ЗАЗ Форум

[Hell-Racer]

Конченая приборка

ещё хз когда при замене троса спидометра повыдёргивались провода из приборки. Проводки такие ма-а-аленики, коротеньки
Наипалсо сегодня будь здоров! сцуко.

Пробовал всякие комбинации подключения проводов, но они не рулят: то бенз зашкаливает, то температура, то лампы не корректно светят, то реле поворотов начинает мигать в два раза реже, или при включении ЗХ и габаритов все названые лампы в фонарях светят еле-еле . Пока провода отсоединены - всё ок. Шо как куда цеплять - хз. Особой гибкостью и глазами на тонких "ножках" я не одарён. Цветной мануал не рулит - там провода ниразу не тех цверов .


Просьба: если кто может сделать качественное крупное фото проводов на приборке, если у кого-то год выпуска Запорожца близок к году рожденя моего (1989) - скиньте куда-нть. Мыло дам, если надо.
Это просто писец

[965mmx]

берешь тестер и прозваниваешь все провода, со вкл зажиг/фарами/габаритами/поворотниками итд. Потом соеденяешь согласно схеме электрической(хоть черно-белой) и радуешся. а если коротки провода - они что не удлиняются. я вобще сделал приборку на фишке, т.е. захотел чтото там поковырять, отсоеденил и понес домой, принес в машину - подсоеденил и поехал. Все просто.

[carbixc]

Была такаж ситуация когда выдернул приборку думал долбанусь её подключать,а оказалося все проще чем думал. я брал схему с заз.ру все оказалось тех же цветов что на схме. год рождения машинка-87.
во втором запике ГР 89-если ещё надо вечером постараюсь сфоткать приборку если найду фотик.
Если подключил показометры и они не работают-поменяй провода местами.было такое.

[Hell-Racer]

carbixc, спасибо, но уже наверное не надо: Вадим_К и ХУЛИГАН968М помогли по аське .

Лампы вроде светят. Но вылез другой трабл: перестали работать повороты. Причём в режиме аварийки усё щёлкает и моргает каг надо . Полез к замку зажигания, случайно всё выдернул, подключил, но перестал заводится двиг.

Электрика - маст дай

[Gazirovannij]

С замком могу подмогнуть. Вот фото. Когда то мой драндулет пытались угнать, поэтому сфоткал как надо на другой машине (М-ка где то 90 года):









Для того чтобы сделать фото проводов приборки там вроде бы места совсем нет да и провода видимость перекрывают.
Реле поворотов связано с приборкой только по лампочке повторителя.
С неё провода долой и повороты должны прорезаться. Где там хомут - искать по месту. Скорее всего в подсоединении массы.

[Hell-Racer]

Cпа-си-бо!!!!!

[Hell-Racer]

тема приборки и замка раскрыта. Что б я без Вас делал?

[Gazirovannij]

Ехал бы на галстуке. Хлопотно и геморно.
Делов то.

[Hell-Racer]

не. Нифига. Методом научного тыка, но сделал бы

[Alex-968m]

Cебе провода к комбинации приборов подключил через 32-контактный разъем РС (круглый, с навинчивающейся гайкой). Теперь КП снимается и устанавливается обратно за минуту.

[Gazirovannij]

Автор ну очень скромно промолчал о времени затраченном на распайку того разъёма. Между нами, приборка снимается при нормальной эксплуатации может быть раз за жизнь машины...
Многие её не снимали ни разу и не собираются. Тьфу, тьфу...
Данные в студию! По времени распайки.