ЗАЗ Форум

[dimal]

Так как переходить на литье и дисковые я не хочу, а улучшить торможение хотелось, я решил поставить современные колодки (думаю что эффект будет из-за лучшего состава накладок) Был просмотрен каталог валео и ате и подобраны колодки подходящие по диаметру барабана и ширине - это оказались колодки от сузуки свифт. Заказал на экзисте за двадцать баксов; сварка, болгарка и прямые руки и вуаля -

[IgL]

а на деле лучше тормозить стали?)

[dimal]

Пока не знаю, мне еще 7 штук переделать надо...

[romatrush]

Ну как, есть смысл покупать иномарочные или не заморачиваться с переделкой???

[maks-mt]

ИМХО при таком раскраде проще купить накладки и переклепать колодки!помоему и проще и дещевле

[VORON]

Вчера попробовал ради эксперимента на клепать накладки на 965. Заклёпки 4 мм. 3шт посадил удачно 4, начал клепать и раскрошил накладку. По скольку она не пригодна была, провёл над ней (накладкой) следственный эксперимент, и выяснил что за многие годы хранения она стала на столько жёсткой и хрупкой что на клепать очень трудно. Многие конечно посетуют на то что руки кривые и прочее, но я лишь поделился своим наблюдением. Возможно надо брать заклёпи по тоньше (3 мм) тогда будет нормально. Но судя по фото dimal переделок там не много, хочется спросить у автора: как результат?? торможение лучше стало??

[John Warner]

По наклёпу колодок хочется отметить: надо реально прямые руки для этого, причём, заточенные под эту работу. Я как-то слесарем-инструментальщиком недолго работал, в том числе и тормозные колодки с накладками на тормозные ленты и диски сцепления клепал. Много всего попереломал, пока навык не приобрёл...
Но благо, был под боком богатый склад - недостатка в расходниках не было)))

А вот мой коллега Максим даже клепачом строительными заклёпками клепал себе на Мерина колодки - самое интересное - они ходили не хуже заводских
Но вот нам посоветовать я этого метода не могу, ибо в те заклёпки всё равно не верю

Раньше я смело ездил на собственноручно классически наклёпанном диске сцепления

[VORON]

Так на обычный ЗАЗ наклепать проблем нет, а вот на маленькие пока не получилось. Ждём ответа от dimal как ходят от иномарки.

[965mmx]

какие еще "маленикие" ??? ставил на горби обыкновенные 968х колодки всегда
и нах что-то заказывать, переклепывать
Диаметр барабанов 965 968 и 2108 одинаков, колодок валом любых по любому карману и вкусу, ставил 08 колодки и на 968 цилиндр и на 2105, все легко и просто сделать.
В чем проблема-то ???

[priedinieks]

+1

[VORON]

А то что колодки на 965 в стоке уже чем на 968. Ни чё страшного?? Причём уже заметнее.

[priedinieks]

Незнаю чем объяснить разницу в ширине, думаю больше площадь трения это плюс.

[VORON]

Я не мерял - не знаю, они в родной барабан 965 встают без проблем?

[priedinieks]

По ширине да, оверстие посредине нужно доработать. Про цилиндрики нескажу, я ставил в комплекте с ртц VW.

[ССаныч]

Кто в курсе какие размеры тормозных накладок у 965того?
Нашёл вот эти. Подойдут иль нужно будет доработаь?
http://www.ural-zentrale.de/product_info.php/info/p1815_Bremsbelag-zum-Aufkleben--5mm-stark.html/XTCsid/3be53b989bc5088ee43ed0a2c6cfb721

[sasha74]

Размер накладок-(33мм*250мм).

[ССаныч]

33х250мм, а толщина? Эти ширной 50мм, толщиной 5мм, длиной 300мм.
По ширине и длине подогнать не проблема, мериял по описи пилится легко а вот с толщеной проблематичней, барабаны растачивать нехочется, так-как выработки на них как токовой немае.

[priedinieks]

Была информация на форуме о приспособлении для обтачивания колодок на токарном... Gazirovannij писал кажется.

[sasha74]

Промерял толщину 3 накладок,во всех 5мм.

[ССаныч]

Благодарю за инфу. Ну тоды буду брать, к стать, клей уже в прошлом году брал с зажимом, держит мёртво, так шо рекомендую, ежли нужон кому перевод иль какая инфа, посодействую.