ЗАЗ Форум

[Proffesor]

здрістє) горбі вже накрутив 600км)
із дефектів, що виявлені за цей час:
трохи збільшився люфт в рульовому - треба редуктор піджати, в дощ відкрутився лівий дворнік, мертві задні аморти, буває не з першого разу відкривається капот, і найголовніше - коли витискаю зчеплення падає холостий. якщо мотор холодний - то може взагалі і заглохнути. вижимний - просто графіт, без підшипника. такий ефект має бути?

на вихідних святкували день народження дівчини, тому поїхали в невеличку подорож до Теребовлі, по дорозі заїжаючи в різні села, щоб подивитись на всякі круті мости, замки, фортеці, палаци і т.д.

трохи фоток і відосік
це, доречі, готові коврики, на гумовій основі. покривають майже весь ковролін, тому навіть я не переживаю про сиру погоду. навіть якщо попав під дощ - топтатись можна скільки хочеш, в саму підлогу нічого не піде. хіба що натягне вологи з повітря...але гаражик сухий, продувається, і машина завжди стоїть з відкритими вікнами і без ковриків, щоб дихало, і сушилось)




великий жовтий і малий)


отакі гарні мости на Тернопільщині трапляються) Хеллич оцінить)




вибираєм маршрут:


Санітару дуже сподобалась назва нас.пункту


офігєнна поляна для ночовки випадково нам трапилась


а це заїзд на ту поляну. горбі, на тій велосипедній гумі, взяв цей пагорб за 4 разом. але сцикотно було, шоб не перекинувся(справа навпроти авто видно сліди)

video

...."ми їздили в Теребовлю і душили там ужика"


при теребовлі на фотки, будьласка, дотримуйтесь техніки безпеки

[zazment]

Видео умиротворяет. Захотелось и мне там прокатиться)

[Proffesor]

місця дійсно дуже гарні. сам не очікував. дороги дуже цікаві, не розбиті, серпантини, круті підйоми, спуски, різні мости через річки та яри...майже як прикарпаття...наступний раз хочу поїхати ще далі в сторону Чернівців, до Чорткова. кажуть там взагалі атас!

[Pistolet]

Ох какой красавец

[Proffesor]

цвет выбрал лично ты, между прочим) когда-то давно, лет 5 назад.
точно такой же как у тебя

[Pistolet]

[Антибык]

Падение оборотов при выжиме сцепления говорит о большом осевом люфте коленвала. Шатуны быстро убьются и вкладыши, пропадает и так слабое давление. Замеряйте величину и под воротник первого вкладыша устанавливайте прокладки нужной толщины. А вообще 30ка в стоке недолговечна, надо серьёзно модернизировать систему смазки, втулить постели распределения и много чего ещё типа полной замены всех резинок.

Провода продаются поштучно любой длины, только свои померьте.

[Proffesor]

дякую, але вже не актуально. власнику це не цікаво, "їде та й добре".

[Proffesor]

Свіжі фотки горбі. скоріш за все більше нічого робитись по ньому не буде...нажаль