ЗАЗ Форум

[maxx]

[Voytik]

Хех, значит у вас Жужикам краще живется.

Унас можна найти только не конусные и по 6.

[Borislav]

[Borislav]

Так, люди, вопрос по теме... Ставлю поршни 79; чтоб от пальцев зазовских не зависеть - взял от 2108, они по диаметру такие же как 968, т.е. трохи больше, чем у классики, и плюс ещё короче - считай легче. Шатуны ещё прежний хозяин движка заготовил под вазовскую поршневую - сделал втулки чтоб пальцы плотно сидели, я 08-е поршни раздолбал, пока снимал. Теперь есть проблема: 08 палец не хочет легко лезть в 06 поршень. Если поршень чуть подогреть - тогда без проблем, а при комнатной температуре уже лотновато. Надо думать, на холоде палец в поршне зажмёт намертво и провернёт в шатуне, а это не есть хорошо. Стоит ли отверстия в бобышках поршня увеличивать? Если стоит - то как? Шкуркой если - опасаюсь, что абразив останется в материале и будет потом тереть палец.

И второй вопрос - с шатуна в принципе снять лишнее нетрудно, и лишнего этого там дофига, но мне кажется, это комплексный вопрос, и связано с облегчением и балансировкой КВ и БВ. Наверное, не стоит только шатуны пилить, и лучше оставить пока их как есть - до тех времён, пока не будет возможности заняться "низами"?

[Voytik]

Тоже с таким столкнулся. Посей день однозначного отвта не нашол. Ве говорят по разному. Одни пофиг, вторые разширять.

[Borislav]

А я таки нашёл - тока день провозился. Нагреваю поршень градусов до 60 (рука ещё терпит), затолкиваю смазанный палец и кручу его в поршне попутно передвигая вдоль тудым-сюдым, до тех пор, пока поршень не остынет - и уже в холодный поршень палец легко просовывается. Терь следующая операция, самая ответственная... Пальцы в шатуны затолкивать с нагревом последних... Кто придумал это долбаную вазовскую схему?

[Borislav]

[kusha]

горбатый вал -это вал с исмененой фазой газо распределения , то есть например впускной клапан открывается не за 20градусов до ВМТ а за 30 или 40 , и т.д .

[Крематор]

Извините за дурацкий вопрос.
Расскажите пожалуйста, как вообще выглядит процесс расточки цилиндров и упихивания туда поршней. Кто точит, как, чем и на чем?

[Voytik]

Мастер точит, который занимается расточкой блоков, на специальном станке в котором деталь неподвижно закрепляется, а резец вращается внутри гильзы.

[maxx]

[Borislav]

Собираю 40-ку с поршнями ВАЗ 79мм, сегодня обратил внимание, что днище поршня в ВМТ не доходит до верхнего края цилиндра, причём на те же 2,3мм, на которые нужно "садить" головки под 92-й бензин. Так и должно быть, или что-то неправильно? А то мне кажется, что этот зазор, плюс ещё углубление в поршне - сильно увеличат объём камеры, так что искать 50-й бензин как для Победы придётся Хотя, не смешно пока что...

[Damon]

Вот статейку почитал http://zaz-pro.narod.ru/arhiv/stati/kolco/kolco.htm. И возник вопрос а если такое сделать на ВАЗ поршнях? Что будет? Ваши мнения.

[Borislav]

Damon, ссылка битая, но если про третье компрессионное кольцо - то имхо не стоит. Оно может и даёт какой-то эффект на кривых мелитопольских поршнях и поношенных цилиндрах, но когда ставим хорошие ВАЗ поршни и расточенные горшки с хонинговкой - эффекту будет ноль... Только греться будет сильнее.

[Damon]

[maxx]

умельцы ставили поршня 78,0 с мото Ка - 750 там стоит 3 компрессионных кольца. Говорят круто.

[Borislav]

На ЗиЛ-130 тоже три кольца... Хлопци, айда ЗиЛовськи поршни встромляты!

[Maxxx]

У меня таже проблема, я немогу найти шпилек с конусной резьбой.
Могу закзать но токаря на заводе сами не поймут как это конусная. А я за неопытностью объяснить им как это. Мне они предложили обычную 12х14. До этого у меня стояли родные шпильки надо ли в головке и картере наризать новую резьбу или вкручивать в меньшую????? Прошу ответить т.к. уже давно мучаюсь.

[Borislav]

Maxx, как я делал. Купил метчик М12, и сверло на 10. Сначала сверлом (т.к. низкооборотной дрели нет, сверлил коловоротом) по старым сорванным отверстиям до диаметра 10мм, потом метчиком режем резьбу М12. Шпильки 12x14 (не конусные) заказал, ещё не сделали пока. Но заворачивать надо с герметиком, чтоб масло не пёрло (или воздух внутрь, если отсос газов хороший).

[maxx]

неа, не с герметиком - враги все садят на краску, так шпилька не отвернется при следующем снятии головки (это мне посоветовал мастер лет 5 назад). Я так делаю и всем советую. Еще ни одна ремонтная шпилька, посаженная на краску не открутилась.

тезке:

сходи на рынок. Неужели в таком большом городе на авторынках нет конусных шпилек? Сколько штук тебе надо? В принципе одну могу прислать Евроэкспрессом для образца.