ЗАЗ Форум

[el_fuego]

Все началось с того, что пришел я в гараж и решил оттереть грязь с заднего сиденья.. оттер, но результат огорчил: однотонный бледно- (не путать со светло-) коричневый цвет.

Обтягивать буду родные т.к. по комфорту с ними сравняться, разве что ортопедические кресла(не авто) с воздушной подушкой.

Цвет. Торпедо будет обтянуто черным матовым дерматином, дверные карты - им же (кстати, о декоре карт вопрос, тоже стоит). Карты будут сделаны так: передние, как эмошный оригинал, а задние будут иметь дугообразную вставку под цвет сидений до края карты у спинки и сидушки заднего сиденья.
Салон нравится вот такой:

причем, "пятнистость" дерматина обязательна.
Хотя, это еще не окончательный вариант.

А это как один из вариантов обтяжки:

только, кто его знает, как оно будет сочетаться с родными сиденьями

Еще кое-что нашел:

[format]

Первая фота зачет, вторая фу, слишком перегружена. Считаю оптимальным, сохранить родой вид, но сделать все из дорогих, наилучших материалов, максимум добавить подголовники

[PmS NeoN]

3-4

[4ico]

2 мені здається буде гарно дивитися.

[kobza]

2 и 4 только не для наших машин,а для более крупных.

[Tuningist]

полосочка повздовж буде супер

[el_fuego]

а у меня такая делема: хочу подушечки (как увидел - влюбился ).. Им подходит только дизайн с ромбиком. В то же время, видел какими получаются салоны по типу наших родных (такое же расположение полос) - не смотрится.

Удобство. Самое удобное: 1 подушка(часть сиденья) под попу, 2 по бокам и спереди сидушки (для облегания пятой точки), но этот дизайн не нравится. Ромбический будет хорош для спины, но плох для попы. Полоски не очень хороши ни для того, ни для другого.

В таком варианте дизайн задних с ромбиками не очень хорошо будет смотреться на аналогичном (родном) нашего авто - тут выигрывают олоски, но, в тоже время, должен быть один стиль у всего салона - не делать же передние с ромбиками, а задние в полоску?
Передние карты хочется сделать в стиле родных с сохранением всех "швов", что уже говорит за полосатость.. вот совместить бы их

Может, у кого-то еще какие варианты имеются?
Кстати, шить буду сам, посему хотелось бы узнать о всяких тонкостях и применяемых материалах для подкладки.

И еще: очень неплохо было бы сделать откидывающуюся крышку/подлокотник в заднем сиденье, за которой будет спрятан динамик сабвуфера. Анатомия каркаса заднего сиденья уже давно не нравится - вот и повод переделывать(нужно больше места + боковушки, как на 4м фото)

[sanitar]

офф:глядя на первую фотку,накатывает воспоминание,как я только купил своего.тоже зима,непривычная машина,новые запахи...ммм....романтика...
жаль что по мере обживания машины-это уходит...

[X2-bec]

Как это уходит ?? А запах бензина, масла, смазки в салоне ?? Или ты уже привык ?? ))

[sanitar]

я долго мучался чтоб это устранить

[el_fuego]

ничего, с новым салоном появляются новые запахи.. эволюция

Решил немного потренироваться перед грандиозным делом.. вот что получилось:



Все вопросы еще в силе
По-конкретнее: интересует, как сделать боковушки, как у заднего сиденья на 4м фото? как делать такой высокий рельеф (не вручную же шить? )

[Ницик]

нужно сделать короб

[el_fuego]

это к чему из вопросов и можно подробнее, если разбираешься в этом деле?

[Ницик]

чувак я просто не понял вопрос,ети боковые лопухи никак не сделать с Запорожовского Сиденья,мы подошли с другой стороны нам подарили сиденья от 605 пежа

http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=22057&a=2236&f=28257

так как отец работает на мебельной фабрике,дизайнер пообищал ето все впиндюрить в нужные розмеры и пропорции.

пока дизайнер творит????............

[el_fuego]

нее, ну почему же никак не сделать? -, я собираюсь переделывать каркас.. сейчас хотелось бы уяснить все моменты будущих действий.

Ну а каркас - всего-лишь основа.. на него нужно класть что-то (говорят, хорош ППУ) для мягкости (кстати, обязательное условие). Так вот, твои сидушки, ведь, не только из каркаса состоят: как-то те боковины, да и все выступы, оформлены. Нужно узнать как. Особенно важно: как к этому крепится обшивка в местах швов?

Задаю такие детские вопросы ибо никогда такими вещами не занимался.. но жутко хочется попробовать

ПС: в нете что-то порылся(поверхностно), но так и не сумел найти руководств по перетяжке, кроме одной старенькой книги (пока просматриваю). если видел что-то инетересное - сбрось ссылку

[OgeN13]

у нас на мебели либо клеилась из паралона нужная форма а потом обтягивалась либо делалась колбаска из синтепона а по бокам притягивалось шнуром. А там где был недопустим перегиб шнура запихали электроды

[Ницик]

у некоторых автомобилей среднего класса сиденья не имеют каркаса,а форма поддержуется надувным латексом

[Ницик]

[el_fuego]

OgeN13, твое сообщение натолкнуло на мысль. Делаем такой пирог: пружинный каркас, на него кладем лист автомобильного поролона или ППУ, в местах будущих пргибов делаем прорези. В местах больших выступов докладываем поролона по форме. Шьем обшивку с тонкой (5мм в прижатом состоянии) подкладкой из синтапона или иной гадости. Во все низины вшиваем что-то типа широкой петли, в которую пропускаем резинку. При обтяжке натягиваем резинку, протягивая ее через прорели во втором слое пирога и фиксируем как идея?

Spyker, думаю, не очень подойдет этот надувной по причине жесткости оного в надутом состоянии.

ПС: при описаном выше методе будет легко подтянуть просевшее сиденье, придав ему приятную глазу форму

[Ницик]

ты считаешь что конструкторы и дизайнеры фирмы Пежо на точку зрения передвиженния задницы на длинные ростояния по уму не тянут?

не нужно изобритать велосипед