю!

Мой практически брат-близнец:
ЗАЗ 965 АЭ
1965гв. (май)
шасси 92408
кузов 92971
двигатель 96112

А Ваш?

[CrusadeR]

Благодарю. А мой слегка моложе - шасси 105 с чем - то тыс, кузов 106 с чем-то, двигатель 107 с чем-то. Точные номера напишу вечером, документы в машине лежат.
Кстати, из замеченных различий: фон приборки у меня коричневый, вставка эмблемы - то ли красная, то ли коричневая - уже сложно определить, в багажнике у меня есть деревянная полочка (такую же полочку видел, например, на 965АБ 68го года), "вставная челюсть" у меня не в цвет кузова, видимо, с завода.
Вот еще меня мучает вопрос - должны ли тут быть резиновые коврики на арках внутри салона? И если должны быть - то как они крепятся? Прямо клеем на шумоизоляцию?

[Павел Долгачев]

Полочка, судя по каталогам запчастей, шла на всех "горбатых". Коврики на арки действительно должны быть и как раз клеем и крепятся.

[CrusadeR]

Вот и полочка:

К ней еще ремешок, крепящий запаску приделан.
Шасси -105773
Кузов - 106609
Двигатель - 107819

Сегодня произвел первые потуги разобраться что к чему с машиной. Подтянул клапанные крышки, подтянул ремень. Конструкция направляющего аппарата, безусловно, поразила, закончил отрывать сраную пленку со стекол, подтянул трос газа и сделал робкую попытку его смазать. Хотел было поехать помыть машину, но порвал трос сцепления. Благо - в 3 метрах от гаража. В результате чего обнаружил замечательное свойство горбатого - его элементарно можно толкать в одно лицо.
ЗЫ меняю 2 колеса с резиной Kumho 155R13 78T в отличном состоянии и дисками без бортика на 2 колеса с В 67Б (без противоестественного износа) и дисками с бортиком.

[BAZILIO965]

Поздровляю Николай!Ты его в Калуге нарыл?

[CrusadeR]

[Sashasalo]

И я поздравляю с приобретением!
В твоих руках машинка уже точно не пропадет
С каждым днем все больше становится истинных ценителей марки, и это приятно!

Вот что хотел спросить... Сейчас изготавливаю аналогичную полочку в багажник, интересует механизм ее крепления. Можешь пофоткать обратную сторону и рассказать, что с ремешком делать. Я так понимаю, он должен где-то как-то фиксироваться, а не просто лежать. А до того, как ты выложил фотку с ремешком, я был уверен, что эта полочка имеет одинаковые переднее и заднее крепление. Буду очень признателен!

[Павел Долгачев]

Можно я неназойливо поучавствую?
На каждом автомобиле есть кронштейнчик с прорезью. Эта прорезь для того, чтобы в нее входила загнутая пластина, которая приклепана или привинчена к полочке. с другого края полки прикреплен брезентовый ремень. для запаски. когда он натянут, полка не сдвигается, т.к. пластина не дает.

[Sashasalo]

[Павел Долгачев]

Ну как объяснить... Чтобы полка не сдвигалась, пластину заводят в паз, держа полку под углом. Опущенная в горизонтальное положение полка уже не сдвигается, так как изгиб пластины цепляет паз изнутри. Полка лежит на "подставках". А когда еще ремень чуть подтягивает ее в сторону запаски, дык вообще намертво придерживается.

[Sashasalo]

Теперь картина проясняется!

Но для закрепления материала: ремень проходит через прямоугольное ухо, потом огибает сверху запаску, дальше заходит в паз на морде, а потом просто заворачивается... Правильно?

[Павел Долгачев]

Не совсем так. На передке (по краю площадки, где замок капота) есть петля. В ней должен быть закреплен кусок брезентового ремня. Ответная часть - ремень на полке. Я сейчас не помню, но что-то из этих двух ремней должно быть с примитивным "замком". В каталоге запчастей видно, каков он. Только я затрудняюсь объяснить его форму.

[Sashasalo]

Всё, я разобрался! Сопоставил ваши объяснения с картинкой из каталога запчастей. Спасибо за помощь!

Теперь другая проблема: где найти такой замок для ремней??? хотя это уже тема для моего гаража..

В сухом остатке -- есть идея, от чего позаимствовать такой замок)

Хозяину гаража и Павлу, огромное спасибо

[Павел Долгачев]

где ремни достать - знаю ) Я таких купил несколько метров новых... А замок... Не поверите - на блошином рынке купил штук пять-шесть таких замков и... где-то в гараже они у меня валяются, но не найдены Это ж надо быть таким лопухом...

[Sashasalo]

И где достать можно?

[Павел Долгачев]

Как вариант - найти рюкзак. Наверняка и вы то о том же самом догадались. Я бы поделился, если б не расстояния между нашими городами.

[MAGNET]

он очень крутой!Поздравляю!

[CrusadeR]

Пряжка - на ремне, крепящемся к полке. И что-то мне показалось, что полка тут просто лежит на подставках и все. По крайней мере снимал и ставил ее просто подняв и положив соответственно.