ЗАЗ Форум

[Romuald]

Prignal ja svoj zaporozec v Rigu, pro6ol tehosmotr, a potom ponjal 4to akumuljator ne zarjazaetsa, kogda zavodi6 dvigatel' indikator zarjadki akumuljatora tuhnet (krasnaja lampo4ka na doske priborov), podklju4il tester na klemi vo vremja raboti dvigatelja na holostih oborotah pokazivajet 8 V, na bol6ih oborotah 14V, toest' zarjadka idjot toka na bol6ih oborotah. Potom ne zavodja otkinul minusovuju klemu a plusavaja ostalas' po postojanoj sheme, testerom pomeril naprizenija mezdu minusavoj klemoj i kuzovom, pokozal 5-6 V. Tak dolzno bit'? Mozet gdeto korotit, potomu i ne zarizaet? Posavetujte 4to nibut' pozalusta. Zaranija Tnx!

[Vadim_K]

ти попробуй клеми почістіть, часто такое бивает, оні окісляютца, а может і гдето контак хе, а то што не дозаряжаєт на малих оборотах, может бить прічіной више указаного ілі неправільной работи реле регулятора...

[Romuald]

[Vadim_K]

а ти померяйнапряженіє на самом акуме, потом на клемах проводов, а не акума, еслі совпадают значенія, то залезь под машину і померяй напряженіє на стартере, мне кажетцо, шо косяк іменно там, плохой контакт

[Gazirovannij]

При недозаряде надо проходить с профилактикой и проверкой гену по мануалу и потом все контакты и реле регулятор если он контактный.
Может быть займёт больше времени, зато на какое то время будет уверенность.
У парня круглосуточная езда с ближним светом.
Здесь малейшие дефекты электрики вылезают.
Нормальный генератор такую езду даже в городе допускает.

[Vadim_K]

да ти што, ето сотря какая езда, поездь по Львову в мойом режиме, інтересно получаетцо, шо у меня 8 генераторов галімих, я втикаю свет і дворнікі і всьо, піпец,...еслі ти ездіш на 4 передаче 40-50 км, больше нет, то наш гена до жопи...

[Gazirovannij]

Не знаю...
У меня нормалёк.
Забыл когда подзаряжал аккум, хотя езжу с фарами.
На 40 на четвёртой лучше не надо. Двигу натужно, правда поддержание такой скорости экономично по расходу топлива.
А вот в пробке вырубаю двиг и с ним фары.
Релюшка стоит. Для себя называю "уходя гасите свет".
Где-то в НЕТе прочитал, что если время простоя больше 30 секунд, имеет смысл. Светофорный интервал - минута у меня.

Критерии зарядки перетирались не раз.
Начинать тут надо с сопоставления ЭНЕРГИЙ.
Если двиг еле-еле запускается с ...надцатой попытки, то что в аккуме осталось?
Как гена за десятиминутную поездку эту ЭНЕРГИЮ восполнит?
Отсюда начало танцев.

[Romuald]

Rebjata spasibo, pohoze generator u menja glju4nij, on na holostih toka 6 V vidajot na vihode, a dolzen kak minimum 12 V, u menja uze drugoj est' nado toka postavit'