ЗАЗ Форум

[Gazirovannij]

Вдогонку по приклейке.

Вместо штатной или иной гайки стоит взять кусок шестигранника на 17 длиной сантиметра три, внутри нарезать М10 и уже его на клею сажать на заупрямившуюся шпильку.
В этот шестигранник в момент монтажа заворачивается болт с конусом



Он проделанную прорезь раздаст.

[glinka]

люди! подскажите а кто в Киеве мог бы поставить эти ремонтные шпильки головков циллиндров?Знаете такова умельца?(или искать тракториста у селi)

[Водила]

Та там ни чего военного нет, ставь сам. Правда метчик желателен специальный, длинный. Но этот девайс есть у любого старого владельца Запорожца.

[uazp]

я обычным нарезал, тем более материал картера мягкий шел хорошо не застревал нарезалось супер

[shulyakav]

Прикрутил головы и думаю. Повело ли у меня шпильки или нет.

Как проверить?

ЗАтяжку могу дать максимально 5, дальше момент не повышается.

Это может говорить о том, что шпильки полезли?

Опишите, как поределить. что полезли шпильки до, завода двигателя.
\
Спасибо.

[innosanctum]

В смысле - момент не повышается? Не вкручивается дальше? Значит уперлась уже, резьбы нет глубже, как я понимаю..

По мануалу к запорожцу 5 - нормальное усилие затяжки.

[shulyakav]

ключ кручу (гайка закручиваться), а момент затяжки не повышается.

[Gazirovannij]

Очень не хочется каркать.
Скорее всего ДА. Пошли.

Очень мала вероятность что головы сели криво.

[uazp]

даже если шпилька уперлась, то должна крутиться гайка, если она крутиться без повышения усилия, то она уже сорвала резьбу, у меня такое точно было, и не стоить тянуть больше 5 кг. по книжке усилие 4-5 кг. не стоит злоупотреблять этим!

[Компромисс]

Решил прочистить плашкой резьбу на шпильках, т.к. от руки гайки М10 трудно наворачивались - оказалось - не столько чистка, сколько нарезание. С большим усилием и стружкой. Засомневался было, но на резервных шпильках гайки наворачиваются легко.
В общем, резьбу прогнал, обтянул одну голову со смазкой резьбы и герметиком под шайбы. До момента чуть больше 4 кг*м.
Выявленным источником потения цилиндра 2 и немного 3 оказался проскок под головками. Вот теперь подозреваю, что причиной могло быть искажение момента затяжки из-за заметной составляющей сопротивления не смазанной и недорезанной резьбы.
В картере шпильки держатся - давно посадил на какой-то фиксатор, подозрительный, но пока нормально.
Уже дома подумал, а не может быть недорезанная резьба для вкручивания в картер? В литературе не находил такого.

[uazp]

так ты прогонял нижнюю резьбу (что в картер вкручивается)?

[Компромисс]

Из картера не выкручивал - держатся пока нормально. Писал же...
Нарезал верхнюю, не выкручивая шпильки.
Я вот думаю, лет 12 назад, когда садил штатные шпильки на какой-то фиксатор, не мог же все перевернуть. Да и никакой информации про разные резьбы не встречал.

[uazp]

ну тогда верхняя резьба только М10 полная нормальная должна быть, а то что стружка шла, так это наверно шпилька не свежая, и засраная

[dakkota]

Возник вопрос. Не снимая головку, нарезаем новую резьбу под рем. шпильку мажем резьбовым клеем и крутим от руки, когда не идет, то накручиваем гайку и жмем ключом. Но где гарантия, что шпилька идет в блок, а не гайка по шпильке крутиться. Я к тому, что надо бы сначала шпильку плотно закрутить, но она мало выступает над головой, что бы две гайки накрутить и зажать шпильку. Как правильно процедуру выполнить. Имею ввиду зажим шпильки.

[Gazirovannij]

Для этой процедуры стоит сделать небольшую приспособу





Представляет собой кусок шестигранника на 17 или 19 со сквозным отверстием с резьбой М10.
Болт из подручных стандартный.

Дальше, надеюсь всё понятно.

[dedushka]

Я использовал гайку головки из внутреннего ряда. Без заглушки.
Согласен, мелковато.

[dakkota]

Действительно, приспособа простая и классная. Спасибо.

То dedushka, а гайки разные внутренний и наружный ряд и что значит заглушка? Шайба с фаской? Я к тому, что мотор купленный мною уже вскрывался-ремонтировался и гайки могут быть перепутаны, а оригинала я в руках не держал. Еще раз спасибо за советы.

[dedushka]

Гайка внутреннего ряда (под клапанной крышкой) высокая, с заглушкой, чтобы масло не стекало по резьбе .

To Gazirovanniy: я так и думал, что он лентяй, как и я !

[dakkota]

Понял, спасибо.

[Gazirovannij]

Ну дык...
Все мы лентяи!

Иначе прогресс технический застопорится...
Можно внутреннюю гайку с болтом подручным использовать в качестве рекомендованной мной приспособы.
Там недостаток очевиден.
Глубина заворачивания шпильки - на глаз.
Если алмаз - вперёд!