ЗАЗ Форум

[Igorr]

[Igorr]

[Андрей69]

Поставил турбонагнетатель на ЗАЗ. Начал испытание и доводку карбюратора. Фото в галерее. Готов выслушать ваше мнение.

[Vadim_K]

і какіє результати дал нагнетатель

[X2-bec]

сколько давление дает ??

[Vitoll]

Вот это правильно! Эту тему, наверно, все обдумывали, но мало кто сделал на практике. С нетерпением ждем результатов, надеюсь они будут положительными.
P.S.Небольшая поправочка-механический нагнетатель, а не турбо.

[Alex-968m]

[silver.shark]

[Vitoll]

[Андрей69]

Испытание мех.нагнетателя показали пока отрицательные результаты.Вылетел датчик давления при первом заезде,видимо сотрясение от вибрации двигателя или был браковый.Но на холостом воздушный поток выходил из карбюратора.Через 350 км загнулся подшипник на крыльчатке.Положительно заметил пока при 3000 по тахометру и 80 км меньше давил на газ.Разгон вялый вакумник наверно работает не так.По тахометру раньше МАХ 5500 а с мех.нагнетателем 5000.Карбюратор ВЕБЕР 2101 1к 125 ТЖ 150 ВЖ 2к 128 ТЖ 190 ВЖ.Поменяю подшипник попробую еще раз,не получится поставлю второй генератор от ЗАЗ.

[Vadim_K]

Андрей69 мне кажетца у тебя передаточное соотношеніє большое і жикльори малови..ти тіпа обідніл сільно смесь...а на щот вакумніка, так он вобще у тебя не работает, поскольку он работает на розреженія , а у тебя щас наоборот повишеное давленіе....надо наверно пази в трамбльоре пілять, а вакуумнік снімать вобще...

[валдик968]

Я созрел
И так на практике уже делал себе на ЗАЗ компресор, всё поставил, переделал карб... короче всё работало.Просто супер(тягла немерянно но насамих верхах провал).
Но из-за хлипкости корпуса работало это чудо не долго.
Теперь делаю новую модель; крыльчатка от обычного пылесоса(а не от трубо образного как Я брал), корпус от Москвичовской помпы и вал с подшибником от него(так как ни корпуса ни вала у меня нет то работы затягиваютца(скоко примерно будет стоить не скажите? )).

те перь за чем мне это надо.
есле ктото с прицепом катался поймёт, кто свой заз не грузит по полной поясняю: ну не тянет ЗАЗ гружонный с прицепом в катором пол тонны на гору, по трассе, шо ты будеш деллать - добовлять мощность.

те перь посмотрите сюда



С ЭТИМ НЕКТО НЕВСТРИЧАЛСЯ
(ни какаой инфы не нарыл не где нет)
Это реально? Это вазможно? про коментируйте хоть както!!


Р.С.: Я знаю вчом разнитца между компресорным и турбинным надувом, ну л@х@нулся, с кем не бывает.
Простите меня Я больше небуду

[Voytik]

а что там странного и невозможного?
взяли да поставили самый банальный турбонадув.
купи такой же, пару метров труб, ДядюВасю со сваркой, да поллитра

компрессорный имеет привод ремнём или электро. а турбо имеет привод от турбины которую раскручивают выхлопные газы.
компрессор изза своих низких оборотов дает прирост на низких оборотах мотора. турбо на низах вообще не работает. не хватает потока выхлопных газов чтоб расскрутить до нужных оборотов.

компрессоры качают зачастую не турбиной, а например шиберным насосом, или шестерёнчатым (не помню как точно оно назыв.)

[Sashaa]

А расход с турбонадувом нассколько увеличивается?

[валдик968]

смотря где
по городу уменшился - 8-9л.км.
за городом кмк и был - 6.5- 9 км.л

[silver.shark]

[Sashaa]

[Vadim_K]

Да какой турбо наддув, ето обичний нагнітатіль виходіт...

[Vadim_K]

[валдик968]

Этот расход уменя был когда стоял компресор от пылесоса. (Я незнаю какой размер лапостей, но деаметр крыльчатки 12см. и там в нутри две крыльчатки, на растоянии 1.5 см. друг от друга)
соотношение шкивов 1:2
карб сток - но переделаный как по мануалу.(дня два мучался когда его настраивал)

а расход уменьшился из-за того что быстрее выходил на эконом режим.(60-70км/ч).
Щас у меня расход 7,5-9,5л.

да есчо: двиг в идеальном состоянии 30тыс.км намотал с рждения .

Р.С. Ксожалению фот нет , так бы всё дакументально заверил.