Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
Nikolab

Статус: Offline Зареєстрований: 30.11.2004 Повідомлення: 1162 Звідки: Гродно, РБ. Москва, РФ. Моє авто: ЗАЗ 968М (Был), Audi 80 B4 (Была), Golf4 (Был)
|
Додано: 20 Січень 2010 00:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
Александр мики писав(ла): |
все, как говорится , спалил хату , так можем и без связи остаться!!!!! |
хорошо что хоть от железной дороги не сказал....
Лекс, про выхлопную краску я не вкурсе, думаю что это одно и тоже, что суппорта что глушаки
_________________ 968мммммммжжжжждрдрдрдр-пп-пых-трытттт-тыроп-тыроп--пах .........и тишина |
|
Повернутися до початку |
|
 |
дядя паша

Статус: Offline Зареєстрований: 29.05.2009 Повідомлення: 236 Звідки: г.Севастополь Моє авто: zaz w896
|
Додано: 21 Січень 2010 00:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну вобщем так чёткого ответа не получил)
"на вкус и цвет товарищей нет"
кому 4 в 1...а кому по 2!!!
буду думать на месте!
интересна и та и другая идея! думаю вот какие трубы брать))
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
el_fuego Маньяк-одиночка


Статус: Offline Зареєстрований: 03.12.2007 Повідомлення: 4855 Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
Додано: 21 Січень 2010 01:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ну, ты напиши какие цели преследуешь.
Лично для себя выбрал 4в2в1 с диаметром труб (по расчетам под 1.4) немного меньше, чем ВАЗовские, но т.к. таких не найти, скорее, пожертвую мощностью ради тишины.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
дядя паша

Статус: Offline Зареєстрований: 29.05.2009 Повідомлення: 236 Звідки: г.Севастополь Моє авто: zaz w896
|
Додано: 24 Січень 2010 11:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
а можно ли заказать просто трубы для коллекторов,какая цена,толщина стенки какая нужна?
и где хоть покупать?
вот когда будет труба,буду решать способ!
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Порфирий

Статус: Offline Зареєстрований: 04.05.2008 Повідомлення: 671 Звідки: Санкт-Петербург
|
Додано: 27 Січень 2010 18:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
Графитная смазка еще хорошо герметизирует стыки труб. Кстати видел в продаже: " Графитная смазка. Синтетическая ". Никто не юзал?
_________________ ЗАЗ-965А "Ялта", 67 г.в.
ЗАЗ-968А, 79 г.в. |
|
Повернутися до початку |
|
 |
дядя паша

Статус: Offline Зареєстрований: 29.05.2009 Повідомлення: 236 Звідки: г.Севастополь Моє авто: zaz w896
|
Додано: 28 Січень 2010 15:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
думаю не хуже будет))попробвать надо!))
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
el_fuego Маньяк-одиночка


Статус: Offline Зареєстрований: 03.12.2007 Повідомлення: 4855 Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
Додано: 28 Січень 2010 17:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я юзал высокотемпературный герметик. Через пару недель трескается и место начинает сечь. чтоб все хорошо было, нужно чтоб гайки не откручивались и все было соосно.
А самое лучшее решение - изготовить фланцы под 3 болта с проточкой аля газовый замок
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
GarretT

Статус: Offline Зареєстрований: 25.07.2012 Повідомлення: 86 Звідки: Черкассы Моє авто: Заз 968м Нахлебник)
|
Додано: 28 Липень 2012 17:33 Заголовок повідомлення: |
|
|
Народ поднемаю тему...возможно все уже придумано но как вы думаете как будет работать выхлоп по такой схеме?

|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Olexandr'95

Статус: Offline Зареєстрований: 06.10.2008 Повідомлення: 1754 Звідки: КИЕВ Моє авто: BMW E34
|
Додано: 30 Липень 2012 01:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
Думаю будет
_________________ Автомобиль — не роскошь, роскошь — запчасти к нему. |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Devil Maniac
Статус: Offline Зареєстрований: 16.05.2012 Повідомлення: 38 Звідки: Городок-Львів Моє авто: ЗАЗ Забанен Причина? |
Додано: 30 Липень 2012 01:12 Заголовок повідомлення: |
|
|
працювати то він буде, але не сильно добре
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Компромисс
Статус: Offline Зареєстрований: 21.04.2009 Повідомлення: 1684 Звідки: Днепропетровская обл. Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
Додано: 19 Серпень 2012 21:12 Заголовок повідомлення: |
|
|
Здесь немного говорили о герметиках высокотемпературных. Недавно в очередной раз послышался секущий звук. Причина ясная. Когда залез в яму, то вообще оказалось, что хомут на стыке выхлопных сполз... Ну, и реализовал давнюю мысль - из пивной двухлитровой бутылки вырезал ножницами ленту шириной до 20 мм, намотал эту ленту на стык выхлопных (конец зафиксировал отдельным хомутиком), нагрел это феном, установил родной хомут. После 50 км посмотрел - лента стала шириной около 12 мм, еще плотнее ужалась, но стоит. Посмотрим, как оно дальше будет.
_________________ Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Компромисс
Статус: Offline Зареєстрований: 21.04.2009 Повідомлення: 1684 Звідки: Днепропетровская обл. Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
Додано: 03 Вересень 2012 21:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Дальше - тоже нормально - состояние "пластикового хомута" стабильное, трубы стянул намертво, держится прочно - могу рекомендовать. Давняя мысль применить термоусадочный материал материализовалась.
_________________ Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Грыка
Статус: Offline Зареєстрований: 01.04.2011 Повідомлення: 243 Звідки: Киев
|
Додано: 03 Вересень 2012 21:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
Большое спасибо!!! 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
el_fuego Маньяк-одиночка


Статус: Offline Зареєстрований: 03.12.2007 Повідомлення: 4855 Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
Додано: 03 Вересень 2012 23:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
кстати, видел на рынке стальные хомуты по типу пластиковых. 6грн/шт
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
DANVERS
Статус: Offline Зареєстрований: 09.12.2012 Повідомлення: 7 Звідки: Кривой Рог Моє авто: 968м
|
Додано: 15 Тра 2013 00:12 Заголовок повідомлення: |
|
|
Всем доброго времени суток. Преобрел недавно вот такую "КАКУ".
http://www.zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/27558/27558-1368565390-264.jpg
Как поставил, проехался- полный писец:шум, гам, треск. Гавно короче я купил!!!
Думаю их не много переделать,не выбрасывать же! Ведь навернека в середине пустота( еще не скрывал).
Сделал пару набросков карандашем,что скажете-имеет ли место быть какой либо вариант???
http://www.zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/27558/27558-1368564614-332.png
в перегардках и в выпускной просверлить отверстия( только пока не знаю каким диаметром)
http://www.zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/27558/27558-1368564838-483.png
Ну здесь я наверное перегнул, но всё равно выложу на рассмотрение.
http://www.zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/27558/27558-1368564892-917.png
В перегородках без отверстий, только в трубках.
http://www.zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/27558/27558-1368564926-716.png
Вариант с двойными перегородками, с отверстиями на 1ой перегородке по левой стороне, на 2ой по правой.
P.S. если бред, сильно не ржать. Двиг 40. ЗАЗ 968м.
Может не страдать фигней, пойти на СТО?)
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
madman
Статус: Offline Зареєстрований: 23.03.2013 Повідомлення: 824 Звідки: Самара Моє авто: белое душистое мыло 1992 г.в Забанен Причина? |
Додано: 15 Тра 2013 17:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вот там, где "перегнул", как раз самый тихий вариант будет.
А никто не пробовал приделать банки от одинарки на каждую сторону? Или от 30-ки?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
DANVERS
Статус: Offline Зареєстрований: 09.12.2012 Повідомлення: 7 Звідки: Кривой Рог Моє авто: 968м
|
Додано: 15 Тра 2013 19:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ну, там где "перегнул", возможный вариант. Только придется банку удлинять.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
upszn
Статус: Offline Зареєстрований: 16.05.2011 Повідомлення: 326 Звідки: kolo STANISLAVA Моє авто: ЗаЗ 968М
|
Додано: 16 Тра 2013 16:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
Себе сделал примерно так:
1- левый «пулемет» переставил на правую сторону;
2- самодельный смеситель из трубы вроде 70мм (внутри пусто);
3- стандартный жигулевский глушитель;
4,5 – фланцы (для удобства монтажа/демонтажа).
В перспективе надо будет поменять деталь 1 на аналог детали 2.
Можно просто поменять «пулеметы» местами, но тогда маловато места для детали 3.
Придется ее переделывать (уменьшать), или подбирать что-то взамен.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
os3Da
Статус: Offline Зареєстрований: 13.05.2013 Повідомлення: 29 Звідки: Запорожье Моє авто: ЗАЗ 968м
|
Додано: 19 Тра 2013 08:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я етой зимой мудрил над выпуском, хотел без шумные пулеметы, но они получились немного шумистые, подробнее тут http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/os3da/journal/536017/#post
А недельки 2 назад замутил самопальную систему выхлопа типа 4-2-1 + глушитель 2108. Выхлопа вообще не слышно и обороты быстрее набирает. Делал все по месту: прикрепал к головке 3 и 4 цилиндра трубы, трубу 3-го цилиндра удлинил в доль мотора и свел перед коробкой передач. После свода наварил трубу по шире, внутренним диаметром 36мм, внешним 40мм. Систему делал разборную. Далее, после стыка пошла трубв основная до глушителя внутренним диаметром 40мм, наружным 42мм. Угол желал с относительно согнутой трубы, обрезаной с 2108 глушителя, с пару разрезами с одной стороны сгиба и заваринами. Тут есть все картинки и видео работы мотора http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/os3da/journal/1060427/#postНа видео может и громко работает, но в реальной жизни на холостых не громче жиги

Останній раз редагувалося: os3Da (19 Тра 2013 08:50), всього редагувалося 2 раз(ів) |
|
Повернутися до початку |
|
 |
os3Da
Статус: Offline Зареєстрований: 13.05.2013 Повідомлення: 29 Звідки: Запорожье Моє авто: ЗАЗ 968м
|
Додано: 19 Тра 2013 09:33 Заголовок повідомлення: |
|
|
upszn писав(ла): |
Себе сделал примерно так:
1- левый «пулемет» переставил на правую сторону;
2- самодельный смеситель из трубы вроде 70мм (внутри пусто);
3- стандартный жигулевский глушитель;
4,5 – фланцы (для удобства монтажа/демонтажа).
В перспективе надо будет поменять деталь 1 на аналог детали 2.
Можно просто поменять «пулеметы» местами, но тогда маловато места для детали 3.
Придется ее переделывать (уменьшать), или подбирать что-то взамен. |
Лучше не делать таких деталей, как смесители 1 и 2. В етих местах будет создаватся давление а труба из смесителей етих будет служить стенко1 - препятствием, еоторое будет только задерживать выходящие газы. Глушитель будет не еффективен и на нем расход возрастет за щет того, что обороты будут медленно наростать и дроссель будет само собой больше открыт
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
|