ЗАЗ Форум

[Damon]

Люди добрые помогите советом!
Откапиталил двиг (30 л.с.) Через 1000-1500 км пришлось поменять кольца т.к. те оказались х####е и компресия пропала.

А щас компресия нормальная двиг хорошо тягает. Но блин из трубки картерных газов дымяра просто валит столбом!
Че делать не знаю но и свечи в масле и берет масло и дымит. А коммпресометр упорно показывает 6-6,5 атм!!!!
Подскажите что за фигня и как с ней боротся. А то поставил сухой фильтр так его засирает постоянно! И на ХХ давится дымом.
ПОМОГИТЕ!!!!!

[petertuning]

может через направляющие клапана дым идет

[Damon]

[Voytik]

В картер может попадать только из под поршней.
Одно из двух, или маслосьемные кольца фиговые (паламатые, изношеные, пружинок под ними нет, и тп.) или ещё не притёрлось как надо.

Хотя моя 30-ки после капиталки даже не дует из трубки.

[Damon]

[Voytik]

Фильтровать это не решение проблемы!
Раз так дует то это очень не здорово, очень!!!!
Тут надо разбирать и глядеть. Потому как так долго ездить опасно, может обойтись намного дороже.
Кстати, а цилиндры старые были?
"Ступенька" на них сверху была??
Если была, а ты просто так втыкнул новые кольца, то молись
И больше не заводи, хуже будет, разбирай уже.

[petertuning]

да ступенька -это полный писец мотору.

[Damon]

[Voytik]

Если сошлифовал то это хорошо.

Слушай, а мож у тя просто с маслом чтото, ну типа случайно влил не то, не масло
А оно, "масло", сразу от температуры начинает испаряться, дыметь.

Потому как такой дым валит обычьно только если с кольцами проблемы, больше попросту нЕОтчего.
А раз ты говоришь что даже компресия есть.

[Damon]

[Greyglass]

У моего друга сейчас такая же мистика, он делал капремонт на своей четверке. Все было ок. Потом залили полусинтетику. Опять все было ок. А через неделю двиг задымил. Ну разобрали, посмотрели - поршень побило, видать что-то попал, или специально кто-то вкинул. Причем 1-ое компрессионное просто замолотило в поршень. Мы его так и не выковыряли. Ну побило так побило. Заменили поршень посмотрели цилиндры. Поставили новые кольца на все поршни. А вот теперь мистика. Компрессия 13,5 , масло не жрет. Но дым, когда на педальку нажмешь, валит. Мы уже чего токо не смотрели, уж думали - думали. Ни фига не придумывается.

[Damon]

[Voytik]

Однозначьно одно: кольца "садятся" прямо при нагрузках получается.
Тоисть грубо говря, начинают пропускать. Врядли в те моменты именно когда дымит там нормальная компресия.
Остаётся искать причину такого их поведения.
Возможно тепловой зазор между пошнями и цилиндрами завелик, неправельно подобран. И при нагрузках слишком много газов давит на сами кольца, а не на поршень.
Возможно это кольца такие, что недержат либо механической нагрузки либо тепловой и залягают.

[Damon]

А может там нагара гора? Может химию какую-то залитьчтоб кольца отпустило? Кто знает какую?

[Voytik]

Когда он у тебя успел образоваться??
Если б они были всёвремя залёгшими, то у тя компресии небыло бы всё время. А тут предположительно получается что она у тебя пропадает уже при работе.

[Damon]

[Voytik]

Масло в камеры валит через теже кольца только изнутри, на обратном ходе поршня. Это типа вторая проблема из тогоже места поломки.

Пиши. Аська тут же, в профиле.

Похоже у тебя всёже главный трабл этого всего изза "неправельных" маслосьемных колец.
Видишь, масло фигарит в камеру, от этого нагар, и от этого запросто залегают компрессионные кольца, от чего компресия падает и при вспышке "дует" мимо колец в картер.

Разбирать однозначьно!!!

[Damon]

Вчера еще раз начал все проверять. И все наконец стало на свои места: Нет компресии в 1-ом цилиндре. Открыл.... . Прогар поршня. О причине догадываюсь. Виноват 95 бензин. Мне просто на работе дали за то что я использоавл машину для заводских заданий. Вот теперь и имею.
ЛЮДИ! Случайно ни у кого не валяется поршнеь под 30 л.с. с буквой Б и желтой меткой? А то покупать полный комплект не хочется т.к. 3 цилиндра идеал. Памагите!

[zaz-racer]

кстати по цвету можно и не старатся подбирать. можно увеличить отверстие под палец и на горячую запрессовать.

[petertuning]

если поршень прогорел, как моглы быть компрессия по 6,5 !!!!??????в прогоревшем цилиндре