| Попередня тема :: Наступна тема | 
	
	
		| Автор | Повідомлення | 
	
		| Александр мики 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 24.09.2009
 Повідомлення: 969
 Звідки: Запорожье
 Моє авто: 968М
 
 | 
			
				|  Додано: 05 Квітень 2010 18:17    Заголовок повідомлення: какие проводить мероприятия при перегреве? |     |  
				| 
 |  
				| собствено вопрос - порвался ремень привода генератора, заметили, когда дым пошел аж в салон, остановились, открыли капот, дым валит отовсюду, ощущения не из приятных. после остывания что необходимо сделать? к примеру-маслу хана? менять масло? кольца раскоксовывать ? винты какие подтянуть? какие тесты провести? иль остыл и в путь?
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| SIMON 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 22.02.2004
 Повідомлення: 4955
 Звідки: Харьков
 
 
 | 
			
				|  Додано: 05 Квітень 2010 19:11    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Неужели лампа зарядки не загорелась, что так поздно заметили?
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Александр мики 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 24.09.2009
 Повідомлення: 969
 Звідки: Запорожье
 Моє авто: 968М
 
 | 
			
				|  Додано: 05 Квітень 2010 19:20    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| заметили, но стечение обстоятельств, реле барахлит...
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Игорь_965А 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 31.08.2008
 Повідомлення: 1198
 Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
 
 
 | 
			
				|  Додано: 05 Квітень 2010 20:41    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 2 Александр мики
 да не надо так переживать. Жить надо весело и непринуждённо. Пора привыкнуть, что  здесь на форуме  все люди с юмором и   к проблемам относятся филосовски  и без истерик.
 
 2 sanitar- сценарий, достойный для литературного шедевра. Все форумчане дружно роют могилу. Потом устраивают пьяную оргию с откапыванием мертвеца, его воскрешением и извращениями. Где там J.W.?
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Александр мики 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 24.09.2009
 Повідомлення: 969
 Звідки: Запорожье
 Моє авто: 968М
 
 | 
			
				|  Додано: 05 Квітень 2010 21:19    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| санитар, сори, нервы у меня не к черту, надо подлечить пивом с рыбкой. при обсудим.
 Двиг не умер, поставили ремень и поехали дальше. перегрев беследно не пройдет, чудес не бывает, вот думаю что накроется, к чему быть готовым и как это предотвратить.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| LEKS Авторитетище
 
  
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 15.04.2003
 Повідомлення: 7163
 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
 
 
 | 
			
				|  Додано: 05 Квітень 2010 21:43    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| поменять масло и прикупить новые кольца. думаю, этим можно ограничиться
 
 _________________
 050-5254195
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| sanitar лентяй
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 29.11.2005
 Повідомлення: 11632
 Звідки: Киев
 Моє авто: 968м
 
 | 
			
				|  Додано: 05 Квітень 2010 22:35    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| я б еще прокладки купил и следил за головами,чтоб масло не погнало.
 
 зы:так достаточно по теме?
  
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Александр мики 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 24.09.2009
 Повідомлення: 969
 Звідки: Запорожье
 Моє авто: 968М
 
 | 
			
				|  Додано: 05 Квітень 2010 22:50    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| понял, спасибо. как понять, что кольца надо менять, компресию померять и если упала менять?
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| sanitar лентяй
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 29.11.2005
 Повідомлення: 11632
 Звідки: Киев
 Моє авто: 968м
 
 | 
			
				|  Додано: 05 Квітень 2010 22:58    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| померять-это первым делом надо обязательно.
 а машина себя стала по-другому вести?ну там например хреновее заводится?
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| LEKS Авторитетище
 
  
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 15.04.2003
 Повідомлення: 7163
 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
 
 
 | 
			
				|  Додано: 05 Квітень 2010 23:30    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| да, резинкам всяким скорее всего труба, особенно если пробег уже приличный. они дубеют от времени, и после хорошей прожарки обычно начинают сопливить.
 
 _________________
 050-5254195
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| sanitar лентяй
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 29.11.2005
 Повідомлення: 11632
 Звідки: Киев
 Моє авто: 968м
 
 | 
			
				|  Додано: 05 Квітень 2010 23:46    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| ага.коренные сальники например.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Nazgul 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 14.05.2004
 Повідомлення: 2090
 Звідки: Сумская обл.
 
 
 | 
			
				|  Додано: 06 Квітень 2010 16:45    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Зачем покупать то, в чем, возможно, не будет необходимости.
 Я так 2 раза умудрился без ремня поездить. Оба раза ничего не делал. мтотор выжил.....Масло начал подъедать только через пару лет.
 Автору топика: езди дальше, следи за поведением авто и заглядывай иногда под капот... Если с чем-то будет проблема - это сразу будет видно....там уже и будешь думать что делать....а так разве что масло целесообразно сменить.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| sanitar лентяй
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 29.11.2005
 Повідомлення: 11632
 Звідки: Киев
 Моє авто: 968м
 
 | 
			
				|  Додано: 06 Квітень 2010 18:48    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| покупать оно никогда не лишне.про запас будет,например....
  
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Zaz 968 1975 НенАвиЖу RamzesА
 
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 02.06.2009
 Повідомлення: 2424
 Звідки: от туда
 Моє авто: Geely mk new comfort 2011 Пежо 301 1,6hdi
 
 | 
			
				|  Додано: 06 Квітень 2010 20:15    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Если начнет со шюпа масло ручьем гнать тогда и нужно будет поменять кольца, это значит лопнули при перегреве, или  пока масло литрами хавать не начнет
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Rocknroll man 
 
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 21.02.2010
 Повідомлення: 303
 Звідки: Днепропетровск
 Моє авто: ЗАЗ 966
 
 | 
			
				|  Додано: 06 Квітень 2010 20:46    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Хм... Не знаю: что там может быть? Летом в сильную жару на своей мыльнице ездил: 3 раза перегревался, хотя двиг чистый был, но без термостатов. (виноваты были силиконовые провода
  : соскакивали со свечей). По прибытию клапана отрегулировал и всё.... 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Александр мики 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 24.09.2009
 Повідомлення: 969
 Звідки: Запорожье
 Моє авто: 968М
 
 | 
			
				|  Додано: 06 Квітень 2010 21:26    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| снимаю вв провод поочереди, с одного обороты падают с 1000 до  800, с другого тоже, с третьего до 920, с последнего никакой реакции, свеча чистая внем, ни пятнышка, только беленький налёт на электроде, когда назад провод ставлю он какбы самую малость вздрагивает на пол секунды, слышно по звуку, когда газанул и обороты упали почти до холостых двиг както страно попердывает. обороты при наборе скорости както страно скачут, плюс 70 минус 20, опять плюс 70 минус 20, какбы по синусоиде. это проявляется с разной амплитудой. сижу чешу репу. масло не течет. заводится как и раньше. завтра буду мерять компресию.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| SIMON 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 22.02.2004
 Повідомлення: 4955
 Звідки: Харьков
 
 
 | 
			
				|  Додано: 07 Квітень 2010 21:42    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Кстати, а от чего порвался ремень, может на шкиве генератора трещина (у меня такое было) и резала она ремни очень уверенно. Что самое обидное - ее практически не было заметно. Проверь на всякий случай. И не стоит экономить на ремне - ставь СontiTec (Continental) и поменяй РР на электронное (чтоб лампочка горела только когда ей положено).
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| X2-bec 
 
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 09.12.2005
 Повідомлення: 3206
 Звідки: Харьков
 
 
 | 
			
				|  Додано: 07 Квітень 2010 23:01    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | Александр мики писав(ла): |  
	  | снимаю вв провод поочереди, с одного обороты падают с 1000 до  800, с другого тоже, с третьего до 920, с последнего никакой реакции, свеча чистая внем, ни пятнышка, только беленький налёт на электроде, когда назад провод ставлю он какбы самую малость вздрагивает на пол секунды, слышно по звуку, когда газанул и обороты упали почти до холостых двиг както страно попердывает. обороты при наборе скорости както страно скачут, плюс 70 минус 20, опять плюс 70 минус 20, какбы по синусоиде. это проявляется с разной амплитудой. сижу чешу репу. масло не течет. заводится как и раньше. завтра буду мерять компресию. |  
 Может как раз та свеча и ипет моск... Надобно б под давлением проверить
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Александр мики 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 24.09.2009
 Повідомлення: 969
 Звідки: Запорожье
 Моє авто: 968М
 
 | 
			
				|  Додано: 08 Квітень 2010 06:04    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Ремень умер от старости. компресия везде 8,5. свечи провереные. чешу репу дальше. кстати цвет электродов свечи как на рисунке номер 3 в теме - диагоностика по свечам зажигания, а фарфор совершенно чистый, как будто новая свеча.
 Если стало сосать воздух в месте стыковки ответвления  вп коллектора с головкой именно этого цилиндра, как себя ведет двиг? у кого такое было, скажите плиз, как себя вел двиг.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Driver968 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 14.01.2010
 Повідомлення: 310
 Звідки: Станица-Луганская
 Моє авто: ЗАЗ-968М 1980г.в. и ТАЗ 2103 1974г.в.
 
 | 
			
				|  Додано: 08 Квітень 2010 13:16    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Было у меня что не стал ставить прокладки, а просто промазал силиконом между головками и впускным колектором и современем появилась такая проблема что один цилиндр на холостых переставал работать. а при повышении оборотов двигатель работал нормально. .а обнаружил неполатку когда снимал по очереди со свечей провода.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		|  |