Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Тупые вопросы
На сторінку Попер.  1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 98, 99, 100  Наст.
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
жорик



Статус: Offline
Зареєстрований: 25.07.2010
Повідомлення: 288

Моє авто: заз 968 м, заз 968 А

ПовідомленняДодано: 30 Грудень 2010 22:07    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Hell-Racer писав(ла):
А почему это тебя так интересует?
Будем иички на поршнях жарить... Crying or Very sad

_________________
Построить гараж, развестись с женой, вырастить "Запорожец"...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
gerin



Статус: Offline
Зареєстрований: 10.01.2011
Повідомлення: 1
Звідки: Одесса
Моє авто: ЗАЗ-968М

ПовідомленняДодано: 10 Січень 2011 09:11    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Не знаю в ту ли тему пишу...
Подскажите, пожалуйста, как осуществить пуск двигателя вне машины, т.е. схему соединения катушки зажигания, аккумулятора, стартера и т.д.
Это нужно для проверки двигателя перед установкой, а машина далеко......

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Q2kerS



Статус: Offline
Зареєстрований: 08.06.2010
Повідомлення: 340
Звідки: Севастополь
Моє авто: 968м '83, 2101 '72, 2101 '77, Opel Ascona C '82

ПовідомленняДодано: 11 Січень 2011 01:02    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


перво-наперво кинь с двигателя массу на акум, потом найди укромное место для того, что бы прицепить катушку зажигания, после подключаешь клемму ВКб на плюс(только не попутай с ВК - при включении на неё можешь спалить бабину и на ВК подключаешь провод от стартера, но это не обязательно, дабы не запутаться). Стартер подключается ещё проще, там придется задействовать всего 2х контакта - один через жирный провод запитывает стартер от плюса АКБ, другой включает соленоид втягивающего, остальное оставь как было, генератор можно не трогать, всё Smile
Да и когда время придет заводится, я бы воспользовался механизмом подсоса Wink

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Игорь_965А



Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)

ПовідомленняДодано: 23 Січень 2011 20:02    Заголовок повідомлення: ещё один тупой врпрос Відповісти з цитатою


Всё пересмотрел,но нигде не встретил. Сегодня засухаривал клапана. Но прежний хозяин газораспределительные детали сложил в одну коробку,да к тому же из 3-х двигателей. Двигатель 30-ка,966-й. Когда разложил на столе пружины клапанов, оказалось,что у одного двигателя пружины были высотой 45 мм, все остальные - по 37. Количество витков одинаковое,диаметр витков пружин тоже одинаковый. Т.е. различие только в межвитковом промежутке. Короткие пружины помягче, засухариваются от руки. Те, что подлиннее, жёстче, приходилось применить инструмент чтоб сжать пружину. Это присказка. А вопрос - на что влияет жёсткость пружины в этом случае и сталкивался ли кто с таким фактом.

Вот такое высказывание попалось в сети.Следует также учитывать, что увеличение жёсткости пружин должно быть последним из средств повышения порога зависания клапанов, т.к. более жёсткие пружины увеличивают нагрузки на клапаны, тарелки, распредвал.
Видимо-жёсткость имеет значение?

Исправил опечатку. Высота пружин соответственно 45 и 37. Вот.



Останній раз редагувалося: Игорь_965А (26 Січень 2011 19:31), всього редагувалося 3 раз(ів)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 26 Січень 2011 12:00    Заголовок повідомлення: Re: ещё один тупой врпрос Відповісти з цитатою


Игорь_965А писав(ла):
Всё пересмотрел,но нигде не встретил. Сегодня засухаривал клапана. Но прежний хозяин газораспределительные детали сложил в одну коробку,да к тому же из 3-х двигателей. Двигатель 30-ка,966-й. Когда разложил на столе пружины клапанов, оказалось,что у одного двигателя клапана были высотой 45 мм, все остальные - по 37. Количество витков одинаковое,диаметр витков пружин тоже одинаковый. Т.е. различие только в межвитковом промежутке. Короткие пружины помягче, засухариваются от руки. Те, что подлиннее, жёстче, приходилось применить инструмент чтоб сжать пружину. Это присказка. А вопрос - на что влияет жёсткость пружины в этом случае и сталкивался ли кто с таким фактом.

Вот такое высказывание попалось в сети.Следует также учитывать, что увеличение жёсткости пружин должно быть последним из средств повышения порога зависания клапанов, т.к. более жёсткие пружины увеличивают нагрузки на клапаны, тарелки, распредвал.
Видимо-жёсткость имеет значение?
конечно имеет. чем жестче пружина, тем сильнее и быстрее она возвращает клапан на место после того, как кулачок перестанет давить на толкатель. это полезно на высоких оборотах, когда детали вращаются быстро, а масса клапана уже придает ему определенную инерционность. он начинает не успевать сесть в седло, то есть "зависает".
но, как правильно написано, повышенная жесткость приводит к большим нагрузкам в грм и больший износ в парах кулачок-толкатель, коромысло-ось коромысла, коромысло-клапан, клапан-седло


_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Игорь_965А



Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)

ПовідомленняДодано: 26 Січень 2011 19:22    Заголовок повідомлення: Re: ещё один тупой врпрос Відповісти з цитатою


LEKS писав(ла):
конечно имеет.
приводит к большим нагрузкам в грм и больший износ


спасибки. Всё ясно. Эх! Была бы ещё "золотая середина"...

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Q2kerS



Статус: Offline
Зареєстрований: 08.06.2010
Повідомлення: 340
Звідки: Севастополь
Моє авто: 968м '83, 2101 '72, 2101 '77, Opel Ascona C '82

ПовідомленняДодано: 28 Січень 2011 00:34    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


а мне кажется, что пружина на которую можно засухарить от руки, так же легко может и потерять этот сухарь, не правильнее ли будет сравнить с нормальными параметрами пружин по длине, и выяснить наконец какие подходят? что по этому поводу говорит мануал по 30ке ?
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Игорь_965А



Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)

ПовідомленняДодано: 28 Січень 2011 14:43    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Q2kerS писав(ла):
а мне кажется, что пружина на которую можно засухарить от руки, так же легко может и потерять этот сухарь, не правильнее ли будет сравнить с нормальными параметрами пружин по длине, и выяснить наконец какие подходят? что по этому поводу говорит мануал по 30ке ?


Да в том-то и дело, что мануал не обсуждает характеристики пружин. Я уж всё перерыл. Поставлю на машину жёсткие. Но смущает, что мягких целая куча. С 2-х двигателей. Мне бы и их хотелось потихоньку собрать.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 28 Січень 2011 17:57    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


не может такого быть, что не оговаривает.

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
bomok58



Статус: Offline
Зареєстрований: 28.12.2010
Повідомлення: 1173
Звідки: г. Полоцк, центр Европы
Моє авто: ЗАЗ 968М - для души

ПовідомленняДодано: 28 Січень 2011 23:31    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Засухаривание "от руки" - нонсенс, даже на жестких пружинах иногда встречается самопроизвольное рассухаривание, а это весьма опасная штука...

_________________
Hyundai S Coupe 93 г. 1.5i, 12 V, 88л.с. G4EK, ECFI, ( ее имя - Зверюга)
Присобачиваю неприсобачиваемое
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Q2kerS



Статус: Offline
Зареєстрований: 08.06.2010
Повідомлення: 340
Звідки: Севастополь
Моє авто: 968м '83, 2101 '72, 2101 '77, Opel Ascona C '82

ПовідомленняДодано: 02 Лютий 2011 19:32    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


а точно пружины с двигателя? может со сцепления тридцатки??
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Игорь_965А



Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)

ПовідомленняДодано: 02 Лютий 2011 20:52    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Q2kerS писав(ла):
а точно пружины с двигателя? может со сцепления тридцатки??

Дааа, Crying or Very sad Их больше 16 штук. И подарили их мне в одной коробке с коромыслами, штангами,головами, тарелками и т.д

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Антибык



Статус: Offline
Зареєстрований: 11.01.2008
Повідомлення: 215
Звідки: Донецк

ПовідомленняДодано: 06 Лютий 2011 16:06    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Плохо смотрите,Игорь.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Игорь_965А



Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)

ПовідомленняДодано: 06 Лютий 2011 18:24    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Антибык писав(ла):
Плохо смотрите,Игорь.


О!! Спасибо!! Зуб даю- не видел такой картинки.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Димыч(24.rus)



Статус: Offline
Зареєстрований: 28.05.2008
Повідомлення: 1014
Звідки: Сибирь - Красноярск
Моє авто: 968МД 1991 г.в.

ПовідомленняДодано: 05 Березень 2011 08:57    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ребята, вопрос. Знаю где-то этот вопрос уже обсуждался. Такая проблема, перебрал карб и чистил все каналы, выкручивал винты хх он же винт обогащения смеси, так же винт токсичности. Теперь вопрос, сколько надо оборотов выкрутить из крайнего положения винт токсичности и обогащения смеси что-бы двигатель запустить? В азбуке у Фучаджи написано только про винт хх он же обогащения смеси. Но про винт токсичности там сказано что он с завода пломбируется. (п.с. Сижу телефоне, по этому не могу быстро перекопать форум.

_________________
мудрость приходит с возрастом... но иногда возраст приходит один ...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відвідати сайт автора ICQ Number
CrusadeR



Статус: Offline
Зареєстрований: 16.12.2008
Повідомлення: 1110
Звідки: РСФСР, КЖ, Обнинск
Моє авто: '65 ЗАЗ 965АЭ, '76 ЗАЗ 968, 2х'73 АЗЛК 408ИЭ '77 АЗЛК 2140

ПовідомленняДодано: 05 Березень 2011 09:08    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Димыч(24.rus) писав(ла):
Теперь вопрос, сколько надо оборотов выкрутить из крайнего положения винт токсичности и обогащения смеси что-бы двигатель запустить?

Начальное положение регулировки любого ленкарзовского карбюратора- количество вкручено на 2 оборота, качество выкручено на 2 оборота. В мурзилке дается вилка этих значений, но на практике 2 оборота каждого- хватает. И в вилку укладывается.


_________________
Вы смеетесь? Или вы издеваетесь? (с)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
MrSikilinda



Статус: Offline
Зареєстрований: 03.03.2011
Повідомлення: 4
Звідки: Луганск

ПовідомленняДодано: 06 Березень 2011 19:02    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Увважаемый модератор. Не понимаю почему мое сообщение было удалено.
У меня возник вопрос: можно ли поставить двигатель от ваз 2109\99 на автомобиль заз 968м. Есть сомнения что двигатель не влезет. Заранее благодарю.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Lanc
Дохтор Снежок
Дохтор Снежок


Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10321
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965

ПовідомленняДодано: 06 Березень 2011 19:40    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Прежде чем задавать вапросы, большая просьба, читайте форум и пользуйтесь поиском.
Ваш предыдущий пост перерос в целую тему: http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=17977
там найдёте ответы на многие интересующие вас вапросы Wink


_________________
Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
MrSikilinda



Статус: Offline
Зареєстрований: 03.03.2011
Повідомлення: 4
Звідки: Луганск

ПовідомленняДодано: 07 Березень 2011 11:02    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Огромное спасибо. Вдальнейшем буду пользоватся вашим советом. Smile
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
OgeN13
лентяй


Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка

ПовідомленняДодано: 15 Березень 2011 13:36    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


сколько весит двиг и коробка 30лс?
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку Попер.  1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 98, 99, 100  Наст.
Сторінка 9 з 100

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group