| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
BUg
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.01.2005
Повідомлення: 1894
Звідки: Киев
|
 Додано: 12 Жовтень 2007 21:14 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
  |
|
Это и есть так называемый "танковый". 
_________________
.... ______ .... ЗАЗ 968 GTR
.. /_______ .. by LEKS
. (О. --=-- .О) . 1.2L 58hp 1977 - dead
. "Ш""""""Ш" . 80632586422
VW Transporter T2 electric |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
VETER
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.10.2005
Повідомлення: 608
Звідки: Харьков
|
| Додано: 12 Жовтень 2007 21:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
Судя по кнопке " V нажать" он при нажатии ещё и напряжение меряет. Попахивает самопалом , похоже на обычный микроамперметр + схемка из 3х деталей.
_________________
Veter знает, где тебя искать... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
kubanoid
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.03.2006
Повідомлення: 1058
Звідки: Краснодар
Моє авто: ЗАЗ-968М 1993 г., Nissan Terrano-II, 2001 г.
|
| Додано: 13 Жовтень 2007 00:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
| SLV писав(ла): |
где стоит такой, на каких машинах, кто знает 
|
Надо прапорщиков из автопарка искать!
У меня есть похожий "военный" девайс, но обороты только до 3 тыс., ставить его не пытался, маловат диапазон...
По сути, стрелочные тахометры - это миллиамперметры в виброустойчивом исполнении + более-менее продвинутая схема интегрирования импульсов. Но лепить из "нидикатора от гамнитофона Маяк" не хочется... 
_________________
"Запорожец старый купили, разваленный!" (с) Э. Успенский |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SLV
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.10.2007
Повідомлення: 32
Звідки: Алчевск
|
| Додано: 15 Жовтень 2007 20:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
В субботу поеду в Луганск на рынок-поищю газелевский тахометр, только,
стрёмно, если отдам около 100 грн. а тахометр будет врать  как писал(а) товарищ Alex-968m
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SLV
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.10.2007
Повідомлення: 32
Звідки: Алчевск
|
| Додано: 24 Жовтень 2007 17:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
В Луганске на рынке я нашёл газелевский тахометр, но как увидел его  -он пол лабавухи закроет, здоровенный сволочь  .
REDZAZ писал(а):
| Цитата: |
| и он не круглый а элипсовидный |
Ни чего подобного круглый и ах..но здоровый
Но стоит как назло полсотни гривён.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
| Додано: 24 Жовтень 2007 20:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
А теперь берем штангин и меряем высоту и ширину будет разница милиметра в 2-3. 
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SLV
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.10.2007
Повідомлення: 32
Звідки: Алчевск
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
R53
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.08.2005
Повідомлення: 326
Звідки: РФ, Боровичи
|
| Додано: 21 Листопад 2007 00:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
Почему к трамблёру? У Вас зажигание электронное. К выводу катушки без маркировки (выход коммутатора), но возможно потребуется делитель напряжения.
_________________
Виталий. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 21 Листопад 2007 15:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
ЗАЖИГАНИЕ У НЕГО КСТАТИ ОБЫЧНОЕ
НАДО ПРОБОВАТЬ НА ДРУГОЙ МАШИНЕ
ВОЗМОЖНО ПЕРЕПУТАНЫ ПРОВОДА, ЛИБО ТАХ НЕ РАБОЧИЙ
И СПАЛИТЬ ЕГО В 2 СЕК ПЕРЕПОЛЮСОВКОЙ - ТАМ МИКРОСХЕМА СТОИТ
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
R53
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.08.2005
Повідомлення: 326
Звідки: РФ, Боровичи
|
| Додано: 21 Листопад 2007 23:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
| maxx писав(ла): |
ЗАЖИГАНИЕ У НЕГО КСТАТИ ОБЫЧНОЕ
|
А почему тогда конденсатор отключен?
_________________
Виталий. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 22 Листопад 2007 14:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
ВИДИМО ТРАНЗИСТОРНОЕ ИЛИ ТИРИСТОРНОЕ
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
R53
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.08.2005
Повідомлення: 326
Звідки: РФ, Боровичи
|
| Додано: 22 Листопад 2007 18:07 Заголовок повідомлення: |
|
|
А сам АФФТАР молчит 
_________________
Виталий. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SLV
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.10.2007
Повідомлення: 32
Звідки: Алчевск
|
| Додано: 22 Листопад 2007 21:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
АФФТАР НЕ МОЛЧИТ у АФФТАРА рабочий день 12 часовов в сутки.
зажигание электронное (выходной каскад на тиристоре) 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
R53
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.08.2005
Повідомлення: 326
Звідки: РФ, Боровичи
|
| Додано: 22 Листопад 2007 23:12 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ну и как, с подключением к катушке работает тахометр?
_________________
Виталий. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SLV
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.10.2007
Повідомлення: 32
Звідки: Алчевск
|
| Додано: 24 Листопад 2007 18:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
к катушке не пробывал т. к. тахометр отдал на обмен
ну а пока замены ни в одном из магазинов города я ненашёл.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
petertuning
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev
|
| Додано: 02 Січень 2008 01:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
я когда к вольве прикупил тахометр 2106 он вообще показівал в два раза больше оборотов..хотя оба мотора 4 цилиндровіе..
возможно я с полярностью напутал и сгорело что то внутри...
так и ездил с холостіми под 1500...
_________________
тюнинг навсегда |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SLV
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.10.2007
Повідомлення: 32
Звідки: Алчевск
|
| Додано: 12 Лютий 2008 18:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вообщем, плюнул я на всё и купил доблесный 6-ный, осталось его перестроить на 4000-5000 об/мин сделать красивый корпус и вписать в интеръер авто.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SLV
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.10.2007
Повідомлення: 32
Звідки: Алчевск
|
| Додано: 12 Лютий 2008 18:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
Тарировать буду по осцилографу подключённому к трамблёру ,
кто знает лучший способ говорите
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Butch
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.08.2007
Повідомлення: 95
Звідки: Киев
|
| Додано: 12 Лютий 2008 21:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я немного не понял, как оно работает? Объясните плз! 
_________________
Студент))))) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
prodiji
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.08.2006
Повідомлення: 843
Звідки: Украина Запорожье
Моє авто: ЗАЗ 968М и impreza WRX
|
| Додано: 13 Лютий 2008 23:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Цитата: |
| Вообщем, плюнул я на всё и купил доблесный 6-ный, осталось его перестроить на 4000-5000 об/мин сделать красивый корпус и вписать в интеръер авто. |
Правильное решение. Вот такой корпус я сделал себе.
 .
Если надо, могу еще фоток повыкладывать
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
