ЗАЗ Форум

[Mephisto]

[Ростiк]

[ziper]

[Zazza]

Мне кажется этот руль использовали в разных фильмах. и кждый его видел, там где хотел...

[белый бульдог]

Пробовал ставить баранку от Ауди.По шлицам подходит,но сильно выпирает в салон,да и родной руль какой-то выпуклый.У меня инвалидская версия-968МД.Там что,вал длинее?

[LEKS]

ОЧ ДАЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ. У МЕНЯ БЫЛИ ДВА РАЗНЫХ ВАЛА (ЦЕЛЬНЫХ) ОТ 965. РАЗНИЦА В ДЛИНУ 4 СМ. НАВЕРНО ОДИН ОТ ИНВАЛИДСКОГО ВАРИАНТА - ТАМ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ ВСЯКОЙ БАЙДЫ ПОНАВЕШЕНО.

[Лохматый]

На Горби ставились рулевые колонки разной длины по другой причине - на экспортной модификации стоял другой руль (чутка похож на копеечный). Поэтому потребовалось поставить более короткую рулевую колонку, чтобы сохранить рассояние от водителя до руля.

[Voytik]

Я вот на втором своём, когда вот недавно рулевое перебирал, то взял и сразу заменил червяк поставил от 968-го, а рулевой вал отрезал от старого червяка и приварил ему шлицевую часть что тоже для 968-го. И сразу ж подкоректировал себе по длине, так чтоб между рулём и приборкой сантиметра 2-3 оставалось и не больше.
А то внатуре весь руль какогото фига посреди салона считай.

[zaz-racer]

что-то я не замечал что у меня вал короче А на 968 действительно инвалидские валы были длиннее - у самого такой стоит

[Сява]

Посоветуйте пожалуйста! Мне престоит переделать ручное управление 968м на ножное! Надо менять педали и т.д. Так вот что меня мучает:
1. Хочу поменять панель прибров, думаю поставить от Таврии люксовую, слышал что подходит.
2.Надо менять руль и в месте с ним управление светом и дворниками( но не знаю, может тоже от таврии взять) правда не уверен что подойдёт!
Посоветуйте что лучше втулить что бы и функционально и не очень много ковыряться пришлось!

[Greyglass]

Какой руль к 968м подойдет с минимумом переделок? И какая торпеда с тем же минимумом?

[LEKS]

БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК РУЛЬ ПОДОЙДЕТ ОТ ТАВРИИ. ТОЛЬКО СИГНАЛ НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ. МОЖНО ПОСТАВИТЬ ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ, ТОГДА БУДЕТ. ТОРПЕДО БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК - НЕ РЕАЛЬНО

[Greyglass]

В начале темы было сообщение про какойто руль от мазды - реально или нет? А разве таврийская торпеда не влазит?

[LEKS]

[Casper]

руль можно поставить любой, при необходимости просто меняэтса концовка рулевой с резбой для руля. Я купил руль для ваз'а, красивый такой, полуспортивный; обрезал резьбу на моей колонке, и приварил от ваз. Супер!
P.S. Если очень захотеть, можно ..... руль любой поставить

[Greyglass]

Про руль - дело втом что не хочется ничего отрезать и варить. Вот и интересно какой руль так влезет.
Про торпедо - именно подогнать по месту. А если конкретнее то я так понимаю таврическая по размерам подходит а по креплению чего-то мудрить надо. Или я ошибаюсь и ее надо резать?

[SIMON]

[Vadim965]

Я когда-то уже писал на форуме, о том, как я укоротил рулевой вал. Вообще-то к этому надо подойти очень ответственно. Ведь я думаю, никому не хотелось бы оказаться в такой ситуации, когда после очередной ямы руль крутился бы в одну сторону, а колеса - в другую.
Расскажу как я сделал это в своем Горби. Я поставил руль от Таврии. Вал укорачивал на 5 см. "Разрез" делал в том месте, которое закрываеться кожухом в багажнике (т.е. где-то по средине).
Оказалось, что для соединения разрезаного вала отлично подходит кусок трубы диаметром три четверти дюйма. Я взял кусок длиной 5 см. Внутренний диаметр трубы таков, что вал очень туго зашел внутрь. Пришлось даже молотком помагать. Потом края трубки хорошо обварил.
Еще одной особенностью этой конструкции, являеться то, что наружный диаметр трубки позволяет (правда впритык) менять сальник рулевого редуктора, который через вал одеваеться.
По-моему многие забывают об этом.
Рули также подходят от Опелей Кадетов и Москвичей.
Еще можно поставить "спортивный" руль из тех что продаються на рынках таким образом (сам не делал, но другие так делали):
- от родного руля нам нужна только ступица, а все лишнее отпиливаем;
- прикладываем сверху на ступицу этот руль и размечаем дырки для крепления;
- сверлим, соединяем, ставим и ездим.

[SIMON]

От Кадета(и любого другого Опеля) и Москвича рули (а они по посадочным местам одинаковые) на ЗАЗ не подходят т.к. у них меньший размер конуса, приходится протачивать либо вал - либо ступицу. Решение с трубой оч. правильное - на прямую вал варить нежелательно. Я делал примерно так же как Vadim только брал не трубу а точил муфту из хорошей стали и соединял в кабине под торпедо. Руль у меня стоит спортивный "Raid" со ступицей для Опеля, в которой неного проточен конус (это пришлось делать из за того что таврийских ступиц для спорт. рулей тогда еще не делали). Укорачивать вал пришлось на 150 мм. из за высоты ступицы.
Кстати, совет любителям базарных спортивных рулей - при покупке смотрите на качество, а то есть возможность остаться с рулем в руках, а оптимальный вариант купить "MOMO" или "Raid" со ступицей для "Таврии"(при покупке б/у смотрите на правильность геометрии руля и ступицы - чтобы не врулили битый в аварии) или стандартный таврийский или маздовский.

[LEKS]