ЗАЗ Форум

[zazdriver]

У меня такой вопросик. Как сильно прититрать клапана. Точнее сколько мм должна быть полоска. В камасутре по ЖУЖу написанно 1,5 - 2 мм. Одни люди говорят просто полоска, другие чтоб полоска была на все посадочное место. И еще кто как притирает. А то у меня что то плохо пртираються. За 3 дня только один клапан хорошо притерся. тру сначала притирочной пастой, а потом пастой Гоя. Паста притирочная мелкая. Крупной не пользуюсь. Двигатль притираеться первый раз так как с завода за ним никто не следил. Я вообще в него первый забрался после сборщиков. Пробег всего 48000 а клапана есть прогоревшие и самое интересное гнутые. Поменял 4 клапана. Один сильно прогорел, другие гнутые напроч. Посоветуете плиз чего дельного. Особенно по ширине притертой полоски. Тот клапан который получился тер до победного и получилачь полоса на все посадочное место.

[Nikolab]

ты чем трёш, руками чтоли??? или как на дискавери, присоской????, одеваеш шланг на конец клапана, в дрель вставляеш сверло, другим концом шланга на сверло, один дрелит, другой щепкой придавливает клапан, я притирал 2-3 мм, потом заливал в камеру кероси, головки вверх тормашками, за сутки в каналах было чуть мокро

[REDZAZ]

Я руками притирал, 2 часа и головка готова!

А пастой ГОИ-то зачем? Просто покупаешь притирку для клапанов и ей притераешь пока полоска не станет ровной шириной 1.5-2мм, матовой по всему кругу, потом моешь все это хозяйство соляркой или бензином, ставиш клапана, вкручиваешь свечи, переварачиваешь головки "вверх ногами" и заливаешь в камеры сгорания керосин, оставляешь наночь, если до утра не утекло значит все ОК!

[zazdriver]

Притираю дрелью. Еслиб не она то я без рук бы остался. Сначала я притирал руками все клапана. ЯВсе пропускали. Потом начал дрелью. За 1 день дрелью один клапан и получился. Еще неделя осталась Ладненько попробую дальше 2 мм. Делать. Полоска у меня сразу ровная и серая получаеться. А паста гоя чтоб ровнее получалось. А то после мелкой пасты все равно бороздки остаються. И пропускают. А если пастой хорошенько потереть то не пропускает. Вот такие наблюдения. В камасутре написанно что в конце вообще просто на масле притирать надо.

[BUg]

Вообще-то дрелью, именно изза создания продольных канавок, притирать нельзя. Надо туда-сюда, и, наверно, руцями.

[Nazgul]

Не гоЯ а гоИ - государственный оптический институт.
Я притирал дрелью полоска получилась на разных клапанах разной ширины. Делалось это еще на заре моего увлечения жужем, поэтому методы "слегка" ламерские были. Вместо пасты использоыалась смесь наждачной пыли и масла. Потом таки крутил еще на чистом масле.
Результат оказался вполне приличный.

[zazdriver]

так так. Давайте разберемся. Значит паста ГОИ подойдет для оконечки. А что с дрелью? Вроде все говорят ничего получаеться. А другие что ручками надо.

[REDZAZ]

Незнаю я купил хорошую притирку, и ручками хорошо притер. Ручками притирать мне советовал притирать мужик который занимался подготовкой ВОЛГ на кольцо. А по поводу притирки до блеска не обязательно т.к. клапана к седлам "прибьються" после первой тысячи.

[zazdriver]

Дед мне тоже руками советовал притирать. Я патрон с дрели содрал и давай наяривать. Завтра попробую опять ручками. А какой кто пастой тер?

[REDZAZ]

Х.З. как называется в желтом тюбике в форме клапана Для притирки клапанов.

[zazdriver]

Я таки их добил. Сегодня притер все! Кроме одного. Там придеться седло клапана протачивать. А то совсем никак и клапан уже весь источен. А остальные на ура!!!

[zaz-racer]

а я проверяю так - наливаю в камеру воду и в впускное и выпускное отверстие компрессором подаю воздух, когда керосин уже давно не протекает - пузырьки еще видны. на клапанах притертых с таким контролем - у меня на тридцатке была компрессия 10-10.5

[Chicane]

zazdriver дрелью не стоит притирать, можно испортить клапан или погнуть дрель. просто регулировать клапаны щупом толщиной 0,15 мм. ещё быстрее помогают 2 щупа "непроходной" толщиной 0,16 мм и "проходной" 0,14 мм. Если первый нс входит в зазор между рычагом и кулачком, а второй входит без усилий зазор имеет необходимую ширину. удачи.

[Nazgul]

[Chicane]

регулировка клапанов никогда не помешает. а сдуру можно все что угодно сломать.

[zazdriver]

Неволнуйтесь! Дрель я не сломаю. От нее иребуеться только крутящий момент, а сам клапан я пальцами прижимаю.
рЕГУЛИРУЮ Я КЛАПАНА ЧАСТО. рАЗА 2 В НЕДЕЛЮ. пЭНТОМУ ПРОБЛЕМ С РЕГУЛИРОВКОЙ И ЗАЗОРАМИ НЕТ.

[Nazgul]

[Chicane]

кстати мужики, для регулировки клапанов не нужно находить специальные плоские щупы... можно все сделать просто обычными лезвиями безопасных бритв)) (типа "нива" и "балтика" ) Их толщина 0,1 и 0,08 мм, что точно соответствует рекомендованным зазорам для выпускных и впускных клапанов. Только работайте с лезвиями осторожно.
проверено в народе

[Borislav]

Chicane, уважаемый, я ненаю, откуда вы свалились, и кто сказал вам, что тут сидят дядьки в фуфайках, которые капиталят Запорожцы напильником и бутылкой водки, но уверяю: набор плоских щупов - это самое малое из точного инструмента, что у многих здесь имеется

[Voytik]

дефачки не ссорьтесь