Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
[Nekrofil garage] Токарка/тюнячка ходовки 965-968
На сторінку 1, 2  Наст.
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Майстерні
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег


Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3081
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.

ПовідомленняДодано: 25 Червень 2016 13:50    Заголовок повідомлення: [Nekrofil garage] Токарка/тюнячка ходовки 965-968 Відповісти з цитатою


Можно мне тоже сюда втиснуться?
Не для рекламы, а для общего обозрения и черпания знаний, навыков и ошибок Wink


_________________
Там где поезд не промчится и не проедет трактор, заз на пузе проползёт и ничего с ним не случится!
0637823806 Михаил.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег


Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3081
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.

ПовідомленняДодано: 25 Червень 2016 14:59    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


И так начну с подвески для Блек-Денс:



На стапеле урезал 968 балку:





Внутрь труб вставляются втулки для соосности труб:



Методом научного тика и технологии бай Бодя немного занизил(провернул центральную часть) балку.
Заварил 2мя проходами для формирования крепкого шва.
Это минимум хода, подвеска лежит на отбойниках:






Перенос маятника, для обеспечения правильно виворота колес:




Рулевой редуктор перевтулен, маятник катается на второпластовых втулках, тяги поджемные:




Постарался сделать кастор как на 968м, но получилось что-то между 966 и 968м, но стоят регулировочные шайби, убирая или подкладывая можно менять угол.
Сборка:








Остальные фотки тут:
http://zazikmike.io.ua/album677499_8

На выходе получаем перевтуленную балку с новыми 968 торсионами, хороший выворот колеса, колесо ровно стоит в арке, ход подвески достаточно хорошый, стоят новые аморты, перебранные кулаки, тормозные шланги с 2108, подтяжное рулевое, отличный перебраный руль-редуктор.



_________________
Там где поезд не промчится и не проедет трактор, заз на пузе проползёт и ничего с ним не случится!
0637823806 Михаил.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Lanc
Дохтор Снежок
Дохтор Снежок


Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10317
Звідки: КИЕВ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965

ПовідомленняДодано: 25 Червень 2016 15:50    Заголовок повідомлення: поддержали 2 человек Відповісти з цитатою


Миша, твои тяги нихрена не подтяжные, при вкручивании пробки она упирается в начало колодца (куда вкладыши вставляются) и остаётся на том уровне как и стоковая пробка-тарелочка, внутренний диаметр колодца меньше наружного диаметра пробки. Требуется доработка конструкции. У меня были два твоих комплекта полуфабрикатов, Кандёра и тот что ты мне как-то дарил на днюху. Что я с ними придумал: С одного конца пробки пришлось проточить по высоте 4-5мм., уменьшить диаметр, так чтоб пробка входила в колодец (чтоб была возможность поджимать (фото не делал), на противоположном торце пробки выфрезеровали паз 4мм. под напильник, чтоб можно было зажимать пробку.



Ещё одно пожелание - на кольцах которые привариваются к тягам, очень желательно делать фаску для сварки, чтоб шов был прочнее и красивее, а так сопли свисают и провара херня.
Ну и последний нюансик: в разных комплектах контргайки были разного диаметра (видать какую болванку нашли), на моём получилось выфрезеровать шестигранник под ключ на 36, а вот у Кандёра гайки меньшего диаметра, под 36 получились только маленькие лыски, а на 32 уже тела не хватит.



Прошу воспринимать мой пост как конструктивную критику, а не галимый стёб Laughing

А вообще Мишаня и его батя молодчяги - кроме них в Киеве ремонтом и туненгом ходовки на таком уровне ни кто не занимается

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег


Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3081
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.

ПовідомленняДодано: 25 Червень 2016 16:36    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Кирилл, спасибо, соглашусь со всем и будем дорабатывать.
Да, была взята болванка какую нашел отец в закромах родины. Поймите и Вы: покупать нормальные баняки и протачивать или фрезеровать несет за собой удорожания во много раз. Сейчас пока есть доступ к шаре, цена ооооооооооооочень низкая, только не сравнивайте с тем, что продают на рынке в Запорожье, такая рулевка проходила 2000км и ушла в утиль. Моя уже ходит больше 15000 км. личный опыт.
Фаску делаю по месту болгаркой, так как литье на тягах хреновое.
Ты собрал с пружинкой? Как в стоке? Собрал лично 5 комплектов, все поджалось и проблем не было. Лежат готовых 4 комплекта - проверю! Может отец что-то начал путать?!

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег


Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3081
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.

ПовідомленняДодано: 25 Червень 2016 16:47    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Да, честно не пойму зачем выфрезероваться шестигранник. Один раз собрал, затянул в тисках и уже больше 10000 туда не лазил и ничего не поджимал. сейчас перебираю себе балку на зеленом. Раз все разобранно заглянул что творится в шаровых и рулевой: открыл, протер, плюнул, запихнул новою смазку и собрал. Все и это за 2 года!и порядка 10000км(зимой снимал и смотре шарики, думал в них проблема, оказался раскрученный маятник,до того пробег был 6000км) и получается за 16000км выработки почти нет, шарики отличные, сухари толстые. даже в одном была вода(снял пыльник и вытекла вода), да смазка страшная, есть очаг коррозии на корпусе тяги и на пальце в районе шайбы удерживающей пыльник, но внутри все просто отлично!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Lanc
Дохтор Снежок
Дохтор Снежок


Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10317
Звідки: КИЕВ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965

ПовідомленняДодано: 25 Червень 2016 17:22    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Шо за манера отвечать с конца)))))
Шестигранник, как я писал, маленький нюансик - мне так проще было и удобней.

Я собирал с пружинкой и тарелкой, всё ужалось, пока новое, но дальше хрен подожмёшь. Делайте проточку на конце пробки, чтоб пробка могла зайти в колодец, на остальное можно забить))))

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег


Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3081
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.

ПовідомленняДодано: 25 Червень 2016 19:55    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Как есть! Smile Вот такая манера)
По хорошему будем делать проточку и делать канавку, что бы сухарь обжимался по краям где стоит пружинка.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Lanc
Дохтор Снежок
Дохтор Снежок


Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10317
Звідки: КИЕВ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965

ПовідомленняДодано: 25 Червень 2016 20:11    Заголовок повідомлення: поддержали 1 человек Відповісти з цитатою


Рукопожатие

_________________
Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Proffesor



Статус: Offline
Зареєстрований: 03.10.2010
Повідомлення: 2966
Звідки: Житомир(UA), Klašterec nád Ohři(CZ)
Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик

ПовідомленняДодано: 25 Червень 2016 20:58    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


по тягам плюсую до Ланца!
по решті - красівчик!
не зрозумів правда про кастор.. у 966 та 968м він різний? Shocked


_________________
+420 774 618 380
+38 093 073 36 35
Президент "ZAZ-Laboratory" Богдан


Останній раз редагувалося: Proffesor (01 Липень 2016 00:52), всього редагувалося 1 раз
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
madmobile



Статус: Offline
Зареєстрований: 08.09.2007
Повідомлення: 4179
Звідки: UA.Kiev,Vishorod
Моє авто: 968М red; 965A 1966

ПовідомленняДодано: 29 Червень 2016 00:48    Заголовок повідомлення: поддержали 2 человек Відповісти з цитатою


Zazik_91 Миша по поповоду рулевых тяг которые продаютя в запорожье чучуть не соглашусь. вот у нас на красном эти тяги стоят с 2008 года проездили около 65 тыс. раз в году подтягиваем а раз в два года меняем втулки. Особых нареканий на конструкцию нету.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег


Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3081
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.

ПовідомленняДодано: 29 Червень 2016 10:04    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Е нееее, я говорю про "сегодняшние"
У них контр-гайка толщиной 3мм и при второй протяжке слизывает резьбу.
Внутрянка тоже сырая и сделано некачественно!
Вот последний раз такое видел и щупал у Санябы.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Proffesor



Статус: Offline
Зареєстрований: 03.10.2010
Повідомлення: 2966
Звідки: Житомир(UA), Klašterec nád Ohři(CZ)
Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик

ПовідомленняДодано: 01 Липень 2016 00:54    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Міша, повторюсь за кут кастору.
на 966 і 968 він різний??


_________________
+420 774 618 380
+38 093 073 36 35
Президент "ZAZ-Laboratory" Богдан
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Саняба
Быстрый Гонсалес
Быстрый Гонсалес


Статус: Offline
Зареєстрований: 19.08.2006
Повідомлення: 4602
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968М Бешенный и громкий саракет

ПовідомленняДодано: 01 Липень 2016 06:42    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Эту трапецию я в Запорожье на базаре покупал за 110грн в 2010м она уже 6 лет ездит. А что внутри рулевых тяг, вообще хз. Кроме подтягивания им ничего не делалось...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег


Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3081
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.

ПовідомленняДодано: 01 Липень 2016 12:25    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Беру свои слова назад.
Бодя:
ЗАЗ-965, ЗАЗ-965А 2°31’
ЗАЗ-966, ЗАЗ-966В 2°30’
ЗАЗ-968, ЗАЗ-968А, ЗАЗ-968М 5°30’
ЛуАЗ-969, ЛуАЗ-969М 5°30’

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
965mmx



Статус: Offline
Зареєстрований: 28.05.2006
Повідомлення: 2500
Звідки: г. Сочи
Моє авто: 965

ПовідомленняДодано: 01 Липень 2016 19:58    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Что то не верится в 5 градусов
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Николка
Гість







ПовідомленняДодано: 03 Липень 2016 02:30    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Откуда данные?
Повернутися до початку
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег


Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3081
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.

ПовідомленняДодано: 03 Липень 2016 10:50    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Краткий автомобильный справочник. 10 изд. Транспорт, 1985.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег


Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3081
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.

ПовідомленняДодано: 03 Липень 2016 10:51    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


https://books.google.com.ua/books?id=d_f8AgAAQBAJ&pg=PA274&lpg=PA274&dq=%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA.+%E2%80%94+10+%D0%B8%D0%B7%D0%B4.+%E2%80%94+%D0%9C.:+%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82,+1985.+%E2%80%94+220+%D1%81&source=bl&ots=3WCVpkUjj6&sig=ZpZQrXmAjnoDjEgQzs9Vp_oor5s&hl=ru&sa=X&ved=0ahUKEwi_t6PY59bNAhVL1iwKHcaqA_8Q6AEIHDAA#v=onepage&q=%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA.%20%E2%80%94%2010%20%D0%B8%D0%B7%D0%B4.%20%E2%80%94%20%D0%9C.%3A%20%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%2C%201985.%20%E2%80%94%20220%20%D1%81&f=false
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Вован



Статус: Offline
Зареєстрований: 25.04.2004
Повідомлення: 356
Звідки: Киев
Моє авто: заз968м

ПовідомленняДодано: 03 Липень 2016 11:24    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


У меня на стенде Hofmann показало кастор слева 2,39; справа 5,24.
Учитывая что я гнул левый нижний рычаг на этой балке, кастор в 5 градусов можно считать правильным.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Николка
Гість







ПовідомленняДодано: 03 Липень 2016 17:54    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


т.е. если провести вертикаль от центра верхней трубы до центра нижней трубы, то разница будет 1,155468 см? Между трубами 12 см
Повернутися до початку
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Майстерні Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку 1, 2  Наст.
Сторінка 1 з 2

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group