ЗАЗ Форум

[zaz965andrey]

1. Берем заднюю ступицу 08 с подшипником.
2. Снимаем поворотный кулак965, с него снимаем два подшипника.
3. Делаем втулку.
4. Надеваем на ось.
5. И собираем.
Всё это закручиваем гайкой! Ступицы и подшипник точить не надо, только переходную втулку. Фотки смотрите в галерее!

[Антонио]

А зачем кулак снимать?
Ну это я отвлекся...
А как ты собираешься втулку закреплять на валу от проворота? Шпонкой? Тогда на каком диаметре?
Значит нужно долбить во втулке шпоночный паз, а на валу его фрезеровать. Вот тебе кроме токарного еще фрезерный и долбежный станки понадобятся.
К тому же шпонка приведет к нецентровке втулки, что соответственно несовпадет с посадочным диаметром на родные колодки.
Вариант посадки втулки с натягом почти нереален из-за опять же разности диаметров вала цапфы.
Сварка и нарезание шлицов не катит, сам понимаешь.

Да, кстати, а как насчет задних колес?

[zaz965andrey]

Кулак снимать нужно!!
От проворота, я точно не знаю, но я токарю сказал нужно сделать так чтобы она не проворачивалась! Я точно не помню, но он сказал что какой-то напрессовкой! Шпонка не выход!

из-за опять же разности диаметров вала цапфы

Токарь сказал, что сделает всё по размеру вала цапфы!

Сварка и нарезание шлицов
Понимаю!

Я ему все запчасти оставил! Он сказал, что приходи в пятницу будет всё готово!
Это только одно колесо, а на следующей неделе другое!
На счет задних пока ещё не думал!

[zaz965andrey]

Токарь надел втулку на цапфу, осталось: расточить наружную часть под подшипник08, найти гайку чтоб притягивала хорошо!?, шайбу под подшипник, шпильки надо заваривать или нет??