ЗАЗ Форум

[Ilya]

При прогреве мотора с опущенными термостатами и закрытым лючком вентилятор направляет отработавший воздух через щели термостатов в мотоотсек. Далее этот воздух засатывается вентилятором, но также вентилятор подсасывает воздух снизу в районе центрифуги. Также теплый воздух может выходить через щель между задней стенкой и щитком двигателя (через который продет проводок к датчику температуры масла).

Если установить заслонку на ту щель, позволит ли это существенно сократить прогрев мотора? (при условии, что жабры и щели за номером закрыты). Есть идея, как реализовать заслонку в том месте. Только с приводом ее не определился.

[Lagiga]

Кай по мне, то это мертвому-припарка! Проще вырезать заслоночку из тонкой фанерки в форме надгрызаного бублика и закрывать ей доступ воздуха прямо в вентилятор, только верхний кожушек воздухозаборника надо снимать

[samodelok]

зачем всяким говном мозги засирать???если заводом изготовителям зделано ,знач так надо

[Vadim_K]

Ilya я на свойом звере проделиваю ето с помошю файла А4 і в средіне картонка, которая устанавліваєтца за номерним знаком к кузову (но щелі перекрити токо ЧАСТІЧНО)а для того штоб ее не потерять между номером і картонкой вставляю два маленькіх куска пенопласта.
Но хочу сразу предупрідіть, ранше пробовал закривать боковиє щелі вентіляциї моторного отсека і ПОЛНОСТЮ закривать щель для охлажденія за номером, ето конечно при закритой заслонке в моторном отсеке (на зімнем режиме), но после часовой поєздкі начало подтетоніровваньє і стукі і нестабільность роботи,после откритія щелейето почті мгновенно пропало.....я зделал вивод што ето била не достаточноє охлажденіє циліндров і голов, тоість простой перегрев, хоть і температура масла била в районе 60-80 - ето обеспечівалось хорошим охлажденієм через поддон, а вот охлажденія двігателя било відімо не достаточним...
Как на меня то для прогева і устойчівой роботи лутше іспользовать такіє методи: утепленіє впускного колектора, масляного радіатора і поддона...

[ЗАЗ-ман]

Думаю,что устанавливать там заслонку ненадо,так как вся грязь будет в моторном отсеке,или на задней панеле.

[Ilya]

[Shusha]

Зачем мучится, завод так задумал и так должно бить .
Р.С. так забьеш себе двигатель грязю .