| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
 Додано: 28 Січень 2009 11:06 Заголовок повідомлення: |
  |
|
МОЖЕТ ВРАТЬ НА ХХ И ПРЫГАТЬ СТРЕЛКА
КОНДЕР СТАВЯТ ОТ КУЛАЧКОВОГО ТРАМБЛЕРА МЕЖДУ КАТУШКОЙ И МАССОЙ
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
solja
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.10.2008
Повідомлення: 457
Звідки: Львів
Моє авто: 968-м
|
| Додано: 28 Січень 2009 21:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
Все ок. стрілка не пригає як показуволо, до цього. так показує і зараз.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
kent 911
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2006
Повідомлення: 566
Звідки: Омск
Моє авто: ВАЗ 21063
|
| Додано: 21 Листопад 2009 15:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
Может кто устанавливал такую систему, подскажите как ставить. На форуме не нашел. В инете тоже ничего путного.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Corename
Капитан Улитка
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.06.2008
Повідомлення: 2090
Звідки: Киев
Моє авто: Белый Челленджер 968М 1993, Geely MK 2013
|
| Додано: 24 Листопад 2009 09:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
ratgo вроде ставил.
_________________
Самое опасное на дороге - это полная уверенность в себе и в машине. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
ratgo
Клубный Карлсон
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.08.2007
Повідомлення: 732
Звідки: Киев
Моє авто: 968М
|
| Додано: 24 Листопад 2009 11:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
была у меня подобная приблуда. по практике:очень ненадежный переменный резистор на управлении, может прыгать МЗ. подключается в разрыв между катушкой и трамблером.
лапки на коробочке, которые для крепления надо надежно сажать на корпус.
красный+
черный -
остальное не помню.
можно Подключить в положение "резерв" тогда тот что на катушку будет массу комутировать. а можно открыть блок и посмотреть, какой из проводов к баальшому транзистору идет.
_________________
В моем клубе два андерграунда: смотровой и для картошки... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Владимиръ
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 103
Звідки: Рязанская область г. Сасово
Моє авто: ЗАЗ 968А 1979 г.в.
|
| Додано: 06 Тра 2012 09:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
Парни, у кого стоит БСЗ от москвича 2141 пользуйтесь вакуумником или нет?
У меня проблема в том, что приходится очень поздно ставить зажигание на 92 бензине, потому что при прогреве двигателя выше 60-70 градусов на малых оборотах 1400-1800 примерно, под нагрузкой сильная детонация. И приходится очень поздно ставить зажигание. И соответственно приходится прибавлять ХХ, так как он падает при установке более позднего зажигания.
95 бенз улучшает ситуацию. Можно раньше ставить зажигание.
Но в безопасности применения 95 бенза я не уверен. Но на нем приятнее ездить. Он чуть дороже, но думаю и расход по меньше. Пока лью 95.
Влияет как нибудь на это вакуумник. Моет отключить его совсем? Надо попробовать. Может есть у кого опыт?
Параметры двига: карб солекс 2108 новый, БСЗ 2141, свечи NGK. поршня 79,0. головы поджаты на 2 мм, провода ВВ Хорс, гена 2108 55А, воздушный фильтр 2141.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
965mmx
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.05.2006
Повідомлення: 2500
Звідки: г. Сочи
Моє авто: 965
|
| Додано: 06 Тра 2012 23:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
у меня точно такой же мотор, ток головы не поджаты, и такое-же БСЗ, с 2006 года езжу - все норм, вакум подключен, в трамб на лазил не разу за 6 лет. бенз 92
_________________
Украина Едина! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Ramzes
духаст вичиславыч
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.01.2009
Повідомлення: 3203
Звідки: г. Харьков 3 км. трасы Харьков-Симферополь
Моє авто: ЗАЗ 968М 1980 г.в., ЗАЗ 965 68 г.в. ИЖ 412,СЗД 1980 г.в кто тут инвалид?
|
| Додано: 09 Серпень 2012 23:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
Кто какие бронепровода юзает? От чего подходят например силиконовіе?
_________________
Номерок для связи 0636062051 Роман
Зазик это сила |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pasha.F
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.01.2012
Повідомлення: 140
Звідки: г.Донецк
Моє авто: ЗАЗ-968М
|
| Додано: 10 Серпень 2012 08:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
ВВ провода подходят от 2108. Себе поставил Teslа (2108, 2110 карб.мотор).
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Susanin_Dead
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.06.2011
Повідомлення: 9
Звідки: Київ
Моє авто: Заз 968А, Москвич 2140
|
| Додано: 27 Січень 2015 16:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
а большая разница между москвичёвским и зазовским вакуумным регуляторами на трамблёре?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
GaD
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.08.2012
Повідомлення: 73
Звідки: Черкассы
Моє авто: ЗАЗ 968 МБ
|
| Додано: 06 Лютий 2016 00:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Susanin_Dead писав(ла): |
| а большая разница между москвичёвским и зазовским вакуумным регуляторами на трамблёре? |
Тема старая, но обновлю, вакуума регулятор от умз не подходит по кПа, у умз он выше чем у заз, больше приближен это змз (Волга 402), сейчас мотор мемз у меня работает на переделаном трамблере от змз 402 с грузиками от мемз, самодельной шторке под двух контурное зажигание и с датчиком хола, без раздачика искры.
Схема классическая, трамблер с датчиком хола, два коммутатора, две катушки зажигания, вв не выше 5 кОм, свечи без сопротивления.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
upszn
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.05.2011
Повідомлення: 326
Звідки: kolo STANISLAVA
Моє авто: ЗаЗ 968М
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
