ЗАЗ Форум

[Nazgul]

Может как-то по температуре определять? По идее чем оптимальнее условия - тем больше тепла.
А лямбду можно и без подогрева юзать. Она там за пару минут сама прогреется. А можно и с датчиком температуры увязать. Т. е. пока прогреется - работает на заданных параметрах, как прогреется - с коррекцией по лямбде. Как у инжектора.

[Gazirovannij]

При применении лямбды сложность - обеспечить ему его рабочую температуру в достаточно узких рамках.

По замеру самой температуры надо мерять температуру пламени.
Просится платиновая термопара на месте кварцевого переключателя и вся автоматика печки переделывается на этот сигнал.
Сигнал этот довольно хилый порядка нескольких милливольт и надёжно с ним работать при повышенном уровне электромагнитных помех мотора запика может быть проблемой.

[Voytik]

ещё одну темку подброшу

у компютерного корпусного пропеллера на 120мм диаметр почти как у родного.
но сама крыльчатка просто небо и земля.
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=28&a=1547&f=29512
причем если порыть инет можна нарыть что:
наш штатный печной моторчик МЭ201, по паспорту: напряжение 12В., полезная мощность 11Вт., сила потребляэмого тока 3.5А., частота вращения 5500 об./мин., и производительность печки (гдето Санитар в мануале нарыл) приблизительно 1.25 кубометра в минуту.

а компютерный 120мм. (практически каждый, они все одинаковые), при своих 1200 об./мин. той крыльчаткой прокачивает 38 кубических футов в минуту, тоисть ~1,07 метра кубических в минуту.

получается. что если выдрать эту крыльчатку, да насадить нашему моторчику с его 5500 оборотами,
получится что печка начнет дуть 4.9 кубометра в минуту

но я не уверен что самой печке это надо

[OgeN13]

[Voytik]

видел
немного не то. темболее что есть фотки Борислава позднее, и там он тот маленький куллер уже заменил внешними двумя.

мне просто сама идея, ставить комповые куллера вместо одного мощного, не нравится.
а вот крыльчатка нравится

[SIMON]

Интересная идея, мне тоже понравилось. Надо попробовать, естественно с "родным" моторчиком. Вентиляторы от компа с открытым коллектором - в машине долго не протянут (пыль, влажность), хотел себе такой на мотоцикл поставить (на обдув радиатора), потом подержал в руках и желание тут же пропало.

[Alex-968m]

[Voytik]

может быть.

хотя, чего это 1.25 нереально? кубометр это довольно не мало. целый салон.
и это в минуту, а не в час же.

[agent2207]

Проводил эксперимент с вентилятором нашей печки, так вот.
Брал три моторчика. Кстати обороты у них 3 000 об\мин одинаковые.
1. Родной моторчик.
2. Моторчик от актюатора, с привода замка двери.
3. Микромоторчик от игрушек.
Насаживал на них наш вентилятор и включал в 12 В.
Все моторчики потребляли ток 3-3,5 А, тоесть 36-40 Вт.
Поток воздуха, субъективно одинаковый.
А на холостом ходу, без вентилятора, было так:
1) 1 А Х 12 В = 12 Вт;
2) 0,5А Х 12 В = 6 Вт;
3) 0,3А Х 12 В = 4 Вт.
Вывод:
Потребитель энергии вентилятор 36-40 Вт.

[maksimka-mt]

по поводу кулера с компа,я выдрал родной пропеллер на Х а вместо него на родной моторчик присобачил сам пропеллер с кулера дует небо и земля,родной отдыхает,у меня на 965 с родным надобыло тряпочкой лобовое протирать а теперь в -20 в салоне ташкент около 20 тепла и тряпочку выкинул нафиг!

[Voytik]

о! супер, уже успели и протестировать

а я к своей печке ещё очень не скоро доберусь, чтоб её так протюнинговать

[Teddy Bear]

тюнингованая печка

[maksimka-mt]

при такой печке нужен хороший удлинитель!

[Voytik]

или бензогенератор в багажник
и так по кругу возвращаемся к нашей стоковой автономке

я зимой таксистам сочувствую. сидят, мерзнут, моторы заводят.
блин, разве ж мало места под капотом. поставить такую автономочку как у нас и париться как в бане

[maksimka-mt]

А мерзнут потому что про нашу автономку ходят всякого рода Х..евые легенды,типа ни Х.. не греет бензина жрет больше чем мотор и тд и тп,а взять мануал по ЗАЗу и почитать слабо типа мы тут такие модные и будем про ЗАЗ читать,не бля мы цари.У меня знакомый таксист есть так он когда ко мне в ЗАЗ первый раз сел реально оХ...ел типа ты что под машиной костер распаливал?Не говорю ето та самая печка на которую ты первый беса гнал,он стоит и его жаба давит двиг заводить а я сижу балдею и не напрягаюсь,потому как не надо ведро воды греть чтоб его потом охладить салоном и получить немного тепла!

[agent2207]

Знакомый парень ездил на тазике с такой печкой. И был доволен.

.
.
.

.
Там в галерее ещё есть фотки.

[sanitar]

[Voytik]

ну, интерестно только сколько он накачает под нагрузкой

[sanitar]

а я не пойму,почему под нагрузкой-то?воздухозабор в камеру сгорания у нас отделен от внешнего обдува камеры,забор воздуха для обдува камеры ТОЛЬКО из салона.откуда нагрузка-то?или я с сонных глаз не так понял что-то?

[Voytik]

вот какраз, теплообменник, всякие завороты и сужения воздухоканалов, и тп. и будут сопротивлением.
одно дело через почти пустой ящик компа качать, и другое через всякие штучки дрючки.

не, я конечно не утверждаю что твой не справится. хз.
но всеже. подумай, если б все было так сладко, современный автопром не пихал бы в свои печки моторчики по 90 и более ватт.
а поставили б четыре таких куллерка на радиатор печки, и все