ЗАЗ Форум

[koder1206]

Такой вопрос - кто как устанавливал лобовое стекло на М-ку? Может есть какие-то способы?
Заранее спасибо.

[el_fuego]

[LEKS]

где то так. только перед установкой желательно заполнить уплотнитель внутри и снаружи силиконовым герметиком, типа строительным, для ванных комнат. можно белым, можно прозрачным

[koder1206]

Спасибо, буду пробывать.
А можно ли использовать старую уплотнительную резинку?

[MENMACHINE]

для начала необходимо установить стекло без уплотнителя и проверить соответствие плоскостей установочной кромки кузовного оконного проёма и довести кромку при необходимости., проследить чтоб зазоры между кромкой стекла и полкой проёма по периметру при установке стекла по центру были одинаковы*если нет, нужно промерить диагонали и тянуть рихтовочными винтами изучив дополнительную прилегающюю геометрию кузова*
стекло устанавливать лучше всего с бельевой верёвкой верёвкой устанавливать смочив её и уплотнитель тосолом для смазывающего эффекта. таким образом можно и в одиночку справиться. только нужно чтоб оба конца шнура были по центру внизу., изначально заводишь бельевой шнур так чтоб один конец смыкаясь наложился на начало второго на 5см. идя по верху. устанавливаешь стекло с уплотнителем в проём закинув концы шнура в салон и вжимаешь аккуратно по периметру усаживая уплотнитель в проём., переходишь в салон и медленно тянешь конец шнура который заведен в последнюю очередь ведя руку перпендикулярно к уплотнителю у плоскости стекла придерживая второй конец от вытягивания. если шнур перестаёт вытягивать за собой кромку уплотнителя, останавливаешься и вытянув её широкой отвёрткой или согнутым на 90° электродом продавливаешь ещё уплотнитель внутрь проёма снаружи. доведя нижний прямик проёма одним концом шнура до угла *или остановившись сразу за ним* удерживая этот конец шнура, вытягивая второй заправляем другую половину прямика нижней стороны уплотнителя. и так далее -максимально синхронно ведём обе стороны чтоб не было диагональных натяжений стекла. если есть желание промазать стык селиконовым герметиком, то можно сделать это после, проклеив не прикрытую уплотнителем поверхность кузова у проёма малярным бумажным скотчем и заведя носик тюбика герметика *под пистолет* под наружную плоскость уплотнителя нанеся минимальное его количество. следует обязательно выбрать НЕ агресивный к лакокрасочному покрытию и металу его состав!
УДАЧИ

[Artemiy]

класс))) спасибо за такое подробное описание!

[rtem_965]

Я брал заместь бельевой верёвки лёску для тримера и мазал резинку мовилем (по совету знакомого). Насухую стекло хуже идет.