Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Устанавка шрусов от ваз 2108
На сторінку Попер.  1, 2, 3 ... 13, 14, 15 ... 18, 19, 20  Наст.
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Ходова
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 24 Березень 2010 10:48    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


даа, это то что надо.
не думал что в природе существует.
таким можна отсоеденять полуось прямо на месте, не откручивая рычаг.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
bush



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2007
Повідомлення: 570
Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка
Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106

ПовідомленняДодано: 24 Березень 2010 11:25    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Цитата:
не думал что в природе существует.


Есть даже готовые в продаже, а это чертежи самоделок.
http://alex---1967.narod.ru/s_emnik_SHRUSa_OKA.html
http://alex---1967.narod.ru/s_emnik_SHRUSa_08.html
http://wasq-oka.narod.ru/photoalbum_Instr.html

Цитата:
Лучший чехол для ШРУЗа из кожи. Кожа намного прочнее резины, не боится мороза. Т.к. она с внутренней стороны пропитывается смазкой, становится полность водостойкой.Это не бред, а практика.
Когда в Якутии появились первые япономарки, зап резинок не было.А на морозе они "сыпались" - ломались не по детски...
Умельцы стали использовать кожу.
Технология такая. Берется хвост быка, коровы (свежий) .Волос обжигается паяльной лампой. Затем кожа снимается чулком.Замачивается.Из этой трубки берется нужная часть (Хвост немного конусный нужное место под нужный диаметр, найти можно.) Мокрый кожчехол со смазкой ставится на место. Зажимается хомутами.Места где хомуты подсушиваются промфеном.
Когда кожа сохнет она "садится" (принцип испанского сапога)
Чехол получается очень эластичным. На 5-6 лет хватало. Эксплуатация при -40 +30....
Знал водителей которые пользовались этот срок. Потом я уехал, может они и до сих пор ездят на хвостах.

Прошу не глумиться! В те времена достать хвост было проще чем чехол ШРУСа.

Где достать хвост сейчас, это тема отдельного обсуждения . ИМХО на мясокомбинате, бойне, деревне где коров на мясо сдают.


Улыбнуло. Laughing

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
carbixc



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.10.2007
Повідомлення: 432
Звідки: Беларусь,Могилёв

ПовідомленняДодано: 24 Березень 2010 13:03    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


за что люблю иномарки(особисто старых немцев) так за то, что все ремонтопродумано на 100%
на отцовской сотке пыльник ШРУСа меняется без всяких танцев с бубнами... а тут ещё и спецприспособы
Cool


_________________
Засосало меня в жопу,как в гигантский пылесос!!!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення ICQ Number
silver.shark
цуко кулибин
цуко кулибин


Статус: Offline
Зареєстрований: 27.10.2006
Повідомлення: 681
Звідки: Екатеринбург (Россия-Сбирь-Водка- Балалайка-Матрешка,а еще пьяные медведи в шапках-ушанках бродят..)

ПовідомленняДодано: 24 Березень 2010 17:22    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Voytik писав(ла):
даа, это то что надо.
не думал что в природе существует.
таким можна отсоеденять полуось прямо на месте, не откручивая рычаг.

а хватит хода полуоси чтоб гранату вытащить? как сам то ставил? не скручивая рычагов?

ЗЫ. это обычный ВАЗовский съемник, я таким всегда снимал еще когда на 21093 ездил)) других просто в глаза не видел Laughing Laughing


_________________
_____________________
"Мы будем уничтожать наши ядерные арсеналы вместе с Америкой" В.Черномырдин
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
serega



Статус: Offline
Зареєстрований: 04.09.2006
Повідомлення: 19
Звідки: Барнаул
Моє авто: 965

ПовідомленняДодано: 09 Вересень 2010 18:10    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Делаю задние дисковые тормоза.
Подшипник 08, гранаты 08, ступица 08.
нужно изготовить корпус подшипника.
возник вопрос: в каталоги ваз с обоих сторон стоят сальники, на деле на машине я их не видел.
на сколько они важны или может обойтись без них???
Может и готовый чертеж есть у когонибудь этого корпуса... Чтоб не изобретать вилосипед.
Машина 965 родные заднии рычаги.

Только в поиск не отправляйте. Дня три уже курю его.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Garage Відправити приватне повідомлення Відвідати сайт автора AIM Address Yahoo Messenger MSN Messenger
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 09 Вересень 2010 23:44    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


нет там сальников и никогда не было! кольца грязезащитные есть, но можно и без них. поставить на новодельный корпус их можно без проблем, просто предусмотреть соответствующие проточки на торцах корпуса. размеры можно снять с поворотного кулака 08

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
serega



Статус: Offline
Зареєстрований: 04.09.2006
Повідомлення: 19
Звідки: Барнаул
Моє авто: 965

ПовідомленняДодано: 10 Вересень 2010 04:25    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


А чертижика случайно нет?
Повернутися до початку
Переглянути профіль Garage Відправити приватне повідомлення Відвідати сайт автора AIM Address Yahoo Messenger MSN Messenger
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 10 Вересень 2010 20:14    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


в соседней ветке есть корпус ступицы под 08 передний подшипник, просто используется этот корпус с самодельной ступицей для заз. но можно и переднюю 08 поставить с гранатой. только внутреннюю часть рычага надо переделывать, чтоб граната поместилась.
а, ну и присоединительные размеры под 40-ный рычаг, у горби немного другие размеры. но это ты и сам можешь изменить.
а вообще, спрашивай войтика, у него шрусы 08 стоят на горби


_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
OgeN13
лентяй


Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка

ПовідомленняДодано: 04 Жовтень 2010 10:37    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Почти в самом конце статьи есть немного фоток и описания по установке шрусов на коробку ЗАЗ

http://www.faq.izikastom.info/forum_buggy_tranny.htm

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
bush



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2007
Повідомлення: 570
Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка
Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106

ПовідомленняДодано: 04 Жовтень 2010 20:24    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


OgeN13 писав(ла):
Почти в самом конце статьи есть немного фоток и описания по установке шрусов на коробку ЗАЗ
http://www.faq.izikastom.info/forum_buggy_tranny.htm


Да, познавательно, но диффер от ОКИ как-то жидковато, даже для 40ки.
ИМХО стоит обратить внимание на диффер УАЗ или М2140, если уж творить такие чудеса Very Happy
http://www.faq.izikastom.info/image/tranny/diffs_01.jpg

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 10 Жовтень 2010 12:41    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


хм, а чем вас диффер 08 не устраивает? тем более, что войтиком разработан очень простой вариант установки его в кпп заза

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
REDZAZ



Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968

ПовідомленняДодано: 14 Жовтень 2010 00:03    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Обмерял сегодня ступицу от "ОДЫ". И кое что нарисовал.





Из ступицы ИЖ 2126 изготавливаем корпус крепления подшипника. "Мяса" там много так что можно смело точить. Верхнее левое отверстие нужно изготовить с углубление под головку болта. Иначе не встанет суппорт.
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=1274&a=3815&f=51108

Пластина крепления суппорта сделана по мотивам пластины Антонио. За исключением увеличенного центрального отверстия до 83мм и добавления 3х отверстий для крепления защитного кожуха тормозного диска.
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=1274&a=3815&f=51109

Вот что должно получиться в итоге (сборочник):
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=1274&a=3815&f=51110

В рычаге центральное отверстие так же увеличено до 83мм, а в тело рычага должна быть вварена труба диаметром не менее 100мм.
Единственной проблемой остается как вынимать ШРУС. При увеличении центрального отверстия до 83мм сам ШРУС выйдет, а вот пыльник нет.

P.S. Размеры специально пока не выкладываю т.к. в металле еще не делал. Кому нужно могу скинуть в размерах в автокаде.


_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*">
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 14 Жовтень 2010 00:16    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


дай пару размеров: какой подшипник, от чего ступица (08 перед, как я понимаю)? что из них надо протачивать или все размеры совпали?

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
REDZAZ



Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968

ПовідомленняДодано: 14 Жовтень 2010 00:21    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ступица 2108 подшипник тоже. Корпус из ступицы ОДЫ. Проточить нужно только ту часть ОДАвской ступицы которая примыкает к рычагу http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=1274&a=3815&f=51108

Остальное все совпадает.


_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*">
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 14 Жовтень 2010 00:32    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


то есть, фишка как и с задней ступицей 2141 в качестве корпуса?

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
REDZAZ



Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968

ПовідомленняДодано: 14 Жовтень 2010 00:36    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Да. Тлько посмотрел я на ступицу 2141 - некатит вылет слишком большой получается и там есть отливки под шпильки. А вот ОДАвская самое то, даже проточить получится за одну установку - толщина той части куда вкручиваются болты крепления колеса 17мм.

_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*">
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Zbest



Статус: Offline
Зареєстрований: 06.12.2009
Повідомлення: 135
Звідки: Краматорск
Моє авто: Заз 966,MITSUBISHI LANCER

ПовідомленняДодано: 16 Жовтень 2010 23:09    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


REDZAZ писав(ла):
Да. Тлько посмотрел я на ступицу 2141 - некатит вылет слишком большой получается и там есть отливки под шпильки. А вот ОДАвская самое то, даже проточить получится за одну установку - толщина той части куда вкручиваются болты крепления колеса 17мм.

Та нет 2141 самое оно и не надо наговаривать про вылет
З.ы. И мяса там поболее, и точить ненадо

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
REDZAZ



Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968

ПовідомленняДодано: 17 Жовтень 2010 11:05    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Это все пустые слова. Чертежи или готовые детали в студию.

_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*">
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Алексей_К



Статус: Offline
Зареєстрований: 20.07.2007
Повідомлення: 41
Звідки: побережье Азовского моря, г. Мариуполь

ПовідомленняДодано: 10 Листопад 2010 16:40    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


велосипед блин изобретаете!!!!
берете родную обойму, протачиваете под 2108 подш, ставите 2108 ступицу, через пластину или привариваете уши к рычагу для суппорта, вал гранаты сращиваете родной полуось и радуетесь, только зачем это все на запорожце!?

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
REDZAZ



Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968

ПовідомленняДодано: 10 Листопад 2010 18:20    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Алексей_К писав(ла):
велосипед блин изобретаете!!!!
берете родную обойму, протачиваете под 2108 подш, ставите 2108 ступицу, через пластину или привариваете уши к рычагу для суппорта, вал гранаты сращиваете родной полуось и радуетесь, только зачем это все на запорожце!?


Корпус подшипника при таком раскладе получается очень тонкий.

А к вопросу "Зачем это все на запорожце?"
В родной схеме посадка ступица - шлицевая часть карданного шарнира - скользящая, для правильной работы подшипника требуется зазор, а где есть зазор там всегда повышенные нагрузки.
У меня недельки 3 назад порвало эту самую шлицевую часть. Бывает. Заменил. Прошло еще 2 недели порвало дифференциал в клочья. Выломало ось сателлитов и перемололо все что есть в дифференциале.
Поэтому главным образом (у меня во всяком случае) стоит задача заменить подшипники на шариковые упорные, дабы не лазить и не регулировать каждые 500-1000км, и усиленные приводы колес вместе с 08 диффером соответственно.

ЗЫ как железки будут готовы выложу фотки и чертежи.


_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*">
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Ходова Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку Попер.  1, 2, 3 ... 13, 14, 15 ... 18, 19, 20  Наст.
Сторінка 14 з 20

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group