ЗАЗ Форум

[Corename]

Пруветь усем! =)
Мож конечно и боян, но поделюсь горьким опытом.
Пару месяцев назад менял "+" клему на аккуме. Все зделал как нада, все работало... до вчера.
Еду я на пары, полон сил и энергии. И какраз в то утро не включал мафон - приоткрыл окно и наслаждался звуками моего мемзика, который просто шептал после регулировки клапанов.
И тут какраз на разгоне после очередного светофора подсветка на приборке стала светить опупенно ярко, а из динамиков, хоть мафон и был выключен, издалось дикое хрипение... Я тут же принял вправо и остановился. В общем, чтоб долго не расказывать: новая клема лопнула, акум отключился, я шел на гене. Соотвественно, электронный РР при таких раскладах не работает.
С перепугу я выбежал с машины и начал искать неисправность. Когда я ее нашел и дотронул отпавший кусок клемы к "+" меня подстерегла очередная засада - я в непонятках оставил ключ в замке, чего обычно никогда не делаю, и сигналка закрыла машину.
Я очень этому обрадовался))) и пешочком пошел в свой технарь. Взял у одного препода электрод тройку и пошел открывать машину.
Пока я проделывал это люди, проходившие мимо както странно на меня смотрели. А когда двери открылись и сработала сирена ктото дико захохотал, а женский голос из стоявшего рядом дома прокричал "ща ментов вызову"
Так что вот такие дела. Отделался сгоревшим новым магнитофоном, легким испугом, выговорром за опоздание, и самое главное опытом, которым хочу поделится с вами, форумчане.

[Nazgul]

Бывает.....

[Alex]

Мафончик жалко ((( а что за клемы? чьё производство?

[sanitar]

а почему предохранитель на магнитофоне не защитил его????
а клемму ты когда ставил-плюсовую и минусовую не перепутал? я то я когда-то так сделал в темноте:на - поставил плюсовую клемму.развалилась еще при закручивании

[napalm]

Во-первых, + и - клеммы разного диаметра.

Во-вторых, первый раз слышу, что РР не работает без аккума.
Чё, правда?

[Voytik]

странно что РР себя так повел.
у меня тоже электронный, и я милион раз при заведенном движке менял акумуляторы. никогда ещё проблем от этого не было.

походу для РР пофигу есть ли там акум или нет. его задача управлять работой генератора так чтоб в сети было ровно 14В.

[napalm]

вот и я о том же

[Teddy Bear]

когдато, изза хренового реле регулятора, на 2107, погрел мафон, сигналка, несколько лямпочек и здох акум.
как сказал электрик, в сеть звездануло вольт 20

[Voytik]

да, на хороший РР лучше не скупиться. а то потом себе дороже будет.

[sanitar]

кстати да.я тоже не один раз менял акамуляторы при заведенном моторе и ничего,тьху-тьху.

[DED]

да обидно .. я слышал что сдергивание клемм при подключеном мафоне -опасно но чтоб так .
раз уж речь зашла о РР тоя себе на 11ую поставил рр от УАЗа помните раньше были рлюхи с переключателем зималето? вот такой и поставил только в новом корпусе -я доволен .

[Corename]

[Pomik]

Один из примеров того, что родной гена может давать перезарядку

[sanitar]

[Corename]

Я 100 процентов не зделал такой ошибки, клема точно "+". И не откручивалася она в течении 2х месяцев. И в один прекрасный день лопнула

[DED]

видал такие клеммы . там еще зажим под 2 болта для провода . свинцовый по надежне вроде