ЗАЗ Форум

[Alex-968m]

[Alex-968m]

Кстати, у современных дизельных грузовиков и автобусов динамика ЛУЧШЕ чем у ЗАЗа и многих других бензиновых машин!
Вынужден был убедиться сегодня, на подмосковной трассе. Все мои попытки держаться впереди сначала Mercedes Conecto, затем Hyundai Porter окончились полным и безоговорочным провалом с моей стороны Иногда я их все же обгонял, но вскоре они вырывались вперед, и в конце концов оба скрылись за горизонтом.
Это при том, что у меня солекс с рассверленным по самое нехочу топливным жиклером вторй камеры, и со светофора классические Жигули от меня отстают, если жму по полной программе.

[Alex-968m]

Вчера видел классический зеленый Muiticar 25 80-х гг, раритет в наших краях, увидеть сложнее чем ЗАЗ. Так звук типично ЗАЗовский с прогоревшим глушителем (возможно так оно и есть, хотя машина на вид очень хорошо сохранилась).

[Дядька]

Встречал луазик с дизельком от погрузчика ,балканкар'. Тянет супер но скорость не более 70км/ч. Расход до 12 литров. Если и ставить дизель на родную кпп то необходимо изменять главную пару или ставить 2х ступенчатый редуктор делитель по типу КамАЗовского.

[Alex-968m]

Собственно, 70 км/ч для ЛуаАЗа вроде нормальная скорость?
Правда 12 литров на дизеле многовато что-то. Наверное и 40-ка на ЛуаАЗе столько же жрет?

[Дядька]

Если вёдрами в коллектор заливать.
А коробка на том луазе стоит зазовская. Задний привод отсутствует

[Vadim_K]

почему ето вёдрами ???, луаз как раз гдето по 12 литроидов и нямает с нашым мотором...с таврическим 8-9, а знакомый поставил себе дизель 1.6 от гольфа, так говорит што гдеть 7, но кардана, полуосей и редукторов на заднем мосту нет

[Hovers]

Я бы не стал ставить дизель на заза, ибо с трансмиссией мудрить нада(30км\ч ездить не будеш). Охлаждение(судя по видео) тоже воздушное.

Резонее от спортбайка какого нибудь двиг воткнуть.

[Vadim_K]

На спортбайку обороти робочі вдвічі вищі за наші так шо точено передаточні коробки не пляшуть... а шо з трансмісією треба мудрити при установці дизеля?

[Voytik]

в дизеля кпп зазвичай з вищими передаточними ніж у бензинового, бо дизель низькообертовий.
але і наші двигуни теж низькообертові, виходить що і наша кпп повинна бути як для дизеля.

[Semjonoff]

[Vadim_K]

Нічого більш металічного в житті не чув

[Barbarossa]

зарегистрировать легче ВАЗовский мотор большей кубатуры,чем ставить дизель(даже идентичной кубатуры),ибо речь идет об изменении ТИПа двигателя, насколько я понял,общаясь с ребятами в погонах,это более труднопроходимый путь,а учитывая МУЛЬТИКАР , ДУМАЮ, ЗАТЕЯ ТОГО НЕ СТОИТ
Много возни не только с установкой мотора, но и с переделкой коробки,мощи в нем (простите) с гулькин хуй,а скорость будет 60!!!
и не надо обольщаться на большее. Легковой машине мотор от городского грузовичка архаичной эпохи вряд ли подойдет.Это прекрасная идея,если собираешься возить навоз по полю, у комбайнера можно и соляркой разжиться...у меня был ЗИЛ-130Г с дизелем ИФА,максималка на чкаловских оборотах-60-65,тяга конечно была,но не та и не для ЗИЛа,о динамике воще речь не шла,поставил коробку ЗИС,скорость стала 80, но дох груженый на подъемах моментально,если накатом не брал...
если уж смотреть в переделку-искать более веселый моторчик впрысковый или карбовый,но бензиновый,он к тому же будет менее капризный в ремонте,дизель Б/У-сплошная головная боль.особенно зимой(НЕ ДОВЕДИ ГОСПОДЬ!!!)в дальней дороге это я испытал на себе.

[ford]

я в соседнем городе случайно даже увидел такой мульти кар , самое интересное что после того как прочитал эту тему.

[Hovers]

А если 30лс на 965 ставить с оформлением проблемы будут?

[Voytik]

оформлять нужно всё что не стояло там с завода.
и кстати, по правилам даже руль от другой машины либо шины не предписанного размера заводом.

читайте ПравилаДорожногоДвижения. там всё четко расписано.
и согласно ним гаишник всех и трахает.