ЗАЗ Форум

[orion_DM]

Товарищи Зазоводы, сегодня менял масло после кап. ремонта(обкатку прошел) вообщем отварачиваю пробку, а от туда выливается просто черная хрень, мазута какая то. Заз не отьездил даже 1000км. Вопрос в том, может масло так потемнеть или нет во время обкатки? Может с двиглом не порядок?

[sanitar]

а ты ещё цмо открути.охренеешь.чисто теоретически это норм,ибо у тебя сейчас проходят притирку все детали мотора.
а вот то,что он у тебя не прошёл 1000 и ты считаешь что он уже прошёл обкатку-ты ошибаешься.

[Тёма]

Я себе обкатку так представляю:
I этап - до 1000 км, (в масле много стружки и опилок от результата взаимной приработки трущихся деталей); замена масла;
II этап - до 3000 км (основные детали в двигателе приработались, и в большинстве случаев обкатку можно считать законченой) ;
III этап - до 5000 км (обкатка полностью завершена, трущиеся пары притерлись окончательно, начался нормальный установившийся режим работы двигателя).

[Gazirovannij]

А я вообще не согласен с существованием и пользой "обкатки" на современных моторах.
Сам термин пришёл из эпохи баббитовых вкладышей о которых все уже забыли. Я так не уверен, правильно ли написал название.
В современных моторах эксплуатационные зазоры в сопряжениях деталей выдерживаются точностью изготовления и не "притираются" а равномерно увеличиваются за счёт эксплуатационного же износа.

После капремонта первое масло сливается как можно быстрее для того чтобы вымытая пыль и грязь ушли из картера.
Щадящие нагрузочные режимы движку по фигу.

orion_DM

Думаю, движку были заменены кольца на поношенной цилиндро-поршневой, которая приобрела эллипсность.
Вот тут кольца будут притираться, но очень медленно за счёт опять же эксплуатационного износа.
Как им помочь?
Можно сцепив зубы поездить на "мазуте" исходя из того, что сажа является слабым, но абразивом. При этом риск повышенного износа других сопряженй двига.

[orion_DM]

По поводу цмо, не совсем понял, видимо чентр. масло очиститель? Менял крышку, так там внутри всякой гыдоты довига было.
А по ремонту:
замена поршневой, вкладышей, колец, проточка коленвала. Это что написал мне сам мастер, который делал движок. Сам по движку я не силен.

[Gazirovannij]

Поршни заменить не фокус. На черноту масла они не очень то влияют.
Цилиндры с их приобретённой овальностью здесь могут быть причиной.
Чуток здесь придётся самому покопать тему...
Или к мастеру производимшему ремонт.
Но тот скорее всего пошлёт и далекоо...

Самому покопать может быть интересно.
Если нет - иномарка рулит!

Вообще-то ЗАПОР это университет для того кто понимает что почём в этой жизни. Поверьте челу ездящему на этй марке сегодня и вполне надёжно с 1978 лохматого года.

[sanitar]

[Gazirovannij]

применительно к запорожским моторам эта фраза звучит смешно.там погрешность +\- 5 см нормальна

Вот с эфтим не соглашусь.
Возьмите "букварь" и удостоверьтесь в несоответствии порядков размеров.

Кто и по каким критериям делает, другой вопрос и другая тема.

Разница есть...

[sanitar]

то что написано в мануале,далеко не всегда соответствует реалиям
ты знаешь сколько сейчас идёт брака далеко не соответствующего нормам?так что ты не прав.да и потом,если ты капиталил мотор,как утверждаешь,то ты должен был заметить что первое время мотор очень сильно греется.не знаешь почему?

[Gazirovannij]

sanitar

Сколько ни мерял размеры новых деталей, претензий к изготовителям нет!
Тут могут иметь место кривые руки, но это другое.
Отсюда может быть перегрев. Не наблюдал.
И откапиталенные двигуны абсолютно не берёг.
иллюстрация: малая капиталка без перешлифовки колена на где-то 150 пробега - щадящего режима не было.
двигун в моих руках добегал до 300 и благополучно был с машинкой продан во вполне пристойном состоянии.
Каждый в этом мире чешет репу по-своему. Кто справа налево, кто задом наперёд.
И кто-то верит в Бога, кто-то нет.
Личное вообще-то дело.

[DED]

а можно обкатывать на стрёмном масле (М8 ) а после обкатки на хорошем ездить?

[orion_DM]

После того как забрал машинку, завел и работала она у меня около 3,5 часов на холостом. Конечно и макс. скорость ей давал не выше 50км/ч.

[Gazirovannij]

М8 когда-то было единственно доступным.
По моим наблюдениям, в последние годы оно чуток пожиже стало.
Так что если его почаще менять и давление в норме - всё пучком!