ЗАЗ Форум

[Zaz 968 1975]

При установки таврического мотора возникли трудности с креплением силового агрегрегата к кузову. Родное коромысло неподходит уже, мешает заднеяя крышка распредвала, на которой установлен трамблер и бензанасос, и ещё мешает патрубок который с головки выходит. Подскажите как решена проблема? Нужно переваривать коромысло? Или както по другому решон вопрос? если есть у когото фотки скиньте, заранеее Спасибо.
P.S. Помогите пожалуйста недайте умереть проэкту. по установке таврического мотора

[Дядька]

У maxxА в галерее есть установка двигла. Спроси у нево

[Vadim_K]

на Луазах 3102 там коромисло по іншому було зроблене, мабуть тре буде перерізати...

[Zaz 968 1975]

Я уже увидел. прийдеться переделывать. это под тазовских мотор резать ненано, а под таврический надо резать.

[maxx]

[maxx]

А ЧТО КАСАЕТСЯ ПАТРУБКА ГОЛОВЫ, ТО ЕГО НАДО ИЗГОТОВИТЬ ЗАНОВО
И ВЫПОЛНИТЬ ЕГО С ПОВОРОТОМ НА 90 ГРАД
КОГДА ПРАВИЛЬНО ВЫВЕСИШЬ ДВИГ - МЕСТО ТАМ ПОЯВИТСЯ

[Zaz 968 1975]

А как патрубок переделывать?

[Zaz 968 1975]

а никак нельзя обойтись без переделки патрубка?

[maxx]

СНИМАЕШЬ ЕГО
И НАХОДИШЬ ЧЕЛОВЕКА, КОТОРЫЙ ИЗГОТОВИТ ПРИМЕРНО ТАКОЙ ЖЕ, НО С ПОВОРОТОМ

МОЖНО ОБОЙТИСЬ И БЕЗ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И ПОДОБРАТЬ ШЛАНГ С МАЛЫМ РАДИУСОМ ПОВОРОТА (ПОЧТИ УГОЛОК), НО ЕСТЬ ОПАСНОСТЬ, ЧТО ПРИ РАБОТЕ МОТОРА СО ВРЕМЕНЕМ ОН МОЖЕТ ПЕРЕТЕРЕТЬСЯ О СТЕНКУ МОТООТСЕКА

[REDZAZ]

Плохо представляю как сделан патрубок на Таврическом моторе, но думаю что примерно похоже на 08. посмотри у меня в галерее как сделан выход с головки.

[DEn]

Вот такое у меня вышло коромысло, исходник от горби+от мыльницы пластины крепления силового агрегата. Это для горбатого

В нижний вырез входит патрубок, а в стенке пришлось сделать дырку, уголки трубок находятся в салоне. Вроде нигде не трет.

[Zaz 968 1975]

меня интересует вопрос как патрубок переделывать который с головки выходит, который от помпы я уже переделал

[maxx]

В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?
СНИМИ ЕГО И САМ ВСЕ УВИДИШЬ

[Zaz 968 1975]

впринцепи додумался как переделывать незнаю получиться ?

[Vadim]

По патрубкам посмотри у меня в галерее.Там и по креплению двигателя может чего почерпнешь.

[Zaz 968 1975]

от помпы я переделал, мне нужно как с головки переделывать

[Vadim]

А чего его переделывать?Надевай на него угловой патрубок,в него еще один патрубок ит.д.и выводи куда тебе надо.Это наиболее легкий способ.Можно изготовить патрубок самому из пластины с отв. и
стальной трубки,согнутой под 90 градусов. Но это геморнее.
Наверняка,окно в щите тебе придеться делать,поэтому,вариант с рез.
патрубками наиболее подходящ.Как мне кажеться.

[Zaz 968 1975]

Двигатель нерегестрировал? Как дела предстоят с гаишниками7

[Vadim]

Когда только сделал,пошел к знакомому в МРЭО,разузнать-тот сходил к начальнику,вернулся и говорит:"Ты знаешь,сколько тебе это будет стоить?Ездий потихоньку и не гасай и никто тебя трогать не будет."
Вот так и езжу четвертый год,тормозят,конечно,в основном проверяют документы или просят "дыхнуть".Еще в первый год сделал вывод:нафиг я им упал.Хотя,когда проезжаю мимо гаишников,стараюсь сильно на газ не давить-чтоб звук не выдал.Ну а техосмотр-сам понимаещь...

[Zaz 968 1975]

Я с гайцом разговаривал который мне техосмотр делал, посмотрел в тех паспорт сказал можеш ставить я хотел жигулевский вопхнуть, он сказал что жугёвский оформлять надо, а с таврии ненадо так что я решил с таврии поставить тоже. но на днях падлы смотрели на двигатель. у меня в тех паспорте номера двига нет