ЗАЗ Форум

[Proffesor]

Бачу, треба створювати гаражик, тому що питань трохи буде, і не хочеться по всьому форуму не слідити...
Горбі, 68 чи 69 року випуску. був купляний в діда, а потім почався довгий та складний, але скурпульозний процес реставрації, який часто переривався як не універом, то армією, а потім взагалі роботою..
Доречі, привіт Іллі з Красноярську! Ілюха за самого початку був "куратором" Тараса, у всьому йому допомагав, скидував хорошу літературу....кароч Ілля зробив чималий внесок в долю цього горбі, так би мовити наставив на шлях істини, молодого та перспективного студєнта-колхозєра
Тепер горбі на фінальній стадії, але вже декілька років - в чувака вже став пропадати інтерес, опускатись руки, і підйоби друзів, колег і родичів ситуацію не покращували..
і тут, з'явився я, як Містер Пропер, який завжди допомагає розібратись і всяких гавьонних ситуаціях.
кароч, з Тарасом порішали, щоб я йому вивів канфетку, і він на ній в кінці липня поїхав до брата на весілля(за 120км від Тернополя)
ну а я по максимуму вкладусь в цього жужа, обіцяю не колхозити!)
тепер про проблемки:

колись давно, років 5 назад, Тарас, власник горбі, робив "капіталку" з якимось майстром-мотористом-дєдом, який тіпа дофіга шарить і шось вони там назбирали не туйво...
моторчик працює рівно, на високих обертах деінде чутно пропуск іскри, але враховуючи які стоять ВВ провода і свічки - це ще норма.

компрессію поки поміряти немає чим
моторчик може пробіг 200км, якщо перевести час його роботи в кілометри.

все б нічого, але є дві серйозних проблемки:
1. Тиск масла
2. Кидає масло в глушник

з приводу другої проблеми закидую відосік
так от питання до екстрасенсів - шо так кидає масло - втулки клапана, чи кільця(якісь) ?
димок проявляється в певних режимах, а з лівого глушака маслом аж плюється...
Хочеться вірити що "ще притреться"...

video

ну і пару фоток самого горбі:
Таким він був





Власник та горбі

[Zazik_91]

Бодя, побрось ему кольца, за одно глянешь на головку - продавилась, и гонит масло через поршневую. Компрессия как раз может быть из-за масла. крути манометр и посмотри реальную давку масла!

[Proffesor]

Манометр вже дістав, сьогодні вкручу.
Але давить не дуже((( по датчику після 70 градусів контролька починає світитись..мотор просто хвилин 15 калатає..
А по компрессії - хз...машина досить бодра, суне непогано!

[Andy_Bady]

Глянь редукционник - может травить.

[Proffesor]

здрістє. кароч з піхлом все пічально..
картер виявився конченим, з двох циліндрів сіфонить біля головки, плюс найшли дуже хорошу тридцяточку, таку шо поставив і поїхав. а старий буде на запчастини.
купив відреставрований К-133, без люфтів в заслонці і т.д..



Сьогодні займались салоном.
коли я був в нього минулий раз - пів дня бавився з водійським склопідіймачом і так і недоробив. поки роздуплився як там все має бути, потім постійно не вгадував з довжиною троса, то немає чим заклепати і т.д. кароч так в дверці лишив і поїхав додому. сьогодні приходжу, берусь знову за той підіймач - доробити ж треба..відкрутив, достав, розпутав. подивився, потупив, приблизно прикинув як і шо, і накрутив тросік на механізм склопідіймача прямо в руках. запихнув, прикрутив, всюди надів, натягнув - всьо, РОБИТЬ! РОБИТЬ, СУК*!!! пів дня, грьобаних пів дня трахався з ним, весь пацаватий від мовілі з дверей, тисячу раз знімав-ставив-пробував і ніхєра. а тут просто взяв, поставив і заробило...ну от і як його, паскду малу, не любити?


ще повідмивав від тої мастіки салон, місце під карти заліпив "шумкою", шоб потім не засирались, і вологи не набирали.
на дніщє Тарас захтів застелити ватін, а на нього ковролін.



застелив поки під диваном. далі не йду, бо треба закінчити з задком - переставити заднє скло. ущільнювач від м-ки погано сів, і трохи закороткий тому після дощу води в салоні було повно

питання до "шарящих": нижній, тей що великий, тей що захист двигуна, обов'язковий? ну, от в Тараса його немає, є сенс його шукати?

[Roskо]

иии, я паходу знаю де такий кожух нижні новий є...))))

[Proffesor]

а Горбі робиться потихеньку))
за цей час перепакували заднє скло, застелили майже весь салон - лишилось тільки на передні арки поклеїти.
вкинув задній диван, передні сідухи були, але повністю розібрані. водійську зібрав, натянув обшиву, поставив в салон - а вона крива. Тарас колись її реставрував, і криво зварив - в основі вона вужча ніж треба і тому не стає в жолобки на дніщі.
закидаю фотки і біжу далі ним замайтись. буду переварювати сидіння, і скидати мотор








Доречі - Тарас дуже хоче їхати у Вінницю !

[Proffesor]

дуже забебаний за сьогодні, тому коротко:
вкинув нове піхло(ЩИРО ДЯКУЮ ДЕН-МЕХАНІКУ), перед тим його відмили на мийці(був не в маслі, а в пилі), відпідорив.



ГАЙКА В ЖОПІ







моторчик дуже бодрий, лампа тиску десь до 60градусів(на око) не блимала, картерні гази майже відсутні

завтра, якшо все піде по плану, буде фіналочка

[965mmx]

Карпет на пол .....

[zazment]

Да... На горбатом менять пихло - сказка)

[Proffesor]

Міш, а в тебе хіба не карпєт?

[Proffesor]

ну шо хлопці, це сталось..)))
тиждні мороки, купа нервів, але він поїхав і поїхав славно)
по салону лишилось зробити обмежувачі на двері, дверні ручки(внутрішні), тумблєр поміняти, кнопку сигналу поставити і т.д.
ніштяки по троху зтягуються...
ну і фоткє:



Тернопільске озеро в центрі. сьогодні ще робили коврики на замовлення, то сидів чекав і фотіком балувався)



вже намотав 200км. їздили до минулого власника в Підволочиський район




справа на фото Тарас, зліва тато і син, минулі власники


старий як побачив, то аж сльози на очі навернулись. попросив проїхатись, поспілкувались та й попрощались. дуже просив цю фотографію йому вислати чи привезти.

ну а від цих зеркал я просто тащусь



завтра їду купляти свічки, ВВ провода(бо стоїть гімно), а далі буду пробувати трохи обіднити суміш на карбі. бо наче трохи богатить...хоча може це через запалення так виходить...
а потім їду катати весілля

кароч, ще трохи вас буду радувати всякими фотками і вкусняшками

[priedinieks]

[Proffesor]

кароче провода я нормальні не нашов - всі короткі. купив, від 2141, бо один на моторі вже просто розлазився. налізли хєрово, два дальніх провода трохи натягнуті, довго жити не будуть..паралельно шукаю якісь довші. знайшов на деталі.зп провода від зіла, наче непогані, і головне - що довгі - https://detali.zp.ua/catalog/91220-provoda_vys_napr_zil_130_chern_s_nakon_9sht/?c=112#comments

хто що скаже?
хто від чого ставив?

свічки поки бріск, але шукаю бош, такі як поставив собі - дуже сподобались.
наскільки я знаю, камера згорання в 30ки більша, за рахунок більшого недоходу поршня, то свічка з довгою юбкою стане без проблем?

[Andy_Bady]

У свечи с длинной юбкой другая проблема - выступающая в камеру сгорания часть резьбы забивается нагаром, могут быть проблемы с выкручиванием.

[Proffesor]

на таких їзджу вже 2 роки=майже 30тис.км - проблем взагалі ніяких! завжди викручувалась без зайвих зусиль

[RIDE]

спробуй нйти по параметрах ткі самі тік з короткою юбкою,там в шифрі здається одна буква відповідає за довжину юбки.

[Katya]

ВВ 8рочні вроде в мене... Тесла фірма, пошукай в історії мого гаражу або у фотках в кантакті, десь було. але в мене БСЗ стоїть...

[Zazik_91]

провода с инжекторной 8рки!

[Proffesor]

з 8рки стають на 40ку.
Мішка я помню, я був на базарі і тримав не одні провода від інжекторної 8ки. вони коротші на сантиметрів 10-15! добре, шо через інет не купив